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我爱车网  类型：原创  时间：2008-11-23 09:00   作者：重庆福特人

　　雪佛兰Cruze科鲁兹现身第六届广州国际汽车展，一层神秘的外衣终于揭开，这款科鲁兹除了车尾右上方的“上海通用”四个大字之外，国产雪佛兰科鲁兹在外观上和巴黎车展曝光的海外版车型一模一样。这款代表雪佛兰未来设计语言的“紧凑型性能轿车”，并宣布雪佛兰Cruze科鲁兹将于明年上半年与欧洲同步上市，成为雪佛兰发力国内紧凑型轿车市场的首款重量级产品。

　　单纯从科鲁兹本身来看，其集中的技术和配置，的确足以让其笑傲同级车型，可以说是名副其实的“下一代产品”。

　　科鲁兹瞄准的是眼下竞争最激烈的11万至14万元价位的紧凑型轿车市场。从海外市场公布的数据来看，科鲁兹采用了通用最先进的1.6L、1.8L Ecotec DVVT发动机和全新6速手自一体变速箱，最大输出功率达到85千瓦和103千瓦，并搭载通用欧洲研发中心打造的全新运动型底盘。

　　相比主要竞争对手福克斯、卡罗拉而言，科鲁兹在动力、技术水平和调校上并不逊色，特别是1.8L的发动机在同级别中，输出功率和扭矩的峰值都是最大的。

　　目前，韩国版科鲁兹的售价实际上应在8.5万至11万元人民币之间，从市场角度看，国内紧凑型轿车市场的整体价格区间要比韩国市场略高一些，可以预见，科鲁兹价格将和现款凯越相差无几。

　　双箭齐发，来拼争目前最为激烈的紧凑型市场，科鲁兹可谓压力重大。而目前市场低迷的状态，和上海通用一贯卓越的市场营销能力，也许能让科鲁兹逆势上演一出好戏。

　　和上海通用一贯的外观“本土化”改造作风不同，本次科鲁兹的引进国产在外观上堪称"原汁原味"，国产雪佛兰科鲁兹在外观上和欧版车型无异。除了车尾右上方的“上海通用”四个大字之外，国产雪佛兰科鲁兹在外观上和巴黎车展曝光的海外版车型一模一样。

　　雪佛兰Cruze科鲁兹诞生于通用汽车全球最新的紧凑型轿车平台, 由位于德国Russelsheim的通用欧洲研发中心主导研发，是通用全球优势技术的整合。该平台的操控更具韧性，方向盘路感增强，弯道表现也更准确、流畅。

　　该平台上的其他车型还包括雪佛兰Cruze、庞帝克G6、2009款萨博9-1等，并将为通用汽车未来新能源技术E-Flex的第一代产品提供技术支持，包括雪佛兰Volt等车型的量产版本。可见，诞生于该平台的车型定位更高，科技含量更值得期待。

　　如果说新君威是上海通用在中国市场寄予厚望的车型，那么雪佛来科鲁兹则是决定通用汽车全球“生死存亡”的车型。通用汽车不仅通过科鲁兹来检验其“全球架构”能否在各个区域性市场获得成功，更重要的是将紧凑型车作为全球战略车型，通用汽车从科鲁兹开始，已经“洗心革面”以一个精于制造“小排量车”的面貌示人。