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我爱车网  类型：原创  时间：2008-03-12 17:47   作者：太平洋的酒鬼

　　在央行存贷款利率纷纷上调的大背景下，对于急于买车却苦于手中“无米”的人们来说，“零利率”车贷是不是很有吸引力？别光顾着开心，仔细了解“无息车贷”的个中细节再作决定也不迟。

　　何为“零利率”车贷？

　　对于央行的连续加息，买房的直呼“吃不消”，想买车的也只好望而却步。商家们就是看中了这一点，又想出了这个“无息车贷”的“招儿”。

　　“零利率”车贷，实际上指的是贷款买车，消费者自己只要支付本金，车贷所产生的银行利息，则由参与活动的卖家来支付。正因如此，“零利率”车贷说到底，其实质等同于汽车的变相“降价促销”。但是，这促销到底是听上去好听，还是对消费者真正的让利呢？

　　事实上，各商家推出的“零利率”车贷总是有自己一定的规则和限定，对于“免息”，也有自己特有的“诠释”：有全免购车利息的，但通常贷款周期较短，大约2年以内；又有1年之内还清不收利息，但3年以上从第二年开始按5.51%或6.84%等不同利率收取利息；还有最高贷款周期为3年，却只免一年利息的等等。“免息”往往并不意味着“全免”。

　　“羊毛出在羊身上” 商家玩起“促销游戏”

　　去年年底前，国内各大汽车厂商都纷纷在主力车型上推出了无息贷款，称：“贷款买车只需首付3成，两年利息全免”。面对免息车贷的盛行，不少消费者以为找到了降低购车成本的捷径。而经记者调查后发现，车市上各种看似优惠的无息贷款购车业务，不少其实并不划算。在加入诸多附加条件后，消费者甚至还要比一般购车方式多花不少钱。

　　有汽车经销商介绍，目前市场上的无息车贷大多是汽车金融公司和厂家、经销商进行的三方或者双方合作，汽车金融公司的利率损失往往由厂家和经销商补贴。但事实上，有些厂商推出的无息车贷业务的利息损失，其实最后依然变相地是由消费者来承担。