2003年，就在新一代Mazda2还在开发的初始阶段，Mazda的工程师做了一项有趣的尝试，为当时还在市场上贩卖的Mazda Demio (Mazda2的日本当地车名) 进行了一项轻量化工程。该项轻量化工程，总共为Demio减重了130公斤。瘦身后的Demio在交由测试人员驾驶后，试车人员回报了动态性能大不同的结果。 在2002年展开大改款工程...... [查看全文]
准备好带着全家老少在着三月出游了吗？从小型房车「跳级」到RV休旅车，多数家庭买家大概都会同意这是因为家庭人口增加，「必经」的换车过程，但是，随着油耗及环保等双重负面因素影响，较大的休旅车或许可以提供相对宽敞的乘坐空间，不过车价较高是不争的事实，笨重的车身，也未必符合都会车主的需求，光是进出部份停车...... [查看全文]
趁着艳阳，心情有些许的浮动，只因稍后相会的是好久不见的意大利尤物Alfa Romeo；对于Alfa Romeo，老车友们替它取了个有趣的昵称，叫做『平民法拉利』，不外乎全车从里到外，深刻透出浓郁的意大利民族热情，而忠于此品牌爱好者，总有一份与众不同的品味与喜好。 有一阵子此一品牌几乎在市场消失，卷土重来之际，虽然...... [查看全文]
从2007年便开始在国内各大车展上抛头露面的克莱斯勒铂锐源自三菱汽车和克莱斯勒共同开发的GS平台。克莱斯勒在2004年开始使用这一平台后将其改名为JS，并以紧凑型轿车的模式应用于旗下的道奇Dodge Caliber和吉普 Jeep Compass两款车型，之后克莱斯勒对这一平台进行了升级改造，并推出了当时的第一代Sebring，铂锐正是这...... [查看全文]
我对“运动”这个词在汽车上的滥用抱有一种必然的蔑视态度。运动这个词会让我想到抓地力、重力和0至100公里/小时加速时间之快令人惊恐，而不是有塑料轮圈盖的道奇大捷龙。虽然“运动”已经变成了另一种荣誉，是与“特别版”的叫法一样滥用的装备级别，但路虎的监护人却没有损害这个词的名誉。 揽胜运动版并不仅仅是...... [查看全文]
从豪华旗舰车款揽胜，到新世代多功能休旅车发现3，再展现出陆虎在大型SUV市场中举足轻重的地位，更创造出全球营业额成长135%的惊人实绩。 话题再转回神行者2，不同于以往的方正沉稳风格，改以更加洗炼流线的动感设计元素；一贯的大气未变，却增添了几分跑车风格，使得神行者2的外型相当引人注目。 神行者2采用最...... [查看全文]
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