从目前国内的市场情况来看，奔驰E级最大的两个竞争对手是是奥迪A6L和宝马5系，而后面两个品牌中同级别销量最大的车款是奥迪A6L 2.4L和523Li(排量为2.5L)，此次上市的奔驰E230搭载了2.5L的发动机，其用意还是很明显的，就是冲着这个销量最大，竞争最激烈的排量级别而去。从排量定位上来看，小排量的奔驰车型在全球其他市场并不吃香，唯独中国例外，用奔驰官方的说法是这台发动机是奔驰特别为中国市场所搭配的，看来不假。这也为E230成为国产奔驰E级销量最大车型创造了条件。
这款新的E230是北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司的梦想车型，也是非常典型的E级车，它集安全、舒适、优雅于一身。这也是为什么，在过去所有梅赛德斯-奔驰的销售，以及行政级别轿车销售中E级车能够独占鳌头。
新一代的E230有一个非常动感的外观，它的保险杠和散热器突出形成了一个V型，这更加强了它的动力感和前冲感。就像其他的E级车型一样，E230有透明的百叶，这是前面的上部分，这更加强调突出了我们大家所熟知的双大灯前脸的风格。同时它的LED主车灯以及侧平版还有后保险杠等构造，也使得它的外观动感十足。
在这个车盖底下，就是M2—2的引擎，是E230为了满足中国客户对排量以及动力的不同要求而量身订作的。有了这样的引擎，相信这款车绝对能够满足中国客户对它的期望。它2.5升V6发动机最大的输出功率是150千瓦，最大扭矩是245牛顿米，而且它的油耗非常少，所以E 230在E级车当中非常的突出，同时又可以完美的融合到其他E级车车型组合当中。我们梅赛德斯-奔驰的工程师们在V6的引擎当中也使用了智能化的气门控制系统，事实上这一个极大的进展。同时也为这款车型带来了更高的性能和更低的油耗。车子随时可以调整进气和排气的车轮轴，同时有最佳的油气混合。在行驶中的任何一个气门都可以随时开启，这改善了燃室内的气流，同时也降低了油量的损失。
而与这一强大的心脏相匹配的就是我们的七档变速箱，这个大家也知道是配备在E230和E350上面的，这一七档变速箱可以感知来自引擎任何一个微小速度上的变化，并且可以做出迅速的反应，同时可以带来更好的运动性，以及更低的燃油效应。
