随着新款福克斯9月25日上市日期的临近,其越来越受到广大消费者的关注。然而新款福克斯并非全新一代福克斯车型,而是在老款车型基础上的小改款车型。通过以下对新老款福克斯车型的详实对比解析,让我们看一看它们之间到底有着怎样的差异。
一、外观

新款福克斯延用了福特动感设计的理念,引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计手法,较老款车型的前脸更加时尚与动感。

新款福克斯的前大灯采用菱形设计,同时镶嵌在保险杠上的雾灯也经过了镀铬装饰处理,较老款的传统三角式大灯更具活力。从某种意义上来讲,新款福克斯的前大灯更能体现出蒙迪欧-致胜的身影。

从尾部的整体效果来看,新老车型的之间没有本质上的改变。除了尾灯布局不同之外,新款福克斯还增加了后备箱镀铬饰条以及倒车雷达等装置。

新款福克斯的尾灯依然是老款车型的三角型尾灯,只不过转向灯与倒车灯的形状略有不同而已。但从视觉效果来看,老款车型的尾灯造型似乎更加时尚些。

新老款福克斯的轮毂以及轮胎型号存在较大差异,其中新款福克斯配备了5辐铝合金轮毂较老款车型的10辐铝合金轮毂更加简洁。在轮胎方面,新款福克斯配备了205/55 R16的轮胎,较老款车型的195/55 R15轮胎更加动感。

内置还不如国产车,粗糙又耗油,小毛病不断的美国垃级.

新款“福克斯”外观的改动是“仁者见仁,智者见智”的问题,内饰好像是有所提高,但最关键的还是发动机以及变速箱没有任何变化,希望是因为成本问题,而不是因为中国人用不起更高级别的发动机和变速箱。

发动机没有变化就不算是改款!我觉得FORD没有把最好的东西拿出来:估计要等大众,丰田等先出手吧!如果不是便宜和底盘好,这车肯定不会好卖!
如果能够把2。5T机器上来,如果把变速箱作成6速(手动车型和自动车型在国外都是六速的),你看看会怎么样!!!
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