编者按:中国在奥运跳水项目占有极大的优势,因此跳水队被称为 “梦之队”。而在奥运开幕的上周,车市早已经按奈不住寂寞,不光是拿奥运说事,更是火热的加入到了“跳水”行列中,接二连三的涌现了大批价格“跳水”好手,并且一个比一个幅度大。古人云,语不惊人誓不休,而今天的车市,是降价幅度不吓消费者一跳,大概是不会收兵的。这也难怪,经历了太长时间的价格平静期之后,各大厂商再也无法忍耐,期望在奥运盛会的带动下并以消费者最关注的降价为亮点,再次让旗下产品销量在秋季的伊始能够大幅提升。上周编辑排出了奥运一周经济车型降价TOP10,当然在这其中自然不乏价格已经步入在15万元家用车好手。
一、标致307--以实用的配置赢得消费者青睐。
当前价格:14.48万
降价幅度:6000元

标致307的外观设计优雅大气,大尺寸的大嘴进气格栅给人以震撼的视觉冲击力。从技术参数上看,新307的外部尺寸虽比老款要大,但轴距没有改变,不过空间仍然还比较宽裕,是款不错的家用车。虽然因为尾部的大行李箱设计让307少了几分法系的浪漫,但实用性却很博消费者青睐。高达620升容积的大尾箱所带来的便利性,是许多B级车用户都无法体会的。


标致307的操控感觉也非常不错。特别是底盘,体现出法国车的一向优势。车内配置也相当丰富,该有的一个不少,标配的后视镜加热以及大灯高度可调功能在同价位车型比较突出。时尚俊朗的外形、精细的作工和精准的操控为标致307赢得了消费者的青睐。
标致307依据排量分为1.6L和2.0车型。标致307的1.6L发动机在性能指标虽然不够突出,但完全可以满足家庭使用需求。而标致307采用2.0L发动机有着不俗的动力表现,采用了CVTS连续可变正时系统,最大功率为108kW、最大扭矩为200N•M的输出数值,堪称国产同级车中的动力贵族。
就目前的价格来说,标致307并没有达到最底线,仍有一定的下降幅度。由于受到同级车型,特别是新凯越,悦动以及颐达较为坚挺价格表现抵托,307的价格优惠相当长时间将会保持在这个幅度上的稳定。即便是优惠稳定,但我们结合307大空间,配置丰富,动力皮实够用来看,其当前性价比仍然比较突出。

引用:12楼: 梦随心 @08-08-15 14:32 的发言
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凯旋还是值这个价格的,但还有1万元下降空间。其它的应该在7万左右
凯旋太差了,看看它的销量吧

把凯旋最低配的价格与其他几款车中的高配价扯到一起,无聊!凯旋的性能与配置实际上好于凯美瑞、雅阁等20万左右的车。可悲的是国人超强的跟风、从众心理作怪,才使凯旋受冷落。用过了你才知道。不识货啊,可悲可叹!

我怎么没见过这样降价的车?再说车分低配和高配的,手动的自动的,你到底说的是多大排量的车?你的职务就是胡编乱吹挣稿费?!

难怪中国汽车工业始终发展不起来.这些车的真正价格不足5万元.那个标致307和农村的手扶拖拉机一样.竟然敢开价15万?从这点判断,这个公司最多是个农村合作组织.

所谓新凯越,怎能与其它四款相比,它的合理价位仅值10-11万,作者居然也拿来忽悠人,看看成都、长沙市场上,几乎卖都卖不掉。
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