雪佛兰乐驰搭载了大宇原装进口的M-TEC引擎，在动力、燃油经济性方面，达到了国内领先水平，这也是其较奇瑞QQ的最大竞争优势之一。
微型车引擎的最大问题，便是引擎相对车身过重，所以解决引擎的重量问题，便是微型车的一个关键因素，而这是M-TEC和S-TEC（1.0L版本搭载的引擎）最具优势的地方。
M-TEC引擎系由设在德国慕尼黑的大宇技术中心经过三年的努力开发成功，采用高质量的塑料吸气系统和最新的引擎传动系统，重量极轻，并具有高级电控技术，已成功地通过了多项试验，在各种模拟测试环境中，都有稳定的性能表现。
乐驰驾驶舱设计较为中庸
搭载了M-TEC引擎的雪佛兰SPARK动力表现出众，排气量为796 cc，直列3缸SOHCl2V多点电喷设计，虽然功率为37.5千瓦/51马力，最大扭矩68.67Nm／4600rpm，但配合5速手动变速箱，能在17.0秒内将雪佛兰SPARK从0加速到100公里/小时，安全极速可达140公里/小时。
