盛夏来临，炎热让不少有车族头痛不已，商家开始盯上汽车降温用品，一款产品宣称“只需轻轻往坐垫或车内的任何地方一喷，就能让车内温度在几秒钟内下降40℃”，业内认为这不可能实现，降温产品主要成分是干冰，只能起到辅助作用。记者暗访得知，一款降温汽车用品的零售价高达70～80元，但其市级代理商的进货价只要20元。
降温剂只起辅助作用
车主陈先生每天用车频率很高，经过暴晒的汽车实在令人难以忍受，看到市场上有降温剂，就买来试试。不想试用了几款不同的品牌仍不满意，降温效果不佳让他很失望。陈先生说，降温用品喷出的量很小，只是集中在一小块范围内，局部车体表面可以感觉温度下降，但对于整车的温度来说，并不能解决问题。
通过走访大汽车用品店，发现各个厂家的降温产品有二十来种，价位主要在30～80元之间，容量在180～600毫升之间。
记者随机买了一款迅速降温剂，该产品容量180毫升，销售人员介绍，足够给整车喷三遍。记者在汽车方向盘上的高温车架部位选取一个地方试喷了三次，每次喷射可达的范围大致有20厘米。记者看到喷射后在局部表面产生了少量冰花和白雾，对比同一表面的其他位置，喷射后的局部温度明显下降，手触摸有冰凉感觉，但车内的温度却没有降。
对此，一些汽车用品店的工作人员坦言，汽车降温用品主要成分为干冰（二氧化碳的固体形态），并加入了芳香剂，喷射后遇热即迅速汽化，从而吸收空气和实物表面的热量达到快速降温目的，但并不会出现几秒钟车内快速降温的情况，只能起到局部辅助降温的效果。
降温剂产品并不能代替车用空调，如果实物喷完降温后没有车用空调跟进维持，实物的温度坚持十几分钟后就会回升。业内人士建议使用产品时，可在车内空调出风口处喷洒，以及在坐垫、靠背、方向盘等实物表面进行喷洒。
降温剂利润惊人
昨日，记者以商家身份按招募本地代理商广告上的热线拨打过去，北京这家生产汽车降温用品厂家的工作人员，迫不及待地解释降温市场蛋糕有多大，以一个拥有20000辆的县级城市为例，如果有20%的车辆使用该产品，每辆车平均年使用量3瓶（有些车主可能买2瓶，有些可能超过6瓶，尤其是女性车主)，其市场空间可达12000瓶以上，按二线城市每瓶统一零售价78元计算，市场销售收入为78元/瓶×12000瓶=936000元，产品销售毛利率达61.5%，毛利为936000元×61.5%=575640元。
当记者提出想当市级代理商时，工作人员对代理价开始有些警惕，记者称目前已有5家用品店后，工作人员才告知首批货款至少要6万～8万，没有任何押金，折算起来市级代理价为20元/瓶，省级代理还将更优惠，利润高达300%；如果只是想做渠道经销商，折算后代理价每瓶为25元。如果销售情况不理想，余货次年公司将给予全部换新。
从目前来看，汽车后市场还处于发展初级阶段，同样一件东西，不同的店价格差别很大。
根据市场来看，市场缺少统筹规划和合理布局造成维修企业一哄而上，目前进入的商家参差不齐。因为规模企业偏少，布局不合理，造成一些用品店没有车源，一些高档车用户却感到售后服务没有好去处，造成了没车修和修车难的尴尬局面。
据悉，汽车用品的投诉不断出现。记者也从12315了解到，汽车用品投诉主要集中在价格、服务不达标以及车上物品丢失等方面。柔刚也说，市场快速扩容后，人才紧缺是汽车用品行业目前面临的最大瓶颈。
此外，记者还了解到，可以在不同汽车用品店使用的“汽联卡”有望明年年初发行，今后还将结合银行卡的支付功能发行银行联名卡，“汽联卡”将由行业协会牵头发行，改变目前以盈利为目的的发卡模式，同时让汽车用品企业共享信息资源，提升行业企业素质。
