保时捷911作为保时捷旗下经典的性能跑车,凭借其动感外形以及澎湃动力深受车迷的追捧,但其动辄百万的售价也让众多消费者望而却步。而按照即将实施的大排量消费税规的排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车税率调至25%计算,保时捷911 GT2旗舰车型预计最高还要上涨26万元。
通过大排量消费税的调整税率可以看出,保时捷911 GT2与GT3三款顶级跑车的售价均有不同的涨幅,其中保时捷911 GT3预计最高涨幅近16万元,而售价最高的保时捷911 GT3旗舰车型最高涨幅达26万元。 据4S店销售人员介绍,目前保时捷911 GT2与GT3均采用订单式销售,店内均没有现车可售。但通过预订后,消费者最快将于半年后提到现车。从某种意义上说,在大排量消费税实施前,消费者不能购买到保时捷911 GT2与GT3跑车。...
自发布之日起,上一代7系的造型就一直为人诟病,iDrive系统也遭到质疑,不过固执的慕尼黑人仍然坚持他们的原则。新的旗舰车型终于改进了iDrive系统,同时新7系也增加了大量的高科技装备,比如后轮随动转向,可以帮助车辆有更好的弯道表现。在上市之前我们已经火速试驾了全新的旗舰车型750i(目前宝马不生产新款760i)。
『新一代宝马7系将于今年秋天正式销售』● 750i扭矩达到老款760i水平『试驾车还带着伪装,不过现在已经不是秘密了』...
近日,编者从上海地区经销商处获悉,部分MG7车型,在沪优惠达到1.2万元。具体详细讯息见下表:
MG7上市以来,优惠幅度一致比较稳定,此次1.2万元的降幅在一定程度上提高了MG7的性价比,有意购买的消费者可以与经销商联系。 MG7采用的是符合国Ⅳ标准的N系列全铝赛车级发动机。N4系列16气门发动机,延续了作为全铝赛车发动机所提供的超强燃烧效率。...
进入08年以来,国内汽车生产和消费环境相当严峻,汽车生产成本大幅上升、油价高涨以及股市低迷遏制了部分消费者的购车意愿,车市竞争过于激烈导致降价不止,成为汽车行业三大新挑战。中国汽车工业协会刚刚公布的统计显示,占国产汽车销量七成以上的乘用车销量,7月比6月环比下降17.02%,同比仅增长6.79%。成为近年来乘用车月度销量下滑最多、同比增长最少的一个月。由于临近奥运,各地车市的营销活动从7月中旬开始就逐渐冷清下来,以往“淡季靠活动”的规律在这个7月并没有出现。
然而在竞争激烈的公商务车市,却演绎着往年难得一见的“赶集”忙的景象。7月底,凯美瑞借着反垄断法的“幌子”,大幅度优惠2万元,一时间将舆论的焦点再度转回中高级车。与此同时,新雅阁也出现了数千元不等的优惠。而迈腾的优惠幅度进一步加大。迈腾1.8T手动挡最高优惠高达3万元,刚上市的迈腾2.0T优惠幅度也可达1.1万元。与同...
近日,从沪上的一汽大众4S店了解到,今年4月份上市的一汽大众迈腾2.0TSI两款车型目前的优惠幅度达到1.5万元,其中26.58万元的舒适版最低报价为25.08万元。销售人员表示,店内车源情况充足,到店订单可以送相关礼品。
全新迈腾2.0TSI搭载的2.0升TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机是大众-一汽大连发动机厂最新下线产品,它与1.8TSI发动机同属大众集团最新的EA888系列,成为全球首发,率先搭载于一汽-大众迈腾的动力核心。2.0TSI发动机在保持原有的低油耗、低排放的技术优势之下,为迈腾带来了更加出色的动力表现,堪比2.8L自然吸气式发动机。 目前迈腾1.8TSI系列是一汽大众主推的产品,优惠幅度相对有吸引力。而2.0TSI作为迈腾系列的高端细分市场的补充产品,主要优势在于大众最新发动机、变速箱技术,更接近于进口迈腾的品牌,目前的价格而言极具竞...
判别重放声音保真度的高低,不仅需要有性能优良的器材和软件,而且还需要良好的听音环境。因此,如何正确衡量音响器材的Hi-Fi程度,还存在着客观测试与主观评价的差别。所以在一套汽车音响器材中能够为我们带来完美音色的不光是音响中的心脏-放大器,还有影音之源、视听之本的CD播放主机。
汽车里的听音环境很不理想,车内各部件的材料会不同程度的吸收和反射声波,直接导致了频率曲线中的恶性波动。例如:车窗玻璃反射高频。地毯则会吸收并抑制中音域。皮革座椅的表面同样会对中高频段的声波造成反射。再者,汽车上的扬声器在车内的安装位置无法实现空间上的平衡,直接导致了音场的不平衡。通过时间校正功能可以起到一定作用,但是往往只能校正一个最佳的聆听位置。 阿尔派的IMPRINT理念 IMPRINT是2007年阿尔派公司在全球发布的全新音质理念,是一个几乎适用于所有车型的音响系统音质提升解决方案。能够让你真正地体验到纯正的音乐表现,让你根据你的车内声音特性设置声音,而且尽可能的减小在汽车里的声音失真和染色现象...
源于对c4的钟爱,自然对世嘉也投入了特别的关注。从c4即将国产的传言开始,到世嘉谍照的出现,再到世嘉现身,以及世嘉价格引起讨论,笔者仔细注视着东雪世嘉诞生的整个过程和每一个细节。看着这一招一式,心里有一种感觉,东风雪铁龙似乎在尝试着改变。对于这样一款举国关注的好车的推广,可以看到,东雪在努力。
价格策略 前不久,东风雪铁龙正式公布了世嘉(C-QUATRE)的市场售价,其价格区间为10.88-16.18万元。 按照最初业界最初的估计,东雪世嘉的价格大概会在11-17万元之间,10.88万的起步价,与当初的预计价格相差不多,但是世嘉的价格还是给了大家一个小小的惊喜。入门车型不到11万元的售价延续了东风汽车低入门价格的传统,高端的顶配车型控制在16万元出头,火候把握得还算不错。 根据中国市...
7月,新天籁以8059台的月销量登上了中高级车市销售榜的第三位,而新雅阁以17191台的销量稳居销售榜首位,而排在第二的依然是凯美瑞,其销量为9439台。新天籁上市首月即登上销售榜前三位,势头相当生猛,实现了厂方扬言的三甲目标。随着新天籁的强势表现,日系车垄断了中高级车市的销售三甲也成了客观事实。当然,这中也有一个疑问:即新天籁会长期盘踞于中高级车市的销量前三甲吗?
对于新天籁来说,要登上销售榜前三并不容易,而7月的上榜也存在着有利条件,但这种有利条件并不会持续太久,并且会随着不安因素的增加而逐渐隐性。从市场的宏观方面说,中高级轿车市场的销量势必会不断增长,整个中高级车销量在所有乘用车的销量比例中也会占到更大份额,这是与GDP增长和市场需求息息相关的。如果说新天籁是借势上升,那么也会被不安因素所埋没,长期盘踞于销量前三甲的目标也许不会那么容易实现。...
迈腾作为一款在PQ46平台上打造的精品B级轿车,在市场上的价格却一直在做“俯卧撑”。他的原型车是国外的帕萨特B6,引进到国内后称之为“迈腾”,不过该车在外观、尺寸上没有任何的改变,在这方面可以算是“原汁原味”了。 作为一款B级轿车,2709mm的轴距不能说小,但是与凯美瑞或者雅阁相比,没有太大的优势。虽不能与加长轴距的帕萨特领驭相比,也绝对够用了。内饰做工的粗糙,让他在市场上的口碑有所下降。 日前,记者从温州汽车市场得知,迈腾手动档优惠幅度在3万元!如此优惠幅度一般都是在面临停产或者即将垂直换代车型中出现,可迈腾2007年7月上市,才不到1年时间,之前倍受消费者青睐PASSAT B6怎么会有如此大的优惠呢?
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荣威550自6月上市以来,各地区的4S店人气陡升。有不少顾客专门前往4S观看550实车,咨询荣威550数字化配置的操作方法和功能,也有顾客在4S店对荣威550详细了解后当场做了订车决定。根据4S店的相关人员透露,荣威550的订车用户约有30%是女性,而其余的70%男性客户中,也有不少是因为受到身边女性决策的影响。 最新的客户调查数据显示:对女性消费者而言,荣威550最吸引她们的地方是550的外观。而男性车主则超过70%选择550的数字化概念作为最吸引自己的理由。有顾客表示,荣威550独特的外形设计、优雅的车身线条显得非常与众不同,但细看之下并不是嚣张跋扈的感觉,而是稳重中隐含激情,再加上数字化的功能显得非常时尚、高科技,所以才下定决心把荣威550开回家。
荣威550外形设计由曾担任莲花Elise S2跑车首席设计师,上海汽车英国技术中心总经理林德瑞先生...
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