主要竞争对手凯美瑞正在大肆降价,雅阁当然不能置之不理了,而眼下最好的应对措施当然就是降价了。北京地区的二级经销商给我们的报价优惠幅度都在1.2万以上,2.0手动挡车型16.98万即可提车,这个价格比凯美瑞的入门车型还要低,但是2.4排量的车型价格略高于凯美瑞同排量车型,看来,雅阁与凯美瑞的缠斗还将继续下去,相信消费者们也很喜欢这样竞争的氛围,毕竟价格降下去了对自己是有利的。雅阁现在的价格还是很实惠的,一直中意它的朋友可以考虑适时出手了。

车型简介:第八代雅阁在外形设计上较之前一代车型更为大气、豪华。大型六点式前格栅,大气富有一定的张力;精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯,带自动水平调节功能,同时,外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。流线型设计的侧身,车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹,腰部线条贯穿至车身尾部,形似肌肉强健的臂膀。
同时还装备了齐全的六位一体电子安全系统,包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、BA制动力辅助系统、SC防侧滑系统以及VSA车辆稳定性辅助系统等,在紧急状况下帮助驾驶者消除危险。齐全的被动安全设施包括两级点火式前安全气囊、前座椅侧安全气囊、侧面安全气帘,以及在车辆后部遭碰撞时可减轻颈部伤害的主动式头部约束系统。
第八代雅阁划时代的装备了直列4缸DOCH i-Vtec 2.4升引擎发动机,通过重新的调教,发动机的爆发力更加强劲,在6500转时达到180匹的最大功率,在5500转时达到225N.m,通过调校最大功率和最大扭矩都有所增加。搭配的5速自动变速器的驱动下相应积极,为车主提供舒适流畅的驾驶乐趣,而平稳、线性的动力输出也很符合雅阁稳重、成熟的产品性格。
城市百公里平均油耗:2.0排量8.5-11升 2.4排量10-14升。(油耗数据仅供参考)
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