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我爱车网  类型：原创  时间：2008-12-11 09:00   作者：第七跑道

　　　　小编：又到年底了，此时车市的一大景观是：准车主们正忙着和车商讨价还价，新车主们在物色保险公司和汽车美容装具店，而老车主们正琢磨着把车开到汽修厂来个全面检测。俗话说，买的永远没有卖的精，由于汽车销售和相关的汽修、汽车保险、美容装潢等行业的专业性、技术性较强，且有着众多不为外人所知的“潜规则”，因此，不熟悉内幕的消费者难免会掉进陷阱、踩上地雷。在此，小编特地为您总结整理了以下这期“防忽悠手册”，力求在购车用车各环节略做点拨提醒，希望能给你带来启发。当然更灵验的法子是拨打“防忽悠热线”１２３１５，让消协给咱撑腰，给“大忽悠”们一点颜色瞧瞧！
　　    关键词：新车　　忽悠指数：★★★
　　惯用伎俩
　　低价无车：最常见的是在宣传单册上打出一个最低价格的车型，该车的宣传只是个诱饵，顾客上门时却往往买不到该车型。
　　配置缩水：经销商宣称的低价车价格虽然真实，实际上没有了很多基础配置，如个别车辆在销售时既没ＣＤ机盒又无空调，令一般消费者难以接受，然后游说其购买配置较为齐全的汽车。
　　饥饿营销：充分利用“买涨不买跌”的购车心态，打新车上市和批量供应的时间差，吸引消费者排队预订，进而加价卖车。
　　舍本逐末：一辆汽车真正值得重视的方面是引擎、底盘、安全系统等，但这些最核心的系统由于不容易直观识别而被消费者冷落，一些“金玉其外，败絮其中”的车子借助豪华配置在市场上销售颇好，但其使用前景堪忧。
　　概念炒作：只要外形威猛的就叫ＳＵＶ，坐的人多的就称ＭＰＶ，不大不小又叫ＲＶ，反正一堆洋字码叫得上口，炒得有味。或者动辄标榜“技术创新”、“与世界同步”、“为中国量身定做”等。
　　    友情提示
　　　想好自己要花多少钱买车再去车市，不要中了个别商家的销售花招，而一次一次的提高买车标准。
　　　多去车市跑跑，不管喜不喜欢的车都去问问，做到对汽车市场心里有数。对经销商讲的不可不信，但不能全信。
　　　切实了解汽车销售商资质和诚信度，弄清供车单位所提供的供车手续和各类证件，并注意查看附件、随车工具和随车资料。
　　　要仔细了解各项售后服务，不要轻信口头承诺。
　　　注意保存好发票和说明书等相关的材料，避免在以后的维权过程中因法律要件的丢失而丧失维权的机会。
　　    关键词：二手车　　　忽悠指数：★★★★☆
　　惯用伎俩
　　事故车当非事故车卖：一些维修历史不详的二手车可能是事故车，购买这类车会增大车辆出现故障的可能性。
　　黑车当手续齐全车辆卖：有些车辆本身就是盗抢车辆，按照法律，如果你在不知情的情况下买到这类车，那么你需要归还车辆。
　　改装车当正规车卖：如果一款车的主要部件是改装而成，即使其性能出众，因为你是购置二手车，还需要涉及过户和上牌的问题，此类车辆根本无法通过正当途径获得车牌，使用风险大增，显然得不偿失。有些车辆还算不上拼装车辆，但主要零部件已经不是原装，这样的车辆耐用性就值得怀疑了。
　　里程表造假：改里程表在很多专业人士看来是小菜一碟，所以购买二手车大可不必听信对方报出的里程，关键还是看车辆本身的状况。
　　    友情提示
　　　买二手车切记不能凭第一印象，觉得车型较新就产生购买冲动，一定要细心地观察汽车外观、内饰以及发动机、减震及悬挂等系统，并进行路试检查。
　　　要对车辆“验明正身”，看手续是否齐全、发动机和车身编号与所附手续是否一致。最好摸清这款车的维修记录。
　　　年底将至，很多车辆的养路费、保险费即将到期，购买二手车的时候一定要考虑这部分费用，以免造成损失。
　　    关键词：团购　　　　　忽悠指数：★★★
　　惯用伎俩
　　车商下“钓饵”：某些经销商为了拉到更多的客户，开始就承诺一个很优惠的“团购”价，让客户把订金交了，等过一段时间后，再告诉客户，优惠价厂家没有批下来，只能按另外一个比市面价要低一点的价出售。这样一来，买车的人大呼上当，但是一想组织“团购”费了那么大的劲，又等了那么长时间，即使上当也只好把车买下来。
　　中介吃两头：由于一些人看“团购”有利可图，便专门做起“团购”的中介生意，由他们出面招揽购车者，然后从中抽取费用。消费者虽然也能从经销商那里得到优惠，但除去支付给中介的费用，最终的实惠大大缩水。
　　降价少服务：由于竞争的激烈，经销商遇到团购甚至会赔本卖车。孰知“羊毛出在羊身上”，经销商为了生存，可能在最大限度接受你的价格的同时，也在相应的服务上偷工减料。
　　订金打水漂：李先生在某网站论坛上看到了一个公司组织团购桑塔纳的帖子，团购价格比市场价低５０００元，但想参加团购的人要先汇款交１０００元订金。在经过简单的邮件沟通后，李先生决定参加这次团购，并汇去订金，但此后对方便犹如石沉大海，杳无音信了。
　　    友情提示
　　　法律界人士提醒消费者，在参加汽车团购或其它代购活动时，不要把订金或车款交付团购公司或代购者，而是直接交给汽车经销商，并向经销商索取正规收据。这样即使代购者卷款而逃，消费者最多只损失几百元中介费。
　　    关键词：保险　　　　　　忽悠指数：★★★★
　　惯用伎俩
　　强行搭售险种：在目前的车险种类中，只有属于交管部门强制性要求的“第三者责任险”是每位车主必须要买的，而车损险和盗抢险等险种并非必须购买。但是，这些车险并不都是保户可随意选择的，比如，如果消费者想买盗抢险，就必须先购买车损险。
　　诱导超额投保：一些汽车经销商在代理保险业务时，诱导车主超额投保以多赚代理费。其实，保险公司赔多少完全根据汽车出险的实际情况而定，并不会因为保得多就赔得多。
　　代理人员“扣单”：一些保险代理人在拿到保单后，并不直接交给保险公司，而是“伺机而动”。如果车主不出险，保费就自己扣下了。如果车主出了险，轻险自己掏钱赔付了事；大险则想方设法骗公司，甚至一走了之。
　　维修项目避重就轻：车主到保险公司指定的维修站进行查勘定损时，如果车主对自己的车受伤程度观察不仔细，保险公司定损员很有可能会少报一些维修项目，拉低赔偿金。
　　    友情提示
　　　如果是保险员提供上门服务，拿到保单后一定要在第一时间拨打该保险公司电话，报出保单号码以核实真伪，确认无误后方可将保费交给保险员。
　　　准备买保险时要货比三家。虽然现在绝大部分的保险公司在车险理赔方面都比较抠门，但也有一些保险公司为了树立好的口碑，定损相对合理一些。
　　　远郊区县的保险公司因为客源少，急于完成定额，会用低价吸引人，但到理赔时也要到远郊的修理厂去。所以，投保的时候要问清理赔的地点。
　　     关键词：贴膜　　　　　　　忽悠指数：★★★★☆
　　惯用伎俩
　　“冒牌”、“贴牌”充正牌：所谓“贴牌”产品就是指商标在大陆或国外注册，而产地则无从考证。“冒牌”则是无厂家、商标、产地的三无产品。
　　谎报隔热参数：包括虚报透光率、隔热率和隔紫外线率的数据。
　　偷梁换柱法：当场测试的膜是一个品质尚可的样板，但贴在顾客车上的却是另外的产品。
　　隔热测试做手脚：在隔热膜的测试过程中，不要轻信商家准备的样板，因为里面有太多的漏洞和陷阱，比如用的５００Ｗ灯泡可能只是２００Ｗ的；玻璃上面可能贴了双层膜；玻璃本身就具有一些隔热功能；加大灯光与测试玻璃的距离等。
　　    友情提示
　　　通过互联网等手段，查询商家提供的注册商标、产地、生产厂家等资料是否真实、有效。另外，凡正规品牌都会有原厂提供的质量保证书。
　　　不应一味只看隔热参数，若能取不同品牌的样板放一起对比，自然会高低立判。
　　　尽可能监督贴膜全过程，并索要小块样板验货。
　　　当无法辨别样板真伪的时候，就让商家直接把样板贴在自己的车上，用同样的灯具照射，在前挡玻璃比试两种膜，好坏一测便知。
　　    关键词：修车　　忽悠指数：★★★★★
　　惯用伎俩
　　配件以次充好：将价高质次的零部件充作好的零部件更换安装，蒙骗消费者。
　　小修“大整”：为获取不当利益，把一个小零件的问题放大，说成是整个系统的问题。
　　先斩后奏：在修车时并不说明有哪些问题，在交车时才说已一并修复了哪些问题，当然账单很高昂。
　　劣手上岗：一些没有经过专业技术培训的维修人员大多靠“拍胸脯”、“拍脑袋”修车，结果是把小毛病修成大毛病。
　　漫天要价：对于维修项目狮子开口，随意抬高工时价，没有一定的标准。
　　偷梁换柱：借修理之机偷换原装的关键零部件，换上从别的车上拆下的旧配件。
　　拖延战术：遇到保险期内的维修要求，以各种借口和理由刻意拖延，拖过保修期。
　　表面文章：只修复车子外观，而不去触及车子的“内伤”。
　　    友情提示
　　　取车后，不要急着走。检查整车状况，与送修前的记录进行对照，最好开车在修理厂附近转转，体会一下故障现象是否已经消失。如果故障没有被解决，要立刻与业务员联系。
　　　车主要认真检查业务清单，包括维修项目、工时费用、配件明细及费用、加价率、税金，避免重复缴费。注意接车日期是否准确。
　　　维修费超过５０００元应与修理厂签订正式维修合同。正式维修合同有着统一格式，规范双方的权利、义务，并指出处理纠纷的渠道。
　　　离厂前，向接车的业务员了解车的维修情况。负责任的业务员会提出一些忠告，这是非常有用的。
　　　离厂时，应将所有与这次维修相关的文件包括更换下的旧件一并带走。在发生维修争执时，这是非常有帮助的。
　　　如果在保修期内不去特约维修站做定期保养，车主将被视为自动放弃索赔权。
　　　很多汽修厂都在向客户推荐使用添加剂，但是，多数汽车的使用手册都不推荐车主使用添加剂。当你的车加了添加剂以后，一定要求修理厂在维修单、发票上注明时间、品牌，以备后患。
　　　《机动车维修管理规定》第四章第三十三条明确规定：机动车维修竣工质量检验合格的，维修质量检验人员应当签发《机动车维修竣工出厂合格证》；未签发合格证的机动车，不得交付使用，车主可以拒绝交费或接车。因此在这里也特别提醒汽车用户修完车别忘索取修车竣工合格证。