随着汽车市场的细分,各款车的定位也越来越明确具体。说到MINI COOPER,让人联想到车主是一位窈窕淑女,说到保时捷卡宴,我们不禁猜测车主是一位追求生活品质的成功人士;而看到奥迪车,我们会不假思索地断言那是当官的车。
北京是中国经济文化中心,也是政府官员聚集的场所,在北京车水马龙街头,官车自是不会少。而今年北京车展上既有大家公认的官车,也有不少极具官车相的新车崭露头角。
去过北京车展,你也许会发现今年大众展台,因为多了奥运元素,分外抢眼。“老牌”PASSAT领驭更是以奥运火炬传递车亮相,引来无数“粉丝”竞相合影。众所周知, “德系”车的严谨线条,传统庄重的外貌,有着“象”般的沉稳、内敛气质。PASSAT领驭虽然外形时尚感不足,但成熟稳重,大气淡定,而且“内在”动力充沛,要是评选中国最具官相的车,肯定少不了它。
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说起北京车展,兴奋之情溢于言表。在告别了原来拥挤不堪的展馆后,新馆的启用给这次车展带来了更多的与众不同。
时光飞逝,两年前车展的景象还历历在目。从站在世爵SUV展台前的赞叹到奥迪TT带给我的惊喜,想着那位坐坏F1跑车的可怜人,似乎再度回首当时的光景与心境,澎湃之情又上心头。
简洁,就两个字
工作了一段时间,有了一些积蓄,这次参观车展的夙愿变得尤为强烈。就像大多数参观车展的朋友一样,看新车,看美女是必不可少的功课。但与上次不同,豪车已不在我的关注行列。对于像我一样,对汽车渴望梦想即将实现的人来说,车展的意义似乎变得很简单了。当然,诸如奔驰宝马一样的豪车在过足眼瘾之于,距离实现还是有一定差距的。也就是这样,10-15万...
雪茄型车身,经典英伦风格的前脸,加之上汽坚持不懈的宣传攻势,让“荣威就是绅士座驾”的概念深入人心。何谓绅士?嘴叼雪茄,手持“文明杖”,待人彬彬有礼,一派与世无争的名士气度。按照传统的理解,绅士一向是“以理示人,以德服人”,争强好胜不是绅士的作风。荣威此前给人的印象也恰恰如此,高贵而讲究内涵。然而此番荣威1.8T的“挑战天门”之旅确让诸多观者颇为惊讶。一贯温文尔雅的绅士突然疯狂了一把,这“华丽的转身”给荣威的故事添上浓重的一笔。...
虽然与竞速接触的时间仅有一天,但感觉RCR与莲花的渊源很厚。从其动感时尚的外观内饰以及富有乐趣的操控,可以说竞速满足了一个普通人对“莲花”的向往。
莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家。成立于1951年,现为马来西亚宝腾PROTON集团所有。公司总部设在英国诺里奇市,雇员总数 为500人,年产汽车600辆左右。主要产品有“精灵”、“伊兰”“卓越”牌运动 跑车等。 该公司的标志除莲花英文字样外,还有创建人姓名的字头四个字母(ACBC)组成的图案。
RCR竞速是由青年汽车集团、贵航集团与英国莲花工程历时3年精心打造的一款世界级轿跑车,其原型为06年北京车展莲花展台上的Gen-2。操控性能突出、动力强劲和外观运动是该车的主要特色。
其实,对于一些喜欢高端汽车的发烧友来说,莲花汽车可以算是一种“爱车情节”。与法拉利、保时...
据悉,MINI Clubman车型将于本月18日正式登陆国内市场。对那些MINI的准车主来说无疑是个天大的好消息。亦在第一时间拍到了新车在国内的实车谍照!下面就让我们一起来看一下:
车身增长更实用 五门设计很独特
如果仅从车头来看,MINI Clubman几乎与全新MINI完全相同,但当你转到车侧后,就会发现MINI Clubman长大了,它要比MINI的车身长240mm,达到3940mm;轴距增长了80mm,直接使得后排乘客的腿部空间得到了延伸。
由于车顶轮廓线有所延长,因此车厢内部空间也有所扩大:在普通状态下,MINI Clubman的行李厢容积有260升,而当把后排座椅折叠起来之后,储物空间可达930升,比普通版MINI分别增大了100升和250升,可谓非常的实用。...
经历了漫长的等待后,宝马终于下定决心将家族的入门级车型1系引入中国市场。作为全球首屈一指的豪华品牌,宝马在中国市场投放一款售价25万~35万元的紧凑型车,这一举动也引来了宝马内部的争论,有支持的,也有反对的。 支持的人认为1系会大幅度增加宝马在中国市场的销量,开拓新的市场。反对者认为此举会有损宝马在华的豪华品牌形象,影响7系、X5等顶级豪华车的销量。经过仔细调研之后,宝马最终决定把1系引入中国,这也将成为宝马在华出现销售飞跃的起点。 降低社会负面事件对品牌的伤害...
雅力士 油价上涨,也影响到了汽车消费。与之呼应,更省油、更环保的小排量车,受到了消费者的极大关注。在经过了“限小”的阵痛之后,在今年上市的新车中,小排量车占有的比例同比大幅上升。 在北京、上海、广州、深圳等地,不少市民表示,选购汽车时会把油耗的因素考虑进去。很多消费者原本打算买一辆排量大一点的车,但在油价高位徘徊之下,加之对燃油税开征的预期,使其改变了当初购买大排量车的愿景。福特新嘉年华 按照专业人士的估算,买一辆百公里(耗)5升的...
最近一段时间车市显得异常红火。不是汽车销售局面如何火爆,而是新车上市一辆接着一辆,仅仅要在3、4月份已经和即将上市的车型就有十几款之多。这样的好时机给那些喜欢追新的消费者提供了绝好的机会,那么今天就为你推荐几款需要重点关注的车型,他们覆盖了包括小型车、跑车、紧凑型车等不同领域!
● CROSS值得关注车型—东风日产逍客
上市时间:已上市 售价:16.78-21.98万 日产逍客是一款定位略显模糊的车型,早在去年年初日产就开始对这款车的上市进行了大肆宣传,说它是一款SUV吧,但按厂家说法的理解这是一款跨界交叉车型,即有轿车的舒适型,又有SUV的驾驭感。新车一共推出的是2.0L四个级别6款车型,价格显然比先前人们预期的要高。 此外逍客可能还会在后期推出1.6L版本,整车从外观、内饰、到动力都...
在车市久了,难免对有些东西视而不见。然而就在前几天,某厂家的一场上市活动,让记者有了搜集目前国内车市“怪象”的强烈冲动。不过,说是“怪象”,仔细推敲,又发觉怪得有道理。这里面除了“中国特色”外,恐怕与国内车市的高速发展不无关系。无论如何,今天的车市“怪象”,包含了太多中国车市的历史、现状甚至未来元素。
怪象1 祖孙五代战江湖
有消息说,2007年,“老三样”中的桑塔纳、捷达仍然高居国内十大畅销轿车品牌前列。看来,有着20多岁高龄的桑塔纳在中国依然有着巨大的消费群。从1983年第一款桑塔纳下线,到桑塔纳2000、桑塔纳3000以及帕萨特,如果一汽大众投产B6,那么市场上将会出现上述五款产品同场叫卖的奇观。另外,最新消息说,桑塔纳4000也要面世,届时这一记录将被再次打破。
怪象2 加长车“传染”车市
从宝马5系到奥迪A6,再到大众途安,加长车身已成了一种...
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