作者：神经病的玩偶 - 时间：2008-09-26 09:00

　　又到了历年金九银十的车市黄金周，今年的市场行情与往年有所不同，奥运的举行使得8月的北京新车交易量锐减45%，商家在经历了两个月的煎熬后将所有促销手段倾囊而出，老款车型降价比比皆是，而今年刚刚上市的热门车型降价风暴也不容小视。在奥运结束后北京又回复了往日的平静，但奥运用车的拍卖市场却是刚刚如火如荼的展开阵势，下到捷达，上到奥迪，如何选择奥运车？奥运象征的“PQ”牌照是否具有升值潜力？所有的一切都为9月的车市蒙上了一层神秘的面纱。

　　雅力士降价一万 带动A0级轿车集体跳水

　　雅力士在“高调”营销的光环下几个月的销售量始终没有达到厂家的目标，含税价的定义对于更加精明的消费者来说效果收效甚微，广州丰田也许是在无奈的情况下终于在价格上“开刀”。目前雅力士有着最高1万元的现金优惠，并另赠送价值5000元的装饰用品，包括地胶、脚垫、灭火器等。降价后的雅力士1.3L手动型接近8万，而1.6L手动精致达到了9.7万。

　　雅里士作为今年最热门的经济型轿车一度引起了很大的反响，丰田双VVT－i发动机以先进的智能正时可变气门系统，保证了经济型轿车最为根本的节油特性。车身的设计经过了国外NCAP的碰撞试验，成绩在小型车中名列前茅，但过于轻盈的方向盘，以及有些在弯道中路感回馈的混乱性，让雅力士在操控上大打折扣。

　　雅阁再燃价格战 降一万火拼老对手

　　雅阁与凯美瑞面市以来始终在中高级轿车销量位居前两名，此消彼长的态势也让双方争夺更加白热化，第八代雅阁上市后凭借合理的定价，全面的改款在一夜之间将销量头名的凯美瑞打下阵来，但是随着凯美瑞近乎疯狂降价风潮，在8月的销量前十名中雅阁失去了入选的资格，而凯美瑞稳居第六的位置。在凯美瑞接近3万元的让利迫使下，雅阁也出现了不断降价，目前2.4L车型优惠一万元，低配优惠后21.98万，2.0L优惠8000，手动档与自动挡售价分别为17.38万和19.18万。

　　第八代雅阁从上市以来就不断创造着雅阁系列在中国的神话，单月2万台的销量更是让其他厂家羡慕不已，在大幅降价后，大有反扑的架势，而金九即将结束，银十才是最佳时机，不论怎样雅阁与凯美瑞的争斗还将继续，而消费者才是最佳的受益者。

　　雨燕后发制人 新款优惠一万抢市场

　　新款雨燕自上市来销量一直稳步提升，优惠的幅度始终在3000左右徘徊，对于这样一款新车而言似乎没有太多降价的理由，但是对于传统黄金月的来临，长安铃木的经销商也做足了准备工作。目前雨燕炫锐版有着最高一万元的优惠，而超炫锐版版优惠保持在3000左右。

　　新雨燕的价格在8.18到9.88万元，比同级车中的标致206、新飞度等都要便宜近万元，实惠的价格特别适合参加工作不久，经济能力有限的都市年轻人。新雨燕的最大亮点在于它的M15A发动机，作为铃木的明星产品，M15A发动机采用了VVT可变气门正时技术，不但提高了发动机的扭矩和功率，而且降低了车辆在实际使用中的油耗。在降价后新雨燕的价格区间明显向6万元靠拢，如果真的能拉入6万区间，相信雨燕的竞争力将发生质的变化。