2008年11月18日，东风日产在广州车展上宣布天籁酷动版上市，售价为24.98万元。今日，我们联系了沪上某东风日产4S店后了解到，目前新天籁酷动版车型尚未到沪，但已可全面接受预定，定金为1万元。
新一代天籁酷动版车型是在原领先版基础上升级而来，不同之处在于酷动版加装了17英寸铝合金轮毂，黑色内饰，倒车影像系统，后扰流板，大灯随动转向以及DSC车身稳定控制系统。现在预定酷动版车型订金为1万元，预计本月底即可到店提车，有兴趣的消费者可与经销商联系咨询。
据了解，东风日产将为新天籁再添一款车型，这款新增车型在东风日产内部被称为SPORTY版，中文暂定为“酷动版”。此款车型已在广州车展正式首发。
在动力方面，酷动版将延续了着新天籁不俗的动力系统。新天籁的V6发动机在高效和较低的油耗以及噪音控制方面很突出，配合CVT变速箱，使得动力拥有了极大的优势。2.5...
综合外观内饰、技术性能、配置水准三项综合指标的对比，简单的星数相加09款凯美瑞最后得分17颗星、新天籁最后得分17颗半星，新雅阁最后得分17颗半星。考虑到新雅阁实际售价相比09款凯美瑞、新天籁低1万元以上，因此，综合性价比最高。新天籁和09款凯美瑞售价一样，但新天籁综合性能得分高半颗星，因此新天籁性价比排名第二，09款凯美瑞性价比牌名最低。 综合购买指数：09款凯美瑞推荐指数★★★★ ，新天籁推荐指数★★★★☆，新雅阁推荐指数★★★★★。...
旨在抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车生产和消费的汽车消费税政策已于2008年9月1日正式调整实施，众多拥有大排量车型的厂家纷纷在这一日后调整了旗下大排量车型的售价。而对于在年内所推出的旗舰车型新天籁，东风日产则选择了将调价日期延后。
新一代天籁 据东风日产在北京地区的4S店经销商介绍，对于天籁公爵3.5L车型目前店方仍按照原有的29.98~33.28万的指导价格销售，而最晚至2008年10月下旬，4S店对3.5L天籁公爵将按照调整后新的厂商指导价格销售，据可靠消息售价将可能上涨10%左右，将比目前售价上涨约3万~3.5万。 新天籁公爵自上市以来一直受到追捧，凭借其在同级车中独有的全景天窗、5.1声道11喇叭的BOSE音响，一举杀入中高级车市场前三甲。 东...
中高级车最新三样已经得到了市场的认证，毫无疑问占据了市场的最大份额，新天籁、新雅阁和凯美瑞的争斗随着新天籁的加入已经进入白热化的激烈程度。新天籁作为东风日产争夺车市龙头地位的拳头产品，从各个方面都可以看出东风日产为新天籁下的功夫。虽然同级别对手的已经将中高级车的各项指标直接提高到更高级的车型。不过在比拼过后的成绩大家很快就可以在市场上的曝光率得到答案。 起步晚于欧美的日系车，如今的市场表现已完全不逊于欧美车系。凭借对消费者需求的准确把握，日系车迅速得到了消费群体的认可，并不断扩张着自己的领地。经济、实惠、省油、美观……这些几乎成为了日系车的标签。当然，人们对日系车的质疑也未曾停止：“皮薄、技术差”之类的坊间说法一直都存在。尽管日系车一再宣传自己的进步，但人们似乎并不愿意改变那些根深蒂固的陈见。 坐进新天籁的车内，几乎每个人都有同样的感觉：舒服，温馨，漂亮。与上一代天籁相比，新天籁的内饰设计焕发出全新的魅力：造型上，新天籁吸收了日产Intima概念车的众多元素，仪表台布局与设计风格和Intima概念车保持了一致，同时还融入了日产豪华车英...
最近正在发愁买车的事情，目标基本锁定在天籁、雅阁或者凯美瑞上，自己也看了不少的专业汽车杂志和网上车评，但三方都有自己的追捧者，一时间也弄不清个所以然。好在，朋友发了个天籁的试驾活动的链接给我，我也觉得自己亲身去试试才知道哪个最适合自己。网上登记后的第二天就有东风日产的工作人员联系我试车的事情，由于家住在广州的新区南沙，自然选择了设于南沙酒店的新一代天籁精英试驾会，少人少车的道路环境可以尽情试出天籁的味道。 
试车当天是周日，还是起了个大早（周日起10点已经是一件很残忍的事情。）没想到周日的这个时间，还是已经有不少车主比我早到场了。我试驾的是22.98万的天籁2.5领先版，最主要是因为2.5的领先版是2.5升天籁的起跳车型，动力基本满足了我的要求。 在网上看到不少2.5剧院版车主的用车体验，不自觉就对比了一下，领先版少了7英寸彩色多功能液晶显示屏和Bo...
8月销量再创新高，连续盘踞中高级车市场前三甲 从零到1.1万，新天籁仅用了35天时间，而且一举挺进中高级车市场前三甲；8月份，新天籁仍以7070辆的销量，继续雄踞该车市场三强之列。新天籁这样的销售神话在全国车市不景气的环境下，可谓是一枝独秀。
近日，本报采访到这个销售奇迹的创造者和领导者之一、东风日产销售部部长助理葆旭东先生，一位地产精英成功转投汽车界的智者。他认为，合理的价格、精密的产品布局、注重品质及细节等方面，是东风日产今年破冰低迷车市的成功法宝。 连续两月盘踞前三甲 据了解，自从新天籁在今年6月25日上市后，迅速获得了消费者的认可，而且在市场上的销售也表现出非常强劲的势头，截至7月31日，总销量达到了1.1万辆，其中7月份单月销售8095辆，成功创下中高级车上市当月销量新纪录。并且在新车上市首月便兑现...
新一代天籁DVC980揭秘之“VQ发动机”和“CVT智能无极变速箱” 上市首月就创下中高级轿车销量新纪录，同时创造受到国内消费者热捧的市场表现，这样一款热车就是东风日产新天籁。“新一代天籁超越对手的技术优势实在太多了”，东风日产市场部部长杨嵩说，“但非常有意思的是，很多消费者都把它称为‘中高级车舒适之王’。”
基于中国消费者的严苛要求，新一代天籁将“舒适”这一中高级轿车看似理所当然具备的特质，借助日产全球领先技术演绎至全新境界，远超同级的舒适性成功树立了中高级车市场的新标杆。对于新天籁成功的秘诀，有人将其4大技术亮点总结为“DVC980”，也成为与竞争对手拉开差距的最有力武器。今天，就让我们来感受一下其中所说的“VC”，即VQ发动机的力量和CVT智能无极变速箱带来的操控乐趣。...
作为中高级车市的中枢车型，雅阁的2.4L(EX)及凯美瑞240G很早就联手筑起了22.98万元的价格壁垒，而两者的品牌影响力也促使这一价格被消费者奉为衡量中高级车的价格标准线。
然而，随着新一代天籁的上市和价格公布，这一标准也被彻底打破：新一代天籁2.5XL领先版定价仅为22.48万元，单从数字上对比，就比雅阁2.4LEX、凯美瑞240G低了5000元，让整个中高级车市感受到了它强大的冲击力。 当然，作为汽车产品，其能否热卖的根本还在于产品力，而强大的产品力正是新天籁的最大优势。 从造型来看，新一代天籁采用立体弧线造型设计及第2代现代家居内饰设计(Modern Living)，既优雅，亦动感。 从动力系统方面，新一代天籁2.5XL全系采用的是VQ系列的2.5LV6发动机(带NICS可变进气系统及CVTC连续可变气...
财政部、国家税务总局近日发出通知，9月1日起调整汽车消费税政策，提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车，税率由15%上调至25%，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%；降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车，税率由3%下调至1%。 自从消费确定9月1日实施之后，国内大排量车型文风而动，已经悄然掀起了了一股涨价潮。这股涨价潮主要集中在进口的大排量车型上，而国产车型的排量大多都低于3.0 L，并没有什么涨价的迹象。但近日传出消息个别国产车型也要涨价，例如天籁、雅阁预计将最高涨价近3万元。...
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