去年12月,08年度欧洲NCAP的安全评价测试中------全新Mazda2通过采用高张力钢材及优秀的全方位吸能安全车身结构设计,创新安全技术的开发和利用获得乘客保护性能5星评价。
在采用清洁、高效的动力系统的同时,优化车身轻量化设计,有效地降低了油耗并减少了CO2的排放。Mazda2 1.3L手动档百公里等速油耗仅为4.9L,在排放性能方面率先达到符合欧IV排放性能。

全新Mazda2采用了马自达汽车所独有的-----先进冲击力分散和吸收系统高刚性车身结构,在应对正面碰撞时,通过将前车架纵梁作成直梁及加大断面面积、超高强度的前保险杠加强件和高张力钢板的积极采用,抑制碰撞时车身的变形,同时运用了车身冲击力分散路径以3H高强度防撞和吸能式进口高刚性钢材,使碰撞产生的能量经由车身能量导向分散传递,使车内碰撞力减小到最低。
在侧面碰撞中,全新Mazda2在车身主要部位使用强度高达980MPA的钢材,使全新Mazda2在遭遇侧面撞击时,可有效保证不发生车架关键部位的严重变形,形成了对驾乘人员的笼式保护。而结合4门高刚性斜列防侧撞钢梁的应用,可避免侧面碰撞时车门被撞入室内,保证后车门能正常开启。

至本月中旬,长安马自达建成首批52家经销商4S店----马自达形成了一汽马自达和长安马自达两渠道,渠道整合作为工作重心。此外,通过马自达的努力,马自达3主力车型也已确定,从一汽马自达改投到长安马自达的渠道中。马自达计划到2008年1月,将两个销售渠道的经销商总数从现在104家增加到160家左右,力争到2010年,将马自达品牌经销店总数拓展到300家以上。长安马自达将在年底建成50家。2008年长安马自达的销量目标为11万辆以上,其中国产马自达2和马自达3各占一半。在全国A级车和A0级车市场上,长安马自达的马自达2和马自达3要占55%的市场份额。

长安马自达公司去年4月成立,10个月完成50家合格经销商的验收速度惊人。

马自达2五门掀被版自发布后已经被像丹麦,奥地利和希腊等国评为了年度最佳车型,不知其三门运动版的问世还会给我们带来什么样的惊喜。

新款马自达2运动版车型是其五门版本的衍生产品,与五门版如出一辙的是:新车将搭载1.3L和1.5L两款汽油发动机,除此之外,还有一个1.4L涡轮增压的柴油版本。

马自达2是马自达汽车面向全球市场推出的一款运动型小车,既然运动是这款新车的主打牌,那么相对于轿车版本,一款新的运动版车型就理所当然的应运而生。据悉,马自达将携新款马自达2三门运动版车型登录即将开幕的日内瓦车展。
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