纵观国内中高级车市虽说车型众多,但更多的是陪衬,新天籁上市之前是新雅阁和凯美瑞之争,可以说日系车雄霸中高级车市天下。新天籁的高调上市打破了日系商务车雅阁与凯美瑞两强争霸的局面,它虽然阻止不了新雅阁上市后一路高歌猛进的势头,但却让凯美瑞的日子越来越不好过。三强鼎立,新雅阁与新天籁正在走上坡路,如日中天,而凯美瑞则销量一路下滑,颇有些江河日下的味道。这三款车都是众人瞩目的焦点,相信大家都不乏了解,下面我们就去看看它们目前的市场行情如何,从中应该可以看出它们竞争力的一些端倪。
第八代雅阁
依靠着深厚的群众基础、全新的产品和优厚的售后服务条款,第八代雅阁上市不久就完成了对凯美瑞月销量冠军的超越。它也在经过了排队订购、加价提车各个必经阶段之后出现了正常的市场优惠。目前在全国许多市场上都可以拿到5000元到7000元左右的现金优惠,而有的经销商则会以赠送大礼包的方式来体现这些优惠。

第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced & Powerful”,意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合。根据这种理念,本田技研汇聚最新技术,开发全新的技术平台,从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面超越了历代的水平,是雅阁31年品牌历史的颠峰之作,因此也获得了“史上最强雅阁”的美名。
我原先看中的是天籁2.5公爵车型,但等配置表出来,我实际上已经决定不买天籁了,因为天籁居然出新车型带减配置,不厚道,根本不是想和雅8还有KMR竞争
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