据今年5月份的一份调查统计，影响国内消费者选择车型的因素中，安全性排在第一位，其次是操控性和价格，然后是舒适性，可见中国消费者的汽车消费理念正在成熟。而此次国产C4亮相，厂家虽然用五行之说诠释了世嘉的造车理念，但是却忽略了中国消费者最关心的购车要素，这不能不说是东风雪铁龙的失策之处。
其实，国产C4世嘉还是有很多亮点的。世嘉搭载了与凯旋同样的采用VVT可变气正时技术的2.0升 16V发动机，最大功率达到了108千瓦，最大扭矩达到200N·m，从数据上看，世嘉的动力性在国内两厢车市场有着较大优势。更重要的是，目前国内两厢车市场上，只有以运动见长的福克斯两厢可算得上成功。而C4也是同样来源于WRC，目前已经获得了13个分站赛冠军。可以说，运动型两厢车已经获得国内市场认可，而在2.0升排量的两厢车领域，只有世嘉能与福克斯两厢竞争，市场空间非常广阔。
目前的情况是，东风雪铁龙C2的月销量已经跌到1000辆以下，凯旋价格的一再让步，却没有带动销量的提升，新爱丽舍首月销量虽超过5000辆，但随后便开始出现下滑，东风雪铁龙急需一款车型来打破市场上的僵局。世嘉是能打破东风雪铁龙市场僵局的一款实力车型，但从此次亮相活动上看，东风雪铁龙还要在营销上多下功夫。
业内有人曾说：“不是雪铁龙的车不好，而是东风雪铁龙的人没有把车卖好。”看来这话有一定道理。
引用: 74楼: dzzn1020 @2008-7-5 23:49:04的发言
市场才是检验产品最好的地方，销量在那摆着，ＦＫＳ下半年０８款都出来了，你Ｃ４不过是个去尾巴的凯旋，没那么好忽悠的，你诋毁别人也不见的就好卖了
不会吧,FKS很大部分车有以下毛病:爆震,有半轴异响,波箱不顺畅,点火线圈易烧,吃胎,空间小等毛病,C4向它看齐????
吃错药了!
不会吧,FKS很大部分车有以下毛病:爆震,有半轴异响,波箱不顺畅,点火线圈易烧,吃胎,空间小等毛病,C4向它看齐????
吃错药了!
怎么跟福克斯比啊 人家卖的都降价卖了 你C4还没出来呢 也不是同一时期的玩意啊 竞争最基本的‘时机’都输掉了 看来很难 况且雪铁龙还是法国车 现在“反法”情绪这么高涨 而且雪铁龙的品牌形象比福特根本就不能比 ，中国的老百姓可不关你什么 WCR不R的，高尔夫跟世界不同步不也行吗
实际上，我觉得吉利汽车是在保证合理利润的前提下，为拉低国内轿车销售价格而努力，并以此扩大自主品牌汽车的市场影响力。所以，这应该是一场不得不打的价格战！并且吉利胜利了，吉利因此而腾飞了!加油！
引用: 56楼: 相逢是缘 @2008-7-5 8:32:16的发言
富康1.6的16v发动机不好吗？起码比朗逸的好多了！
信不信，C4如果出1.6L版本的，肯定是用的富康的发动机！！！！
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