上周六(6月28日),国产雪铁龙C4在上海首露真容,并将中文名定为世嘉。应该说,世嘉是继凯旋之后,东风雪铁龙力推的又一款车型。尽管世嘉只是一款两厢车,在国内还算不上主流车型,但仅从上市前组织的亮相活动上,就可以看出东风雪铁龙对这款车型付出的心血有多大。

『东风雪铁龙国产C4——世嘉』
此次亮相的国产C4车型,其尾部外形与先前进口到国内的C4车型有着很大的不同。进口C4车型尾部线条硬朗、轮廓明显,而即将上市的国产C4,尾部圆润,没有了线条感。外形有如此大的差异,在现场的产品讲解环节中,厂家负责人并没有提到,更没有解释原因。很多人都是在随后的自由赏车环节中,通过多种渠道才得知,此次亮相的国产C4是欧洲的量产版,而之前进口到国内的是C4运动版。国产C4即世嘉,是全球同步的车型。


不仅没有说清国产C4的身世,在产品介绍过程中,讲解人的话更是让人难以理解。东风雪铁龙相关负责人用中国古老的五行之说来形容国产C4世嘉。将世嘉的外形比喻成水滴还有一定情理,但是把世嘉的底盘形容成用来敲打的鼓,就不能不佩服东风雪铁龙人的想象力了。

『海外五门版雪铁龙C4』
其实,厂家的这种产品介绍手法有一定的创新意识。五行中的“金、木、水、火、土”,中国人无人不知,将五行融入到造车的概念中,在某种程度上提高了C4国产车型本土市场的亲和力,更容易让中国消费者接受,从而有可能多获得一些市场份额。然而,卖车可不是看风水。消费者买车,最关注的是安全性、操控性、舒适性和价格等因素。

引用: 74楼: dzzn1020 @2008-7-5 23:49:04的发言
市场才是检验产品最好的地方,销量在那摆着,FKS下半年08款都出来了,你C4不过是个去尾巴的凯旋,没那么好忽悠的,你诋毁别人也不见的就好卖了
不会吧,FKS很大部分车有以下毛病:爆震,有半轴异响,波箱不顺畅,点火线圈易烧,吃胎,空间小等毛病,C4向它看齐????
吃错药了!

不会吧,FKS很大部分车有以下毛病:爆震,有半轴异响,波箱不顺畅,点火线圈易烧,吃胎,空间小等毛病,C4向它看齐????
吃错药了!
怎么跟福克斯比啊 人家卖的都降价卖了 你C4还没出来呢 也不是同一时期的玩意啊 竞争最基本的‘时机’都输掉了 看来很难 况且雪铁龙还是法国车 现在“反法”情绪这么高涨 而且雪铁龙的品牌形象比福特根本就不能比 ,中国的老百姓可不关你什么 WCR不R的,高尔夫跟世界不同步不也行吗

实际上,我觉得吉利汽车是在保证合理利润的前提下,为拉低国内轿车销售价格而努力,并以此扩大自主品牌汽车的市场影响力。所以,这应该是一场不得不打的价格战!并且吉利胜利了,吉利因此而腾飞了!加油!

引用: 56楼: 相逢是缘 @2008-7-5 8:32:16的发言
富康1.6的16v发动机不好吗?起码比朗逸的好多了!
信不信,C4如果出1.6L版本的,肯定是用的富康的发动机!!!!
办站宗旨:最真实的汽车消费评论52CHE.COM
中国第一家汽车口碑媒体,7×24小时汇聚专业汽车博客和各大汽车论坛、汽车网站的精彩评论
Copyright ©2008 我爱车 版权所有
渝ICP证B2-20060012号 建议使用:1024x768分辨率,16位以上颜色