尽管标榜运动乐趣的往往都是豪华的大型车,但受到物理定律的限制,其实车身惯性较小并且具有灵敏身手的小型车才更富有驾驶乐趣。可是问题也出现了,小型车往往定位于普及型家用车,因此秉承着动力够用就好的原则,这些车型很难有出色的性能表现。尽管有优良的操控资质,却没有强劲的动力支持,自然谈不上真正的驾驶乐趣。在国外,由于已经具备了成熟的汽车运动风气,厂家会推出不少装备了强劲引擎的高性能小型车,也就是我们常说的“小钢炮”。不过,在国内因为条件不成熟,这类产品寥寥无几,苦煞了我们这帮“小钢炮”的追随者。好在一些厂家已经意识到市场的需求,在小型家用车基础上推出了若干运动版车型,某些款式的性能与真正的小钢炮已经非常接近。对于性能迷来说,这真是一个好消息。
标致206 S系列
生产厂家:神龙汽车
参考售价:7.88万元-9.88万元
标致206S系列作为运动版车型,在外观方面并没有太明显改变。反而是在内饰方面一改浅色内饰,变为极具质感的黑色,增添众多金属色元件,整车风格更具阳刚之气。206S运动版系列采用了沿袭标致经典跑车的白色运动型仪表盘、冰银中控台面板及空调出风口、金属内门把手凸显出标致206S运动版的硬朗前卫。此外,标致206S还采用了运动型座椅,身体侧面与腿部的包裹性都不错,对身体的支撑也很到位。
标致206S系列有1.4L和1.6L两种排量选择。206S1.6L采用直列4缸16气门发动机,最大扭矩142N.m/4000rpm,最大功率78kW/5750rpm。在实际驾驶中,206S起步反应稍慢,不过当转速上去之后,动力表现就逐渐积极,提速也很快,反应灵敏,可以说是后劲十足。标致206S的悬挂偏于硬朗,路面状况反馈直接,路感丰富,尤其是过弯时车身非常灵活。不过,为了追求操控,标致206S牺牲了一定的舒适性,尤其是后排空间,与当前的同级车相比已经毫无优势。
