这次除了令人神往的奔驰S级大家伙之外，还有一个更为重要的是“4MATIC”四驱系统。在以前，说到四驱车，总是停留在越野车上，其实这是不对的，不论大车小车，在恶劣的冰雪、湿滑的路面，四轮驱动系统带来的动力分配功能，以及成倍增长的抓地力，对于行驶于湿滑路面的车辆的安全有着非常正面的影响。反观日本本土市场，...... [查看全文]
无论是白天还是黑夜，无论是擦肩而过还是并驾齐驱，无论是车里的人还是街上的行人，只要新CTS所到之处，必然会吸引所有人的眼球。然而当我认认真真地与它共处了一星期后，发现它不只是养眼，而是一款真正让人从心底里产生愉悦感的车！ 事实上首代CTS于2002年发表后，其外观造型轮廓在五年的产品周期内均无明显变动，...... [查看全文]
当人们习惯了欣赏F1带来的血脉喷张，习惯了享受勒芒、拉力赋予的激情，却不得不在现实生活中承受拥堵的城市路况和日渐走高的燃油费用，理性趋使人们渴望更舒适的车辆行驶性能。于是，各种各样兼顾运动和舒适的“运动版”成为满足普通消费者运动诉求的尤物。 海马3并不缺少运动气质，马自达的基因仍然渗透在这个年轻...... [查看全文]
三月的杭州烟雨蒙蒙，这让我真切领略了烟花三月下江南之娇美。我们由北京千里南下至此，与乐趣横生的名爵MG 3SW共度两日，发现驾驶这样的灵便小车，享受其层次丰富的个性特征，实乃幸事。 就在前一天还阳光明媚的杭州，在我们到来之后便以浓云遮蔽了太阳的笑脸，这既体现了这个时节当地烟雨楼台之特色，也使我们赶上...... [查看全文]
时间真快，上一代威驰推出市场已经四年多了，以丰田的口碑，它在家用三厢小车市场独领风骚，特别受到时尚女性的亲眯，一度占领这个市场，但对手没有停步，不断推出机关报车，蚕食威驰的份额，是时候改变给对手一记强有力的反击了。 优点:动力足，舒适度高，各方面平衡能力强 缺点:小车先天空间不足一汽丰田新威驰...... [查看全文]
克莱斯勒铂锐 克莱斯勒铂锐 铂锐是北奔国产的第二款克莱斯勒品牌车型，一款原汁原味的美式轿车，它能否沿袭300C的辉煌、让中国消费者再一见倾心呢？ 铂锐作为克莱斯勒进入中国后的第二款主力车型，在内外造型设计上沿袭了与300C相同的纯正美式风格。外观借鉴了很多克莱斯勒经典跑车交叉火力(Crossfire)的设计...... [查看全文]
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