不习惯换挡　　不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。开车不能懒，要根据车速勤换挡。　　长时间处于半离合状态　　一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。　　没完全分离就换挡　　平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。　　马路牙子一跃而上...

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许多自动挡车主，刚买新车时爱护有加。但一过保修期，对于如何对车辆检查、保养、维修，懒得搞清楚：“车子能开则开，动不了再修。”　　当发生事故送车去维修时，由于没有及时维修保养，以致自动变速器的小故障扩大、恶化而导致大事故。　　那怎样对自动挡车型进行保养呢?　　1.要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。　　2.掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4～6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使...

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轮胎是一种橡胶制品，经过长期使用会逐渐地随时间而发生变化。从使用开始，经过了5-7年仍在继续使用的情况下，必须在轮胎经销店进行经验。在装备新轮胎时，若是带有内胎的轮胎，需同时更换新内胎，若是带有无内胎的轮胎，则需换用新无内胎气门嘴。轮胎的存放方法：存放轮胎应严格遵守保管方法，由于轮胎的主要成分是橡胶，所以应避开阳太阳直射，避免水浸、油污染，远离热源，也不要放置在发光发热处，也尽量不要放在有电气火花等装置的附近。若使用轮胎、轮辋组装件进行轮胎保管，如果是家用轿车轮胎的话，建议把胎压降至 100KPa平放保管。 若为室内保管，因轮胎橡胶中的药品有可能会渗出而污损地面，请在轮胎下铺放厚纸板等。
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伴随高温天气的到来，车主们频繁使用空调，在享受清凉的同时，油耗激增却让人头疼。其实，影响车辆油耗的因素很多，除了开空调外，养成良好的驾驶习惯也是必不可少。　　有统计数据显示，同一品牌的同一车型，以不同的方式驾驶，其油耗水平可能会有30％－50％的差距。那么，到底什么样的驾驶习惯比较好呢？听听专家怎么说。　　换挡有诀窍　　据东风标致特许销售商服务经理李斌介绍，正常操作方法应是低挡起步，缓踩油门踏板并缓慢加速，逐步达到一定挡位速度，关键是要学会听发动机的声音来换挡。　　“每款车都有经济时速，低于或高于这个速度油耗就会上升，超过一定速度后，油耗会大幅度上升。”据了解，一般轿车的经济时速在每小时60公里－80公里。　　李斌强调，低挡高速肯定费油，高挡低速肯定省油。另外，驾驶过程中换挡要及时，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好。　　空挡滑行并不省油　　多数新手驾车都有错误观念，认为挂空挡的情况下，利用汽车惯性进行滑行可以省油。李斌说，其实这并不省油，而且还会...

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眼下开车自驾游的、出远门的，用车量大大提高，动辄百公里以上的行程让有车族看着那汽油钱直心疼。下面这些从老司机那里收集来的开车技巧，能让您开车出行比平时还省油钱。　　车主：张先生　　车型：富康９８８　　开车技巧：轮胎气太足也会耗油　　１．汽车的轮胎不够气或者气太多，都会增加耗油量，因此十一出行前一定要检查一下轮胎气压。　　２．有些品牌的轮胎可以为汽车减少阻力，我换的轮胎就能减少大约１５％的阻力，省油不少。车主可以考虑黄金周期间更换一下轮胎，平时开车也能受益，一劳永逸。但是更换轮胎时要注意，除非是有特殊需要，否则不要更换车胎的大小。越宽的车胎，汽车受到的阻力也就越大，那可就要浪费油钱了。　　３．要注意检查驾驶盘和轮胎是否调准，不调准也会造成油耗的增加。　　４．要使用黏度最低的润滑油。汽车手册上都会说明汽车所能用的最低黏度润滑油，润滑油的黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。　　车主：吴先生　　车型：高尔夫２．０...

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又到了炎热的夏季，气温的升高，不仅会影响驾车人的精神集中、造成身体的疲劳，同样，爱车在这种高温火热的天气中，也会“中暑”，如果不注意在夏天给爱车“防暑降温”，就会造成很大的事故隐患。　　如何让爱车安全度夏？且看以下几招:　　防止轮胎“中风”　　汽车交通安全事故大多数与轮胎有关，当夏天气温超过30℃时，地面的温度有时可以高达60至70℃，轮胎受热再加上摩擦生热，胎压甚至可以急剧上升30％以上，这时，一些有损伤或者磨损过度地方也会发生爆胎的危险。　　因此，在出门之前，应该首先对轮胎进行检查，看看有无扎钉、磨损；如果要出远门，则更要去专业的轮胎服务站进行检查。米其林轮胎专家建议:在夏天，为了保证轮胎气压，应该充氮气，并减少10％的气压。　　另外还需注意，热天行驶后，不要急于冲洗轮胎，由于轮胎长期与地面接触温度高，忽然遭受冷水冲击，容易使胎壁变形或不均匀，且冷缩的胎壁周围也会起包，导致爆胎。　　防止爱车“中暑”　　夏天超高的温度会使汽车自身的故障率大大提高。...

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　　自2003年起，福特方面就曾表示可能会在中国推SUV翼虎。邹文超明确表示，长安福特已经放弃了一款福特SUV的今年在中国的生产。长安福特在推SUV产品问题上，做了多年准备。目前为止，还没有获得对应中国市场的产品。放弃的原因，一是担心销量，二是缺少后续的研发。一旦投入大量资金建设生产线，却只有几年的产销，显得很浪费。　　中国作为福特在全球增长最快的市场，一定要引进最新的、最好的、适合中国国情的一流产品。比如新嘉年华，就是一款率先在中国投产和销售的新产品。　　邹文超透露，新嘉年华的三厢和两厢都将一起上市，时间初步定在明年春节过后。新嘉年华在外观和目标人群的定位上，三厢和两厢有区别，三厢更适合商务使用，而两厢更时尚一些。长安福特马自达有着400多人的开发中心，这个本地团队牵头对三厢的中国化做了很多特色的改进。...

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　　当地时间11月26日，欧洲NCAP(以下简称E-NCAP)发布了2008年度最后一批新车安全测试结果，共有12款畅销车型接受了测试，其中有8款车型获得了成人保护5星的最高评价。在2009年2月新的碰撞测试评分标准出台之前，这是E-NCAP最后一次按照现行的评分标准来评定新车的安全性。　　首先，我们来看一下整体的测试结果。E-NCAP按照不同的车型级别分类，有小型车、紧凑级车、中型车、大型MPV、小型SUV和皮卡几类。在这12款车中除了有8款车获得了成人保护最高的5星评定外，有7款车的儿...

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　　纯正个性的潮流设计理念，卓越超凡的越野性能，与高端时尚界频繁的跨界合作，令GLK级中型豪华SUV在特立独行的都市英豪族群中期待指数居高不下。自今年四月份在北京国际汽车展全球首发之后，GLK就成为中国车迷密切关注的焦点。梅赛德斯-奔驰在此次车展宣布GLK正式上市，并为中国市场带来GLK 300 4MATIC及GLK 350 4MATIC两款车型，充分体现了梅赛德斯-奔驰对于中国市场的重视。GLK完美的车身比例，经典的硬朗造型和梅赛德斯-奔驰轿车的典型设计特征相互呼应，展现出梅赛德斯-奔驰SUV鼻祖G级越野车沉稳而自信的风貌。4MATIC全时四轮驱动系统与最新电子控制系统相结合，提供了完美的公路行驶性能和超凡的越野行驶适应性。“GLK的上市为同类型SUV细分市场树立了新的标准”，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司销售及市场总经理郝博先生表示，“我相信，不论是灵动实用的车身造型...

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　　　　减少二氧化碳排放，降低能源消耗，减少对于过度消费的追求，促进人与自然和谐发展的环保理念已经深入人心。对于越来越多的年轻精英人士来说，追求物质基础带来的舒适享受已经不再是唯一的目标。通过自己的努力为环保增添一抹亮色，多付出一份公民责任，而这些却自然地融入了他们的生活准则之中。 　　顺应年轻精英人士的需求，同时感谢消费者对于奔驰品牌的热爱，北京奔驰推出了同时兼顾尊贵传统以及环保理念的C200K标准型。奔驰C200K标准型不追求过多的豪华配置，但是却继承了改进型发动机、轻量化设计等C级车卓越的环保基因。作为豪华车市场的新宠，奔驰C 200 K标准型在继承C级轿车的优雅与激情的同时，满足年轻精英的需求，演绎了完美的回归之旅——对奢华的放弃和对驾驶乐趣以及安全性的执着。　　年轻时尚精英人士对C 200 K标准型的热爱，是他们理性成熟的豪华车消费观念的流露：豪华与...

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