作者：堕落的猴子80 - 时间：2008-07-15 09:00

　　想想在国内汽车刚刚进入家庭那会，ABS和双气囊以及CD播放还被厂家拿来当作卖点宣传，而现在越来越多原本在高级车上的配置也逐渐来到了紧凑型车及中级车上，真是巨大的进步，虽然目前还不能像国外市场随意选装自己想要的配置，哪怕是个入门小车都可以装一系列很牛的配置，但是从05年的雨燕开始，已经让我们看到了厂家在迎合消费者多样化的需求，同时也是为消费者考虑，花小车的钱享受高档车的配置，颇有“昔日榭王堂前燕，飞入寻常百姓家”的味道。

　　这样的趋势到了08年更加明显，很多上市的新款中型车、紧凑型车及小型车中的中高配车型，甚至是全系车型都配置了不少原来高级车上才有的配置，比如马自达2、雅力士、荣威550以及即上市的新飞度、雪铁龙C4，而很多车型还在推出08款时也都纷纷增加了配置，对车辆进行升级，比如08款的蒙迪欧-致胜、新雨燕等等。下面就让我们一起逐类看看都有哪些先进的实用配置“飞入寻常百姓家”。

　　安全配置：

　　现在车辆的安全性越来越受人关注，除了车身设计及用料的因素，很大一方面还要看车辆的主被动安全配置是否齐全，更多的安全配置必然提高车辆的安全性，这一类配置应该是最重要和实用的。

　　ESP(也称VSC、DSC)电子动态稳定程序：

　　ESP保证车辆在紧急变线或特殊情况时不会失控，在国外基本属于标准配置，在国内原来都要在20万以上的车型才有配备，从速腾开始才在20万以下的车型有配置，目前紧凑型车还没有配装、20万以内有以下车型拥有该项配置：奔腾、凯旋、卡罗拉、速腾、凯旋、荣威550，而之其中只有速腾和荣威550是全系标配，其他车型都是顶配车型才有，即便更高一级车型有些车也只是顶配车才有此配置。

　　提升安全指数：5星

　　实用性：5星 (关键要看你会不会用)

　　TCS动态牵引力控制系统：

　　这项配置可以让车辆在任何气候和路面环境平稳起步而不出现打滑现象，与ESP系统一样，紧凑型和小型车中还没有配备，20万以下车型多数都有配备，但也仅限于高配车型，而速腾和荣威550是全系标配。

　　提升安全指数：5星

　　实用性：5星