近日据宝马相关人士透露，宝马1系轿车将于今年3月份正式以进口身份引入国内。宝马1系是宝马公司的首款两厢小型车，分为5门版、3门版、Coupé版以及敞蓬版，主要有2.0L和3.0L两个排量车型，而先期入华的车型为5门版或3门版车型。
另据该人士透露，由于宝马品牌中遵循1系售价低于3系售价的定价规律，并且3系车型的最低售价为30.8万，所以宝马1系车型的最低售价将低于30万元。通过下面的详细介绍，让我们提前一睹宝马1系这款豪华小车的迷人风采。
一、外观
宝马1系双肾形散热格栅、造型独特的大灯以及车身侧面和尾部的棱线，在突出其运动化风格的同时也进一步强化了宝马的品牌特征。另外，宝马1系的侧面轮廓从某个角度看，也有几分宝马Z4的影子。宝马1系由于前纵置发动机的设计使其具有修长的发动机舱，这种先天具备的运动基因使它看上去更是小型掀背车的另类。
二、内饰
宝马1系的内饰设计风格与3系或5系都有所区别，更强调个人化和年轻化的要求，中控台略微偏向驾驶员一侧即是这种风格的体现。此外，宝马1系型的内部设计中同样融入了许多水平方向线条的设计，这样就使得车辆的内部更加协调，同时车内的4个座椅也可以根据消费者的需要而进行定做。
三、动力
宝马1系120i搭载的2.0升四缸自然进气发动机，在宝马双可变气门正时控制系统Bi-VANOS与宝马Valvetronic可变系统的帮助下，能在6200转时输出150马力、峰值扭矩可达到200N/m。
宝马1系车型的引进将完善宝马在国内的产品线，同时也将近一步抢占各级别豪华小车细分市场。至于宝马1系车型又将给我们带来哪些惊喜，相信随着其发布日期的临近，答案也将一一揭晓。
其实引进是好事情,作为购车又多了一项选择.我主要关心的是价格,外观.我现在有一台别克,但是是老公的旧车.我希望可以拥有一台精致又有个性的车
紧凑型豪华车市场几乎是个空白，而且其所占的市场份额也很小。目前可以勉强算得上这类车型的也只有沃尔沃的C30，除此之外再无其他产品可以归入此类。此次1系宝马的引进除了能够丰富宝马在中国的车型系列外，还能够对于国内的这一空白市场起到推动作用。在国内销售的紧凑车型，多为低价格的经济型轿车。
宝马在华已经有华晨宝马这一家合资公司，3系轿车和5系轿车都已国产，因此1系轿车是否国产成为业界最为关心的问题，不过史登科明确表示：“暂无国产计划。”华晨宝马内部人士也表示，是否国产还在研究中。
宝马1系是2004年秋季才上市的“年轻”车型，全长仅为4230mm，但宝马所有的典型风格都一应俱全。无论是前置引擎、后轮的驱动方式，还是标志性的前“双肾形”格栅，都能沿袭了宝马的传统。另外，1系还获得Euro NCAP碰撞测试的5星评价。
宝马1系宝马在德国不含税的起售价为2万欧元左右（折合人民币约为20万元），是宝马家族中入门级车型，但却是最豪华、最昂贵的两厢轿车。1系引进之后，价格预计在22万至27万元之间。
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