有车一族都有同感，汽车地板不太容易清洁，所以脚垫几乎成了车内的必备用品。选用的脚垫无论从质地还是类型上都不太一样。那么，市面上又有哪些主流脚垫呢？车主们又该如何选择？现在，我们就为您打探。
毛绒类脚垫：并非越厚越好
目前市场上此类脚垫有绒质和纯羊毛两种。绒质脚垫和纯羊毛脚垫大概需要200元到400元，加厚的要贵一些。但是脚垫并不是越厚越好，脚垫太厚会影响驾驶员对于油门、制动和离合器的精确操作。需要注意的是，此类脚垫清洗起来有些麻烦。
立体脚垫：选择带卡扣的
今年年初，立体脚垫非常流行。立体脚垫确实漂亮，做工也不错。开始都不敢使劲踩，时间长了新鲜劲儿一过，发现它与车的地板之间摩擦力极低，特别容易滑来滑去，实用性不高，感觉让店家给忽悠了。
生产脚垫的厂家可能是得到了市场的反馈，之后出来的立体脚垫有一半都带地板卡扣，只要不来回滑动，做工讲究的立体脚垫肯定好用。
原厂脚垫：车主的最佳选择
不少4S店在交车的时候，都会奉送客户原厂的脚垫。原厂脚垫无论是在做工还是美观程度，乃至材质的选择和耐用度跟市面上的仿制品相比，都具有很大的优势。比如，在规格尺寸上可称得上严丝合缝，还配以专门的地板卡扣固定。
笔者了解到，赠送原厂脚垫的目前多以日本厂商的车型为主，其他车型的脚垫除4S店有配套提供以外，在汽配城的装饰店里不容易碰见。
塑料及亚麻脚垫：短期过渡产品
目前亚麻质地汽车脚垫价格最便宜，一般在几十元以下。亚麻脚垫摸上去手感虽然比较软，但清洗后容易起毛，而且清洗几次之后很容易变形，从而影响舒适性。另外，使用时间长了以后还容易产生异味。
塑料材质脚垫也非常便宜，一般为50元到100元，最大优点是容易清洗。夏天使用问题不大，不过冬天由于气温降低极易变硬。尤其在北方刚下完雪，走进车内不可避免地会把雪水带入车内，晚上随着温度的不断降低，会冻成不规则的鼓包状，进而影响到舒适性，且存在安全隐患。建议可以作为短期过渡产品使用。
