晶锐的白色车顶非常受欢迎
春节假期过去了，热火朝天的节前抢购潮也已经平息。照理说，二三月份这个传统淡季的车价会有所下调，不会像春节期间那样“铁板一块”，但就目前调查信息来看，却没有出现降价的征兆，部分车型如卡罗拉、马自达2、明锐等车型还有小小的涨幅。
供求关系始终是决定价格的重要因素，牛年之初，杭城各店的进货量和库存现车量仍然较为有限，价格一时间还难以下调。而厂家方面谨慎排产的行为及4S店调整库存的计划，都将让车市走稳，大起大落的冲量和抛售行为已经越来越难出现。
据来自各店的消息，在年初七正式上班后下单订的货，起码也要在元宵节后才能到店，这段时间的车价，大范围内仍然与春节前持平，想买车的朋友，不妨等到月底在时报组织的试驾体验会上看看。
车价近期几乎没有变化
一汽大众、长安马自达、长安福特、上海大众、东风本田、一汽奔腾等品牌的价格与年前几乎完全持平。这让很多想在年后捡个便宜的消费者感到失望，“不是说年前车子紧俏会涨价，年后还会跌回来吗？”一位读者这样在QQ上问记者，而长安福特福通4S店的副总经理黄晓鹏却打趣说：“还没到元宵节，年就不算过完了。”原因在于春节前销售旺季造成的车型真空期还没有完全度过，经销商没有库存压力，自然难有降价的可能。
在一汽大众大关店，年前到的一批新宝来已经全部在春节前被提走，下一批新车到店肯定会在元宵节后，市场部经理张莎告诉记者，春节后上了三天班，还没有接到任何来自厂家的调价通知，对于2月的车价走势，目前看来不会有大幅降价的可能性。
“这是一个补仓的正常周期，年前很多4S店都把车卖光了。”黄晓鹏说：“很多消费者在年前没有买到现车，还会继续在春节后来看车买车，没有把这一批客户消化掉之前，不大会降价。”的确，除了上述价格与年前几乎没有变化的品牌，甚至还有部分价格反涨的。
一汽马6的价格反涨了两千余元，集中在2.0轿跑及2.3高配车型，低配车型价格不变。斯柯达明锐的价格较春节期间还有小幅上浮，1.6L紧俏车型的优惠幅度有所缩水。卡罗拉全系更有2000元的涨幅。
放平心态调整库存
稳定压倒一切，这是许多车商在新年里的新指导思想。记者在采访中发现，许多经销商抱着谨慎的态度来看待2009年的态势。2008年底厂家收缩产量、经销商清理库存的动作在年底收到了不错的成效，车价涨了，行情回暖了，在牛年里，谨慎备货，放稳价格是必须的。
上海大众浙江销售店市场部经理李玉华对记者说，新年伊始，店内销售部门便开始研究去年第四季度的销量报表，以期总结出规律，调整库存结构。
“好卖的，我们多进货；不好卖的，少进一点，”李玉华说：“反正现在厂家和我们的心态都很平和，不求冲量，只求稳定。”紧俏的1.6L朗逸，多多进货，争取把量做起来；不好卖的途安，一个月只能走3至4台，那就少进货，把价格稳住，总不能老是亏钱卖车。
上海大众浙闽区域经副总经理曲晶鑫对这样的做法表示认同，他透露，在新年里，厂家将全力提升朗逸的产量，争取缓解浙江市场的紧俏局面。言下之意，其实是想抢新宝来的份额，因为新宝来目前正处于极端紧张的状态，每家店都还有十余个订单来不及交付，如果朗逸的库存量能得到合理提升，自然是一件好事。
在一汽奔腾康桥鸿达4S店，1月份的销量不错，共计96台奔腾被提走，加上订单，销量等于过了百台。而对于2月份的车市，康桥鸿达店总经理胡方同样表示谨慎：“2月份不是很看好，我们也同样力求平稳度过传统淡季，虽然1月份冲到了百台销量，但2月份我定的目标是预期60台。”
降价的希望在哪里
近期降价的希望在哪里？想买车的消费者在形势不明朗的情况下，不妨再多等等，也许在2月中旬新一批现车到店后，价格才会有所松动。但出于调整库存结构的“预防针”已经打了下去，恐怕车价也不会出现大跳水了。
不过，在斯柯达捷康店，倒是有个非官方的好消息，晶锐新车的白色车顶版可能会大幅降低成本。晶锐原版的白色车顶作为选装件，需要向生产厂家特别申请订货，加装的价格在两千余元。据捷康店市场部经理徐璞介绍，这需要在生产线上多加二十多道工序，订货时间也长达一个星期。
“但是现在杭州的客户都喜欢要白顶版的，我们正在积极自主研发白顶喷漆烤漆技术。”徐璞透露：“如果我们自主研发的白顶喷漆能够实现，那么成本将会降低一大截。”
目前，捷康店的晶锐试驾车已经用上了4S店自己喷涂的白色车顶，在经过时间质量考验后，将会正式作为店内选装服务提供。一方面能够降低成本，一方面也就提供了向厂家订货的自由度，不再需要苦等厂家排产发货，对于消费者来说未尝不是件好事。
