与一汽-大众速腾出自相同PQ35平台的新一代A级车型—奥迪A3，将于今年夏天正式上市发布。A3在车型风格上的主要改进让该车与新一代的奥迪A4车型十分相似。虽然国内何时引进奥迪A3目前还没有准确消息，但是宝马1系在小型豪华轿车上已经先行一步决定正式进口销售了，所以我们有理由相信奥迪A3的引进应该时间不会太晚。
在谍照被曝光数月之后，奥迪终于正式推出了最新欧版A3和S3这两款运动旅行车，其中S3采用的是五门设计。...
可以想象以往的“长丰猎豹”系列，完全是正统严肃的“军车大佬”形象，而现在展示在我面前的是，一款具有时尚气息的城市SUV，前脸取而代之的是充满肌肉感味道流畅线型设计。或者有人认为，CS6的前脸过于简单了，但我认为不必把它做得过于“花样”，毕竟它是SUV，它的终极使命在路上，在越野的路上……
“务实、专注”是对长丰汽车一直的印象，以SUV起家的并蓬勃发展的长丰汽车，现在依然倾心倾情于SUV。它具有10万辆SUV的年整车生产能力，拥有帕杰罗家族最具有核心竞争力的V系列平台技术，是目前国内最具实力的SUV专业生产厂家，同时也是日本三菱汽车公司在中国SUV行业唯一的战略合作伙伴。合作终归合作，但长丰在很久一段时间内仿佛是在替别人做“嫁衣”，没有完全属于自己的民族品牌。而今天我即将要试驾的CS6恰恰就是完全属于长丰的作品，这让我意外兴奋，也很期待“城市行者”CS6的实在表现。...
在今年的印度新德里车展上，铃木发布了最新的一款概念车A-Star，今年10月将在印度生产其量产版车型替代奥拓。
奥拓大家都非常熟悉，它在上个世纪国内家用汽车普及率很低的时代曾经风靡一时，但是这么多年来始终都没有改款，随着进入国内的汽车种类越来越多，竞争越来越激烈，奥拓也渐渐失去了竞争力，改款换代势在必行。而关于奥拓的替代产品，其实日本本土是有的，它的名字就是ALTO。不过由于那款车的造型属于纯日本化的风格，不仅设计简陋而且造型也很普通，是一款完全针对日本本土市场的车，根本无法满足全球市场对外形内饰的需求。
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长安福特即将在北京推出马自达2的三厢车型“劲翔”，据说这是一次真正意义上的全球首发。 日前试驾这款车，说实话，感到有些意外。虽是一款小车，动力性比我想像得好，提速的推背感甚至超过高一级别的车型。操控反应非常灵敏。自动变速箱虽然是4速，但是除了在很低的速度下瞬间提速顿挫感比较明显，上了一定的速度以后，提速十分流畅。“劲翔”是一个很灵动、可爱的车，麻雀虽小五脏俱全，连乘坐和储物空间都能称得上地地道道的三厢车。外形精巧灵动，又不落俗套，看得出来，“劲翔”的设计者为打动前卫的年轻人费了一番心思，诠释了小型三厢精品车的概念。 车是好车，但是在新车扎堆上市的当下中国汽车市场，是否能站住脚，面临...
3月8日，一汽奥迪销售事业部副总经理张晓军接受相关媒体采访时透露，奥迪一直在关注紧凑型豪华车这个细分市场，如果市场需求达到一定的量，奥迪没有理由不引进A3。
A3引进指日可待
张晓军表示目前还没有确定什么时候引进但奥迪一直在关注这一细分市场。因为市场的形成和客户的需求有着直接的关系。如果市场有需要，并且需要达到一定的量，奥迪没有理由不引进A3。
奥迪不是看宝马1系销售的情况再来决定是否生产A3的。在中国，奥迪在高档车各个细分市场上，都是率先涉足和进行开拓的。包括对紧凑型车市场的关注和研究，在高档车品牌中我们都是最早的。我们一直试图把奥迪的紧凑型车型引进到中国。同时我们也在观察和分析，不断地关注和研究中国市场对这个级别车型的需求到底有多大。但究竟把某一款车型什么时候引进到中国来，还需要看市场情况。
国产化率提高可让利消费者
最近有消息称进口零...
去年的巴黎车展上，福特展出了其iosis-X概念车，并表示一款五门运动款的交叉车型将随后投入量产，并把这款新车被命名为X-MAX。而今08年伊始，X-MAX的量产版本车型——KUGA终于在德国的“Saarlouis”工厂投入生产。最终KUGA将于稍后的时间实现上市销售，并将与丰田的RAV4和本田的CR-V形成直接竞争。
福特KUGA
在2007年全新蒙迪欧-致胜的上市发布会上，长安福特马自达汽车公司总裁沈英铨向记者透露：目前高档、中档和经济型轿车市场三个加起来占据了80%以上，(长安福特)下一个目标就是SUV市场。SUV市场今年的销量增长也非常迅速，长安福特计划在推出小型轿车之后，就会推出一...
一位是广东东莞的车主，一位是河北唐山的车主，虽然相隔千里，但他们都拥有一辆比亚迪F3轿车，而且自己的爱车都遇到了无数毛病故障的困扰。作为车主，他们几乎已经无法再忍受买一辆问题车给自己的精神和生活带来的巨大影响了，对于自己当初的选择，面对自己对国产品牌义无反顾的支持，怎一个悔字了得——
事件一
2007年1月18日，该车主在广东省东莞市寮步汽车城兴隆比亚迪4S店以7.78万元的价格购买了一辆比亚迪F3舒适型轿车，至今已行驶了2万公里。一直以来，该车主的比亚迪F3轿车毛病不断，也不知修了多少次，车主根本就没有享受到有车生活的便捷和轻松，相反这辆花血汗钱买的轿车却给自己带来了无尽的烦恼，而直到...
近日，从比亚迪官方获悉，比亚迪F3调整了部分车型的市场指导价，最大优惠幅度达1万元。作为春节后国内汽车市场的首个官方降价，比亚迪F3打响了08年经济型家轿市场价格战的第一枪。 据比亚迪官方显示的车型价格来看，比亚迪F3系列有两款车型降价，其中F31.8L旗舰型市场售价由原来的105800元降至95800元，降价幅度达万元。而去年9月上市的比亚迪F3白金版也有一款驾驭型由原来的66800元优惠至60800元，优惠幅度达6000元。 得到了比亚迪F3官方降价的消息，网上车市网站随即走访了北京地区的4S店。据4S店销售人员介绍，目前比亚迪F3在北京只有1.5L白金版销售，其中1.5L驾驭版在北京一直就没有现车销售，而比亚迪F31.6L车型和1.8L车型也脱离了北京市场。目前由于受到北京国Ⅳ排放标准的影响，比亚迪F3的两款白金版车型的现车已经不多了。另外，比亚迪F3国Ⅳ排放标准的新车将会在3月中旬到店，新车均为1.5L白金版车型。 同时，比亚迪F3的官方降价暂时没有给北京地区的F3车型带来影响，从4S店销售人员处得知，目前...
新华网北京２月２２日专电刚刚在美国问世的世界首辆木制超级赛车一经推出，就毫无保留地展示着各项骄人指标：４．６升排量，Ｖ８双引擎配置，最大功率可达７００马力，最高时速为３８６公里。
据英国《每日电讯报》２１日报道，这辆木制超级赛车最大功率是保时捷大功率９１１ＧＴ３型跑车的近２倍，拥有木制轮缘，底盘则由薄胶合板制成。车身由枫木、胶合板和中密度纤维板等材料制成，仅重１１３４公斤，比轻型保时捷还轻２４０公斤。
这辆名为Ｓｐｌｉｎｔｅｒ的木制赛车车身长４．５７米，每百公里油耗１１．７６升。它可以在３秒多钟内从静止加速到时速６０英里（９６．５６公里）。
木制超级赛车研发项目负责人、来自美国北卡罗来纳州的乔•哈蒙说：“许多不同建造技术均可通过木头的多用途...
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日前，东风“猛士”1.5吨级高机动性军用越野汽车顺利通过总...
