之前,我们一直期盼着08年的来临,因为08年迎来了我国首次的奥运会,是中国的节日,是中国人的节日。殊不知年初就经历了一场百年不遇的大雪、5月份的地震、6月份的水灾,接连的天灾让股市遇上熊,车市陷入低迷。种种的原因已经让有朝阳行业之称的汽车行业遭遇寒冰掌。股市遇上熊,有政府的宏观调控作为猎枪,而车市的低迷只能靠厂家、经销商的政策争取了。
在遭遇4、5月份车市连续两个月环比下滑之后,不少厂家已经经销商希望通过降价、优惠来刺激车市。近期,已经有很多厂家公开了大幅度的优惠政策,那么在众多的降价车型当中,哪些才是宝呢?太平洋编辑在这里淘出性价比高的10款车推荐给消费者。
TOP 10
上海大众经销商推出了现金抽奖优惠活动,现购POLO可通过抽奖最高获得1万元的现金优惠,另外还能赠送一些汽车装潢。库存方面,POLO车的库存还是比较充足,有兴趣的消费者不妨到店了解一下。


上海大众POLO劲情劲取
08款POLO外形方面没有改动,只是在配置方面进行了升级,POLO时尚型的钢轮毂升级为铝合金轮毂,风尚版增加了全车真皮以系统。POLO劲情劲取采用了16V-HLD全新驱动系统链条驱动,新发动机的1.4升和1.6升排量保持不变,但是都换成了每缸4气门的16v发动机,1.4L发动机的最大输出扭矩提高了4N·m达到了130N·m,而1.6L发动机的最大输出功率和扭矩也都分别增大了3kW和10N·m,分别达到了77kW、155N·m。更重要的是,两款发动机在低转速区域的输出扭矩提高了5%~7%,而最大功率和最大扭矩的输出转速也有了一定幅度的下降。外形上前脸有了一定的改进,好看与否,则是仁者见仁智者见智。
大众生产的车型,个个可谓制造工艺精湛、用料决不含糊。这种做法一方面为自己树立了良好的口碑,另一方面却也带来了居高不下的成本,POLO就有如此的境遇,最初过高的定价导致问津者寥寥。德国大众在POLO上市之初对其充满了信心,但是却落得如此窘境,经过了一番条查研究才发现,中国人喜欢的是简单的“大”车,而POLO却是一款复杂的小车。要想在国内车市竞争中立于不败之地,质量固然重要,但成本也要控制。在劲情上市之后,很多消费者都注意到其后轮的刹车系统已经变成了鼓式制动。从这一点上便可看出大众已经开始向市场妥协,精简一些过余的配置来降低制造成本,从而提升自身在价格上的竞争力。

大众的车皮厚。所以定价上脸皮也厚。软性配置上还是不如日系车来得好啊。如果能够在车皮厚的基础上,发扬软性配置日系化,估计是卖疯了

2.0T迈腾,每天早上7点半从龙江开到鼓楼,途径草场门大街-北京西路-鼓楼,车载电脑显示平均速度19公里,油耗15.7L(开空调)
再怎么增也就是那么可怜的一点,毕竟一点也不便宜啊。这车看来厂家是不打算将价格弄下来了,呵呵。还是推推VTi的增配版吧,那个版本配置本来就丰富些,再增点就差不多了。
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