作者：7月7日阴 - 时间：2008-08-11 09:00

　　掀背小车市场在铃木雨燕与丰田雅力士的热卖下，至今俨然形成了双雄争霸局面，且在国内油价持续高涨的局面下，更凸显出小型掀背车的经济优势，而掀背小车灵巧、方便驾驶与实用的空间表现加上低油耗特性，也使其在当前不佳汽车市场上保有一定的销售水平。

　　为了抢搭这股热潮，于07年日内瓦车展上正式登场的马自达2，也于今年正式引进本土。本车搭载1.5升四缸引擎，并同时提供三种等级车型，颇具亲和力的价格设定亦不难想见，马自达2正是冲着在国内掀背小车市场上分占一席之地的铃木雨燕与丰田雅力士而来！

 
  　　马自达2以前卫线条勾勒，并带有强烈的运动色彩，铃木雨燕则是走向欧风路线，丰田雅力士则遵循着日式圆润风格，三者在车体造型上可谓各具巧思。 

　　1.5升引擎＋四速自动变速箱 输出特性各有不同

　　马自达2搭载1.5升MZR系列引擎，并采用反置式设计，亦即以前方进气、后方排气的方式搭载，气门结构则导入了VVT可变气门正时系统，并具备ETC电子节气门与进气涡流控制等技术，最大动力拥有103hp/6000rpm、14.0kgm/4000rpm的水平，账面数据在三车之中虽然不算抢眼，但是搭配四速自动变速箱变速系统，并具有Hold功能与D/S/L三模式切换下，在实际驾驶过程中低转速加速反应相当灵敏，起步加速实测也跑出了三车中最佳成绩，0∼100km/h耗时12.3秒，达成距离则为203.8m。

 
  　　马自达2以反置方式搭载1.5升直四引擎，账面输出虽然仅为103hp/14kgm，却创下了三车最速的12.3秒0∼100km/h加速成绩。