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作者:神经病的玩偶 - 时间:2008-07-03 09:00

    据今年5月份的一份调查统计,影响国内消费者选择车型的因素中,安全性排在第一位,其次是操控性和价格,然后是舒适性,可见中国消费者的汽车消费理念正在成熟。而此次国产C4亮相,厂家虽然用五行之说诠释了世嘉的造车理念,但是却忽略了中国消费者最关心的购车要素,这不能不说是东风雪铁龙的失策之处。

雪铁龙国产C4世嘉亮相,新车为何让人看不懂

雪铁龙国产C4世嘉亮相,新车为何让人看不懂

    其实,国产C4世嘉还是有很多亮点的。世嘉搭载了与凯旋同样的采用VVT可变气正时技术的2.0升 16V发动机,最大功率达到了108千瓦,最大扭矩达到200N·m,从数据上看,世嘉的动力性在国内两厢车市场有着较大优势。更重要的是,目前国内两厢车市场上,只有以运动见长的福克斯两厢可算得上成功。而C4也是同样来源于WRC,目前已经获得了13个分站赛冠军。可以说,运动型两厢车已经获得国内市场认可,而在2.0升排量的两厢车领域,只有世嘉能与福克斯两厢竞争,市场空间非常广阔。

雪铁龙国产C4世嘉亮相,新车为何让人看不懂

雪铁龙国产C4世嘉亮相,新车为何让人看不懂

    目前的情况是,东风雪铁龙C2的月销量已经跌到1000辆以下,凯旋价格的一再让步,却没有带动销量的提升,新爱丽舍首月销量虽超过5000辆,但随后便开始出现下滑,东风雪铁龙急需一款车型来打破市场上的僵局。世嘉是能打破东风雪铁龙市场僵局的一款实力车型,但从此次亮相活动上看,东风雪铁龙还要在营销上多下功夫。

雪铁龙国产C4世嘉亮相,新车为何让人看不懂

    业内有人曾说:“不是雪铁龙的车不好,而是东风雪铁龙的人没有把车卖好。”看来这话有一定道理。

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  • 参考价格:21.98万
  • 标准油耗:7.6 升/百公里

相关汽车评论

  • 75楼: jy2176010 @08-07-06 00:40

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    引用: 74楼: dzzn1020 @2008-7-5 23:49:04的发言
    不会吧,FKS很大部分车有以下毛病:爆震,有半轴异响,波箱不顺畅,点火线圈易烧,吃胎,空间小等毛病,C4向它看齐???? 
    吃错药了!
    市场才是检验产品最好的地方,销量在那摆着,FKS下半年08款都出来了,你C4不过是个去尾巴的凯旋,没那么好忽悠的,你诋毁别人也不见的就好卖了

  • 74楼: dzzn1020 @08-07-05 23:49

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    不会吧,FKS很大部分车有以下毛病:爆震,有半轴异响,波箱不顺畅,点火线圈易烧,吃胎,空间小等毛病,C4向它看齐????
    吃错药了!

  • 73楼: hubo791022 @08-07-05 22:58

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    怎么跟福克斯比啊 人家卖的都降价卖了 你C4还没出来呢 也不是同一时期的玩意啊 竞争最基本的‘时机’都输掉了 看来很难 况且雪铁龙还是法国车 现在“反法”情绪这么高涨 而且雪铁龙的品牌形象比福特根本就不能比 ,中国的老百姓可不关你什么 WCR不R的,高尔夫跟世界不同步不也行吗 

  • 72楼: 钱屎金生 @08-07-05 22:07

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    估计大家不会很追棒这样的屁,至少我是不喜欢的了,感觉FKS好看多。

  • 71楼: 开飞车的猪 @08-07-05 21:16

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    早出这款比较忠于原装的C4估计撂倒一片年青人,加了尾巴的凯旋造型实在无语 

  • 70楼: jy2176010 @08-07-05 20:25

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    实际上,我觉得吉利汽车是在保证合理利润的前提下,为拉低国内轿车销售价格而努力,并以此扩大自主品牌汽车的市场影响力。所以,这应该是一场不得不打的价格战!并且吉利胜利了,吉利因此而腾飞了!加油! 

  • 69楼: 爱车水上飘 @08-07-05 19:34

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    就东风那德行,国产后又问题一大堆,估计又要加价提车! 

  • 68楼: 自然风 @08-07-05 18:43

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    在WRC里它的成绩没有FOCUS好  但是价格定位如果超过FOCUS 就不合理了

  • 67楼: 心都碎了 @08-07-05 17:52

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    发动机 变速箱跟307一样吧,开的是好,油耗怕也不低 

  • 66楼: jaming @08-07-05 17:01

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    引用: 56楼: 相逢是缘 @2008-7-5 8:32:16的发言
    信不信,C4如果出1.6L版本的,肯定是用的富康的发动机!!!! 
    富康1.6的16v发动机不好吗?起码比朗逸的好多了!

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