在刚刚结束的重庆国际车展上，宝马集团以3部西部首发车型实现了它对重庆市场的坚定承诺。紧接着，本月27-29日，宝马集团将带领32辆各系车型的庞大阵容，在巴国城举办为期3天的宝马全系体验活动。而让车迷更加激动的是，刚刚亮相重庆的宝马1系和MINI Clubman也将作为试驾车参与此次宝马全城试驾体验盛会。
宝马1系
自从上周关于宝马“感受完美2008全系体验”大型试车活动将来渝的消息刊出之后，即受到众多宝马车迷的热切追捧。其中，尤其20多万的宝马1系和200多万的宝马M系最受欢迎。
据主办方介绍，此次一年一度的宝马全系试驾活动与以往相比增加了许多亮点，从参与规模上看，由去年的20台增加到32台，从参与的新车型看，刚上市的宝马1系和MINI Clubman都将首次亮相试驾活动，这还是重庆车迷第一次能亲身体验宝马1系的优越性能。
除了对宝马1系的高性价比充满期待以外，更多车迷将目光集中到另一位赛道明星——宝马M6身上。然而遗憾的是，身价百万的宝马M系跑车至今未找到能真正驾驭它的“主人”。据主办方重庆宝盛汽车公司的相关人士介绍，在众多报名者中，有超过50位的车迷首先选择了试驾M系跑车，然而，通过对其资料进行进一步审查后，没有一位符合试驾M系跑车的要求。
到底谁才有资格拿到宝马M系轿车的钥匙呢？什么条件才符合试驾宝马M系轿车的要求呢？
宝马M6装备的V10发动机直接改装至宝马一级方程式赛车发动机： 配备5升的发动机排量，10个气缸，507马力（373千瓦），520牛顿米的最大扭矩，最高发动机转速超过8,000转/分钟的极限。可以用一个对比数据清楚地说明这意味着什么：转速达到8,250转/分钟时，10个活塞中的每一个都要在一秒内跑完约20米的距离。而当BMW F1的转速达到18,000 转/分钟时，每个活塞的每秒行程也不过是25米。
宝马M6敞蓬跑车
0-100公里/小时的加速时间为4.6秒，想象一下F1赛道的风驰电掣，只需轻轻地一触宝马M6的油门踏板，你就会立即有那样的感觉。这种极速的感觉虽好，但是要懂得如何控制就难了。据一位在赛道上开过M6的专业赛车手介绍，宝马M系的油门反应极快，轻踩一下都会有非常强烈的推背感，由于配备全球惟一一款用于量产的7速SMG变速器，在65毫秒即可完成换挡，而一位有10年驾龄的驾驶者一般的换挡时间为500毫秒。换句话说，如果没有经过充分的适应甚至训练，一般人是无法完全驾控M6的。
而最让一般驾驶者难以适应的，是宝马M6赛车源自F1赛车的电子操作技术。“对于一般驾驶者而言，在如此高速的环境中，这套F1换挡拨片技术或许显得有些复杂。”主办方相关人士如是说。
本周，包括M、Z、X、1、3、5、6、7系和MINI在内的宝马全系体验活动将在巴国城举办拉开序幕，主办方提供了M5和M6两款M轿车供车迷试驾。“我想希望能为他们找到真正的主人，但是也不排除它只能作为一件‘观赏品’”。
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