经过12天紧张激烈的争夺，“08年新疆环塔拉力赛”于5月12日圆满落幕。由“中国车王”卢宁军驾驶长城风骏，获得了“柴油组总冠军”，长城车队也获得了“汽油组厂商杯”冠军。而长城风骏则是继去年该项赛事夺冠后再次问鼎。
08年“环塔拉力赛”线路起点是乌鲁木齐，终点是阿克苏，吸引了众多的厂家和知名车手报名参赛。与以往不同的是，特殊赛段增加到了1500公里，这对参赛的车队和车手都是难度更大的考验。
风骏成为摄影爱好者追逐对
今年长城由卢宁军领衔征战，全部参加汽油组、柴油组的比赛，这是他第一次驾驶自主品牌车型参加大型赛事，开赛之前，卢宁军曾在4月份接受媒体采访时说：“我第一次驾驶风骏的时候，就感觉它的整车稳定性非常好，发动机在沙尘暴肆虐的南疆地区，动力依然强劲，能够轻松应付恶劣的沙尘天气，因此我对长城汽车卫冕柴油组冠军很有信心。”
而比赛中风骏的优异表现让卢宁军对这款车有了更深刻的认识，他说：“我驾驶风骏在柴油组一路领先，客观的说跑得还是比较轻松的，而且随着人车之间的磨合，每个赛段的表现都在稳步提升。长城汽车使我看到了民族汽车不断提升的潜力，这么长的距离、这么复杂的路况，赛车表现地始终稳定，这让我始料未及。”
风骏踏沙越岗成就冠军梦
据介绍，参加柴油组比赛的风骏全部匹配加装中冷器的GW2.8TCI发动机。这款动力是长城风骏皮卡的升级版，除具有2.8TC的可靠性高、噪音低等优点外，它的功率提升近20%，最大功率达到85kW，在1800～2600rpm的区间内实现285N•m的峰值扭矩。
