如何调整座椅和反光镜？这么简单的一个问题却是避免驾车危险的最源头。据一项调查显示，不正确的驾驶姿势和反光镜视野不良会直接引发交通事故，别以为这是在说别人的事，不信现在就检查一下你自己的开车姿势是否正确。 首先要进行座椅的高度调整，上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高，车辆在颠簸时头部容易碰到车顶，调得太矮了又会影响视线。然后是前后距离的调整，当脚踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定的弯曲量；而靠背既不能太直，也不要半躺，最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样在扭转方向盘时可以保证用得上力，而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也能都在视线范围内。而双手在握方向盘时，最好放在“3点”和“9点”的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些司机喜欢拇指向里，或者在转弯时从里侧掏轮打方向，其实这样是非常危险的驾驶习惯，一来这样会让驾驶员对方向盘的转向回馈力判断不清，另外当遇有较差路面或紧急操作时还有可能弄伤手指。 调整好座椅后就可以调反光镜了，老司机都知道车内有三个“后眼”，指的就是两侧反光镜和车内...
近日，小李有一件烦心事，那就是几天前在高速公路上帮朋友拖故障车辆时，被高速交警开了罚单。虽然罚款不多，但是小李感到很不理解。而每年高速公路上类似的事情并不少发生，像小李一样引发困惑和不解的驾驶员也大有人在。对此，高速交警部门明确表示，高速公路是特殊的公共交通场所，对于发生故障和事故的车辆，如何牵引出高速公路有讲究。 小李错在哪里 高速交警柳林大队的教导员肖恩波热情接待了小李。他仔细询问了小李当时的情况，然后拿出《道路交通安全法》及《道路交通安全法实施条例》，向小李仔细讲解。原来小李主要违反以下规定，一是没有用专业清障车牵引故障车；二是在牵引故障车时让其朋友坐在被牵引的车内；三是牵引车辆时没有开启危险报警闪光灯。后在肖恩波教导员的教育下，小李真正认识到自己的错误，并愿意接受处罚。 “其实，在高速公路上，这样的例子不在少数，因不按规定拖故障车辆引发的交通事故也不乏其例。因此，当我们的车辆在高速公路发生故障时，一定要按照交通法律法规的相关规定去处理，确保自身及车辆的安全。另外就是车坏在普通公路，也需要依照相关法规和规定科学施救，盲目不规范...
1、行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。 2、进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉。 3、速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。 4、大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。 5、超车在高速上可是技术活，几大要点一定要记住： 6、超性能好的车，一定要将距离拉的比较远了再并线，防止后车不愤突然加速度。 7、超大货动作一定要快，先用远近光警告（一般你按喇叭大货司机根本听不到），靠近大货后提速要果断，一脚油门赶紧过去，免得夜长梦多。 8、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行，但一定要在视野好的情况下，别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了，超车的时候一定要给信号，还是远近光好使。...
在高速公路上行车引起注意力分散的原因除驾驶员的异常心理状态外，还有驾驶员在行车中的一些不良行为。虽然，有一些行为在一般的道路上对行车安全的影响不大，但在高速公路上就有所不同了。高速公路上车辆行驶的速度快，短暂的注意力分散就可能导致交通事故。因此，高速公路行车时，对一些能引起驾驶员注意力分散的行为必须克服，尤其是驾驶车辆旁观的问题。 注意力不集中旁观惹祸端 这是一个真实的故事。2006年夏的一天，李某驾驶一辆崭新的本田雅阁从西安到郑州。由于车况好，人也心情舒畅，李某在高速公路上一路飞驰，不知不觉中已驶入郑州地界。正驾驶着爱车在高速行驶的李某，突然被路边一处“景致”所吸引，原来，连霍高速公路某处的护栏外站着一位亭亭玉立的少女，红色的连衣裙在风中向旗帜一样飘扬，李某立即被眼前的景象所迷恋，甚至忘记了自己正在驾驶车辆。危险就在此时发生！当李某回过神来发现，自己的车子马上就要钻到一辆大货车的下面。慌乱中，李某急打方向盘，本田车疯了一样撞向路边的护栏。结果造成本田车严重受损，李某头部受伤的交通事故。 而在高速公路上，像这种驾驶着车辆左顾右盼、“...
一、开雾灯但别用远光 在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。 二、勤按喇叭，注意观察 勤按喇叭，警告行人和车辆。听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。如果发现迎面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或正下着大雨，应提前做好准备。 三、紧盯大车，勿忘方向 在雾天跟在大车后面走是不错的办法。大车司机对道路熟悉，驾驶经验丰富。有老司机在前面领路，后车只需要跟着就可以了。但别被车速与可视距离蒙蔽，一味盯着前车，越开越快，甚至南辕北辙。 四、宁靠中间，不沿路边 在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶，否则对向会车很危险。千万不要沿着路边行驶，除了提防路侧的排水沟以外，还能避免与路边临时停车、等待雾散的人发生剐蹭。 五、除雾切忌边走边擦 由于驾驶室内外温差较大，挡风玻璃内侧面...
在拥挤的都市别说是开车，就算想找个停车的地方都不容易。于是许多人就打起了街边和小胡同的主意。这些地方停车不是不可以，但要讲究一些技巧。 按照新交通法的规定，停放车辆只能选择两个地点：一是固定停车场；二是道路上的停车泊位，其它任何地点都不能停放车辆。所以停车时一定要看清路口是否立有禁止停车的指示牌，而且停车时尽可能选择顺行的方向，以防有些街路是单行线，许进不许出。 第二是在上述地点停车时应全面观察好地形，首先要看看是否会挡住其它车辆的进出，车子如果停在了别人的门前时应注意不要堵门；此外，还要考虑到自己的车在停好后是否会被别人的车堵住出不来。最基本的停车法则是要给前后车留出至少50cm的量来，这样别人在进出车位时才不会误伤到你的爱车。 第三，如果是在街道的两侧停车，就需要格外留意人行道边的马路牙子、消防栓、树桩以及其它低矮竖立的障碍物，因为这些东西一般都不高，正好处于司机的盲区范围，因此也是让许多司机最头疼的问题。如果有必要，索性先下车勘察一下车辆的周围状况，确认无误后再入库。 第四，如果停车地方的马路非常窄，窄到过...
有车一族对自己的车爱护有加，往往频繁保养，殊不知过分保养易陷入保养误区，结果会适得其反。 误区一：三滤一齐换 很多车主一旦感觉汽车怠速有问题，就立即前往4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而有些4S店的维修人员，为了多挣工时费，也乐意接受车主这种请求，将三滤同时更换。 专家提示： 汽车三滤完全不需要一起更换，因为从专业角度讲，汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里时更换，空滤则可以在1万公里时更换，如果同时更换就是浪费。他表示，车主在更换三滤时，除了以里程数作为参考外，也要考虑西北地区特有的天气情况。如果是长时间停放不开的车，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤就可以。 误区二：机油不满不罢休 王师傅的新车刚过5000公里的首保，前几天又跑了3000公里的高速。他担心新车的机油不够，将朋友送的一瓶机油加了进去。可是一段时间下来，新车开始烧机油。到4S店检查，才知道是机油加得太满的原因。 专家提示：...
和傻瓜相机一样，自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。其实，自动挡汽车虽然省去了离合器踏板，使驾驶变得更加简单轻松，但若操作不当，也会增加自动变速器的故障发生几率，而正确使用自动变速器，不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。技术顾问给我们指出了几个自动挡车的驾驶注意事项。 起步缓加油 驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费；而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。 在行驶中，尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，这样容易使发动机转速过高，造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。 别空挡滑行 一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡车的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。因为...
拒当“迷途小羔羊” “车主严小姐刚买车，新手上路，由于路线不熟悉，总走冤枉路，误时误事。这不，年底同事们聚会，大家从单位出发前，朱小姐就已经表示已经出门。可是，酒过三巡，她还是不见踪影。后来，一位同事接到她的“求助”电话，说找不到。当同事们告知具体路线后，她似懂非懂地挂上了电话。结果，大伙酒足饭饱好久了，她才匆匆赶到。这种例子在生活中也不鲜见，对此，老司机们总是建议他们多开车，靠经验来积累这种先天缺乏的方向感。这固然是一种好办法，但需要一定的时间积累，而在市区内行车过程中，还有一些认路、记路的速成法，可以令懒人车主们尽快培养起方向感，减少这种总是在聚会吃饭时，匆匆赶去为大家“买单”的机会。” 路线规划法 有经验丰富的老司机告诫身边的新手，在自己开始独自驾驶时，可以用按图索骥的方法找路，通常是有疑惑时，把车停在一边，然后看清楚了地图再出发。不过，传统的纸质地图、行车手册对于很多女性车主来说，可没有工夫看下去。因此，GPS导航仪对于她们来说，就成了救星。其实在记者对几款主流的导航仪进行对比测试时，就发现即使目前的产品进步明显，...
车友们认为，虽然磕磕碰碰的小事故在所难免，但掌握一些安全行车小技巧对私家车主来说还是很有帮助的。 保持车距。大部分城市交通事故的原因是前后车追尾。为了不撞人或不被人撞，既要时刻注意前车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。尤其是夜间行车时，踩刹车预防追尾的办法非常实用。 路口慢行。现在许多城市道路为行人、非机动车、机动车并行路面，相对而驶的车流之间没有隔离墩，这给新手驾车带来困难。一般来讲，越靠近路口车辆行进的速度越要放慢，此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。 安全超车。超车必须在有百分之百把握的情况下进行。当确认超车条件后，应先打左转向灯并鸣喇叭示意(夜间超车时应变换灯光予以提示)，等前车有让路表示后，方可从前车的左侧超越。超越前车后，不能过早地驶入原来的行驶路线，在与被超车辆保持必要的安全距离后，打右转向灯驶回原车道。 谨慎调头。新手往往不熟悉行车路线，一看走错路了，立刻原地掉头，全然不顾两边的车辆，这是十分危险的。中间画了实线的马路是绝对不能掉...
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