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作者:神经病的玩偶 - 时间:2008-06-13 09:00

  近年来兼具经济和时尚性的微型轿车越来越受到消费者的青睐,而在市场上有着常青树美誉的08款SPARK乐驰,为奇瑞汽车打下江山的功臣奇瑞QQ以及长安汽车微轿新秀奔奔,已经成为了微轿市场当仁不让的三大主力,

  为了避免消费者在购买时“挑花眼”的现象,笔者将从价格、外观、动力、操控、安全等多方面对微轿市场上的三大主力进行比较,给想购买的的消费者提供参考。

微轿市场三国志,全面点评乐驰、QQ、奔奔

08款SPARK乐驰

微轿市场三国志,全面点评乐驰、QQ、奔奔

奇瑞QQ

微轿市场三国志,全面点评乐驰、QQ、奔奔

长安奔奔

  价格篇

  在买车时,我们总喜欢货比3家,价格是最重要的一个环节。今年2月份才上市的08款SPARK乐驰,作为国内微轿市场品质领先的产品代表,它价格在3.98万—5.68万之间,而作为奇瑞汽车当家花旦,奇瑞QQ一向以低价格来夺取在微轿市场的高销量,由于受到近期钢材的价格上涨,奇瑞QQ的价格都上涨了1000元左右,价格区间是3.08万-4.98万元,新秀奔奔是长安汽车推出的第一款自主品牌微型车,对于长安汽车来说有着开疆先锋之意,它的价格是在3.98-5.88万元,略高于其他两款车。

  从价格上来说,奇瑞还是本着“低价为王”的观点,QQ最便宜,相对来说具有一定的优势,但雪佛兰的金领结和国际品质又为SPARK乐驰增添了溢价能力,略微高于QQ的价格象征了它与QQ的身份区别,注重品牌的消费者对于它的价格并不敏感,长安奔奔作为一款国产小车来说,价格定位则实属有些尴尬。

  • 参考价格:14.9万
  • 标准油耗:7.2 升/百公里
  • 参考价格:3.98万
  • 标准油耗:4.0 升/百公里
  • 参考价格:6.98万
  • 标准油耗:5.0 升/百公里
  • 参考价格:21.98万
  • 标准油耗:7.6 升/百公里
  • 参考价格:3.98万
  • 标准油耗:4.4 升/百公里

相关汽车评论

  • 11楼: woaiqian @08-06-13 15:18

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    奔奔的发动机过于靠前,在发生强度碰撞情况下,存在安全隐患。两厢车谁的机器不靠前?spark的位置也一样!

  • 10楼: 你们bu好 @08-06-13 14:43

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    三款都各有优势,但是相比之下,还是奔奔比较吸引我

  • 9楼: waynes @08-06-13 14:09

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    奇瑞QQ整车为承载式全金属封闭钢板结构,采用了笼型车身,有效提供车主全方位的安全防护,安全系数大大增加。简直是放屁!!!!!!

  • 8楼: wlngyu @08-06-13 13:35

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    奔奔方向控制上,方向盘指向不够精确,转向不足时不太容易挽救。我开了一年多了,咋没发现?

  • 6楼: 午夜狂奔 @08-06-13 12:26

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    每一项对比,都在拿spark的优点和QQ与奔奔的缺点在比较,鄙视本文的作者

  • 5楼: zhanglei32 @08-06-13 11:51

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    QQ在价格上优势明显,奔奔的空间比spark大多了,为什么不写出来?

  • 4楼: 孔雀‖→六翼 @08-06-13 11:17

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    奔奔无疑拥有最高动力的发动机,但对于一款经济型小车的日常需求来说略微有些忽视。啥叫忽视?1.3全铝,比spark强多了

  • 3楼: 难得一见 @08-06-13 10:43

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    奔奔则是2006年底才推出的车型。整车的设计走国际化路线比QQ稳重,线条饱满稍显成熟。比spark也稳重吧!

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