作者：我爱车编辑部 - 时间：2008-08-03 11:00

　　“汽车运动是随着汽车工业发展逐步兴起的，同时又是推动汽车能源和高新科技不断快速发展的强大动力。奥迪一向把‘法国勒芒24小时耐力赛’等‘科技含量最高’的世界顶级赛事当作严酷的新技术测试场，而最终，奥迪将会把这些久经考验的新技术应用在量产车上，回馈给消费者。”金新在讲座中一语道出了奥迪矢志追求汽车运动辉煌成就的动力和目标。

　　奥迪的“百年赛事传奇”最早可追溯到1906年其前身霍希公司在当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛Herkomer Trial中所捧回的第一个冠军奖杯，并一发不可收拾：20世纪30年代，凭借发动机中置技术，汽车联盟（奥迪的前身）的A型赛车（Type A Rennwagen，茨维考的银箭）一经亮相,就在柏林的AVUS赛道打破世界记录。随后C型赛车（Type C Rennwagen）在1937年赛季结束时总共参加了54场比赛中，摘取了其中32场赛事的桂冠，共刷新15项世界记录和23项同级别赛车记录。茨维考的银箭成为Grand Prix赛场上不可战胜的神话；1981－1984年，奥迪quattro赛车在世界拉力锦标赛中所向披靡，共赢得23次世界拉力锦标赛赛段冠军；1985－1987年，奥迪Sport quattro S1赛车则如探囊取物，连续三次以创纪录的成绩在美国夺得派克峰登山赛的桂冠；而自1999年正式参加“法国勒芒24小时耐力赛”后，奥迪R8赛车和R10 TDI分别先后上演了精彩的“帽子戏法”，迄今共8次夺得勒芒冠军！

　　奥迪“百年赛事传奇”为世人展现的不仅仅是荡气回肠和震撼，更是奥迪作为高档豪华汽车品牌的不断开拓进取的激情和自我突破的自信，以及对运动性和科技领先的不懈追求。

（责任编辑：江通跃）