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作者:神经病的玩偶 - 时间:2008-06-26 09:00

曲高和寡,定位高端!荣威550如何搏销量

  2008年6月19日,上海浦东滨江大道,荣威550上市发布仪式隆重举行。首批上市的1.8T共5款车型,售价14.28-18.98万元。作为荣威品牌下的第二款车型,也是首款自主研发的紧凑级车型,荣威550被上汽寄予厚望,期望其成为冲击销量的主力车型。

曲高和寡,定位高端!荣威550如何搏销量
 

荣威550 1.8T车型上市,售价14.28-18.98万元

  一年前在上海车展以W2概念车形象首次进入人们的视野,到今年北京车展的正式亮相,荣威550被包装为“D5全时数字轿车”,成为民族汽车品牌中首个高举科技性与数字化大旗的车型。从荣威550的售价来看,其竞争对手并非中华骏捷,比亚迪F3等物美价廉的民族品牌车型,而是直接瞄准了大众速腾、斯柯达明锐和日产轩逸等紧凑型高端车型。

曲高和寡,定位高端!荣威550如何搏销量

荣威550的竞争对手以速腾1.8T等国际品牌车型为主

  荣威550的这种定位和定价能够为其带来一个好的销量吗?紧凑级车是市场销售的主力,上汽也希望荣威550能够成为其冲击销量的主力车型。但是,笔者认为,荣威550很难在市场有所作为,就其原因,主要有以下三点:

  • 参考价格:26.58万
  • 标准油耗:6.7 升/百公里
  • 参考价格:
  • 标准油耗:20.2 升/百公里
  • 参考价格:23.18万
  • 标准油耗:6.4 升/百公里

相关汽车评论

  • 28楼: jonestven @08-06-27 06:01

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    价格离谱了,降两万就是年底年初的事了.

  • 27楼: 小邪神 @08-06-27 05:16

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    价格高了 我考虑其他车 离谱的价格 郁闷 想支持国产也难啊!

  • 26楼: 秋翰 @08-06-27 04:31

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    这个价格?一年后再买吧!一不用当试验的小百鼠。二嘛一年后少2万应该没问题

  • 24楼: gpx007 @08-06-27 03:01

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    相信自己?相信上汽? 还是相信自己的口袋?

  • 23楼: chenyubo @08-06-27 02:16

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    这个价很难卖掉,我看和750一样,一年后降个4万,又拿一个跳水冠军

  • 22楼: jyc74 @08-06-27 01:31

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    引用: 21楼: 牛奶王子 @2008-6-27 0:46:03的发言
    价格还可以,可以接受,低于我的意料!支持国产
    大脑短路

  • 21楼: 牛奶王子 @08-06-27 00:46

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    价格还可以,可以接受,低于我的意料!支持国产

  • 19楼: 杜小琥 @08-06-26 23:15

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    上汽呀上汽,你真的让人上火又上汽.说你不争气吧,你搞的550还有点那味道,说你争气吧,你的750搞得穷图末路,550定的价明摆着又是一步臭棋,550莫被你整成2 50了哈!!!买车不仅是买一部车,售后服务要占车价值的1/3,你的售后支持你的高价吗?何况550是一步(高科技数字化轿车),数字化=软毛病多,这点我想有点常识的 人都知道吧.售后服务跟不上我想买你产品的人会为一点诸如焊点不牢之类的小毛病排上3天队等待处理.等着郁闷去吧!!!!!!上汽AND550的新车主.别说我是发穷牢骚 ,本人的银子还够买你的550,可值得吗?15.98W的致胜2.0少了点你那些不知道用不用得上的配置,可就车本身及售后和上汽比起码高2档.做人要厚道!!!!!

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