随着节节上升的油价,越来越多购车的消费者都把车辆的节油性能摆在购车的首要考虑条件之一;有车一族也开始苦练驾驶技术以求达到出神入化的节油本领。虽然我们不得不承认,省油的确能跟驾驶者的驾驶方式扯上关系,但人工努力始终还是比不过机械上的突破。而另外一方面,在高油价的今天,各大汽车厂家也各施其能,以车厂本身认...... [查看全文]
尽管标榜运动乐趣的往往都是豪华的大型车,但受到物理定律的限制,其实车身惯性较小并且具有灵敏身手的小型车才更富有驾驶乐趣。可是问题也出现了,小型车往往定位于普及型家用车,因此秉承着动力够用就好的原则,这些车型很难有出色的性能表现。尽管有优良的操控资质,却没有强劲的动力支持,自然谈不上真正的驾驶乐趣。在国...... [查看全文]
随着节节上升的油价,越来越多购车的消费者都把车辆的节油性能摆在购车的首要考虑条件之一;有车一族也开始苦练驾驶技术以求达到出神入化的节油本领。虽然我们不得不承认,省油的确能跟驾驶者的驾驶方式扯上关系,但人工努力始终还是比不过机械上的突破。而另外一方面,在高油价的今天,各大汽车厂家也各施其能,以车厂本身认...... [查看全文]
2008年5月底，华晨汽车第一款两厢轿车中华骏捷FRV在国内上市，先期上市有1.6L共3款车型，售价6.58万-8.38万元。仅仅两天之后，另一民族品牌比亚迪汽车就宣布对两厢F3R官方价格调整，最高优惠达1万元，包括1.5L车型也为3款，售价5.98万-7.28万元。至6月16日，以“宽适•动悦”为宣传口号的比亚迪F3R自动挡上市，售...... [查看全文]
国内汽车市场上似乎出现了一种新的趋势，以往备受关注的1.3L、1.6L两个“黄金排量”已经不再受到大家的狂热追捧，而介于两者之间的1.5L车型正在大行其道。不光是合资品牌比如新雨燕、马自达2等轿车竞相推出1.5L车型，众多的自主品牌们也在这一排量上大做文章，吉利、比亚迪、华普和奇瑞都看中了这一市场，推出了5-8万之...... [查看全文]
在许多人看来 ，买车不外乎就是图方便，有辆自己的车开出门上班办事都方便，对于他们来说买车首先要考虑的是安全性，安全可是开车的头等大事，只有在安全的前提下我们才能考虑别的；其次是要有良好的经济性，毕竟养车可是个不小的开支，大家都不愿意因为养车让自己生活质量受太大影响；最后免不了关注它的动力性，这方...... [查看全文]
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