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作者:酷酷的保时捷 - 时间:2008-07-14 09:00

  在油价上涨、全球环境危机的双重压力下,新能源驱动车的开发利用不再只是业界发展的方向,也越来越受到消费者的关注。感受到消费者需求的各大厂商自然谁都不愿落后,纷纷推出了新能源驱动的产品——新能源利用,成为了油价暴涨背景下汽车业界公认的突破口。

    时下新能源领域最经济、最具可操作性的还是混合动力车型——这些数年前还停留在概念阶段的产品已经有不少进入市场量产的成功案例。如果您想要一款节油环保的座驾,那么今天我们将向大家介绍的这五款混合动力车,绝对是您值得考虑的产品选择。


    混合动力系统:简单的说,混合动力系统就是同时装有汽油发动机和电动机两套系统。启动、加速和上坡时两套系统同时出力;刹车时能量会逆向存入蓄电池;而在平稳行驶时,由蓄电池驱使电动机单独出力,不再烧油。算总账,混合动力车可以节省一半汽油,尾气污染自然也减少一半。


  ● 一汽丰田 普锐斯——世界首款量产的混合动力车

  价格区间:25.98万-27.98万

  谈到混合动力车,就不能不说起丰田的普锐斯,这款于1997年正式投放市场的产品,是世界上首款量产的混合动力车,为丰田在这次新能源开发的竞争中再次争得了领先,不仅是市场上最畅销的混合动力车型,而且还为丰田树立了“绿色环保”的品牌形象。

既节油又环保,国内4款混合动力车型推荐

『普锐斯的外形设计更酷似一辆MPV』

    与传统的汽车动力系统不同,普锐斯的油电混合动力系统包括一个发动机与一个电动机,并以电动机为主要核心——传统的发动机在普锐斯的动力系统中只能做一个配角。

既节油又环保,国内4款混合动力车型推荐

『普锐斯的动力系统以电动机为主要核心』

    当时速在15公里以下(包括停车时)时,普锐斯是一款完全的“电动车”,因为这时发动机会自动熄火,电动机将带动前轮进行驱动,从而使车辆不会因怠速运转而造成不必要的油耗和废气排放,而在反复低速或停车、起步行驶中将由电动机来进行驱动,如果电动机的频繁使用降低了电池的充电状态,发动机就会驱动发电机来使电池自动充电。

  • 参考价格:27.38万
  • 标准油耗:4.7 升/百公里
  • 参考价格:14.78万
  • 标准油耗:升/百公里

相关汽车评论

  • 43楼: 痒痒挠 @08-07-15 12:03

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    R8才83W到中国就190W,再怎么说也是R8最贵 

  • 42楼: 落秋 @08-07-15 11:26

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    通过雷克萨斯-LS系列卓越的环保性能就可以明了沃尔沃所吹嘘的安全环保是多么的垃圾!!! 

  • 41楼: 大飞哥 @08-07-15 10:48

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    应该在150万左右吧,这样也最具有竞争力. 

  • 39楼: czren @08-07-15 09:32

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    拿中国的价格到日本就更记录了。

  • 38楼: 七良梨 @08-07-15 08:55

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    "假如1辆混合动力车的研发等技术费用是1亿元的话,一辆混合动力车的价值就是1亿,那么如果生产1亿辆混合动力车的话呢?"这账算的!生产一亿辆的话就是一元了。卖两元还挣50%呢,哈哈 

  • 37楼: 芝麻 @08-07-15 08:17

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    虽然这个省油,但事实上用起来并不便宜,各方面价格都高 

  • 36楼: 太白金星 @08-07-15 07:39

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    未来的取向,新技术成本方面自然贵等这个技术成熟甚至是普遍了以后相信那个时候就实用了,现在买的话就当是尝个新鲜!例子太多应该不用举的 

  • 35楼: 风继续吹 @08-07-15 07:01

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    真的有人会买这车?普通版的才13W,差价14W买汽油就算按10L/100KM算能跑300000KM,这个数对于很多人来说车开到报废都用不到。就算买辆马6、帕萨特什么的剩下的钱也够买油跑个十万二十万KM的 

  • 34楼: 孤独的云 @08-07-15 06:24

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    中国政府一直说什么提倡环保,现在对环保车型给也没像欧美国家一样给予一定的补偿和优惠.哈儿才得去买比普通车贵一倍的环保车.

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