作者：偷车的猫 - 时间：2008-08-14 09:00

　　随着速腾冠军版于7月28日上市，速腾缺乏一颗“强力心脏”的缺陷终于得以弥补。但新增的与明锐相同的1.8TSI发动机，让人不免再次将两位“PQ35平台之子”联想在一起。

    也有人认为：速腾冠军版为限量销售，全国仅计划有900台，其对明锐的影响微乎其微。但有消息称，速腾1.8TSI普通版车型将于明年上市——这次冠军版的推出更大程度上是一次“试水”行为。

    那速腾的1.8TSI车型是否值得期待呢？我们不妨先以冠军版与明锐的1.8TSI车型来一次对比，看看两者谁更符合您的需要。

　　● 平台——均出身自PQ35平台

    两车均出自大众紧凑型级别最高技术水平的PQ35平台。关注过德系车的朋友一定不会对这个大众大力宣传的平台概念感到陌生，PQ35平台的主要卖点在于：4轮独立悬挂（前麦弗逊后四连杆）、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、 Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。

    其中一般被视为最主要特点的多连杆式悬挂，是所有悬挂中舒适性最好的，其操控性也和双叉臂式悬挂难分伯仲，但其也存在着结构相对复杂，材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的问题，而且其占用空间大，这些特点都决定了其优秀的性能只能为高档轿车所接受。因此采用这种后悬挂的PQ35平台产品一般被视为高档紧凑型产品。