受到油价大幅上涨、政府采购订单减小的影响，近两个月来国内的MPV市场显得不太景气。连一向自视甚高的奥德赛，也不得不接受月均1000余台的销售业绩。不过，江淮瑞风倒是杀出了一条血路，不论从近两个月的月销量还是年度中销量来看，其排量也仅仅落后于别克GL8，排在第二位。有着不错的销售业绩“撑腰”，瑞风的价格自然也显得很“坚挺”。记者近日从广州地区江淮瑞风4S店了解到，目前购买瑞风祥和版有着2000元的现金优惠。 
瑞风销售的火爆在一方面也衬托出江淮乘用车的尴尬。力推的两款重量级车型——江淮瑞鹰和江淮宾悦的销售情况并不好，花了大价钱邀请陈道明来担当代言人也没有收到特别好的效果。看来江淮乘用车的转型并不容易。与最大的竞争对手风行相比，瑞风祥和版的外型更加时尚洗练，前大灯、尾部、仪表台等方面都进行了精雕细琢。最大的亮点在于跟日产豪华MPV君王如出一辙的一体式尾灯，显得非常高档。...
第六代高尔夫即将国产的消息已经得到确认，众多消费者都期待着这款经典车型的到来。当然第六代高尔夫在国内生产还有离我们有一段距离，目前我们能买到的也只有一汽-大众国产的第四代高尔夫。
近期，我们从一汽-大众亚之杰伯乐4S店了解到独家信息，该店买断了100台限量升级版的高尔夫车型并且以最低10.8万元的包牌售价（包牌价包括：裸车价+购置税+保险+验车上牌费）进行销售。而这批限量版的高尔夫车型性价比很高，非常适合购买，并且这批高尔夫车型可以销往外地。 据我们了解，这批增配版的高尔夫在配置上主要是全系标配侧气囊，这样就提升了不少的车辆安全性。而这批车最主要的买点是在售价上，最低10.8万元的售价不仅包括了保险还包括了车辆的购置税，这样折合计算，最高可游湖2.8万元。同时经销商也表示，这款高尔夫车型可以销往外地。由于这批高尔夫车型现车不多，因此有意购买此车的消费者...
高调上市的新车们在享受新车效应的同时，也给老车型们留下了阻击的机会，那些久经沙场的老将们依靠更有竞争力的实际价格来捍卫自己的市场份额，而这种直接打压不仅给同级对手造成了压力，甚至还波及到次一个级别。上市以来，马自达6和蒙迪欧-致胜一直有着不错的口碑，但还是逃不脱低价救市的命运，目前市场上这两款车型的入门价格都已不足16万元，仅相当于高配A级车水平，相信这样的优惠力度会让很多消费者改变初衷。
两者都不是为“商务”而生，但尺寸与空间差别不小 第一代马自达6于2002年问世，一年后便引入国内。当时市场中的B级车大多以外型稳重、强调舒适性为特点，所以马自达6的出现为B级车市场带来了新的活力，它也凭借运动的造型和良好的操控，迅速得到了市场的认可。...
新天籁上市后连续两个月热销，挤掉了雅阁、凯美瑞近8000辆的市场份额，不禁让人感叹，天籁上道了。如果势头能够延续，天籁、雅阁、凯美瑞终于可以形成互为制约的鼎立之势，这使得依然保持矜持的日本另一劲旅马自达失去了三甲的机会。但根本不存在排产问题的马自达，为何要将这个机会拱手让给原本销量在自己之下的天籁呢？ 不少业内人士均认为这是因为马自达南北纷争造成的后果。但实际上，早在07年底，新马6落户一汽的决议就已经形成，真正阻碍其上市时间的却另有原因。 看看今年马6的销量就可以看到，虽然相对于凯美瑞、雅阁来说，老马6整整落后了1代，但销量却在稳步上升。虽然降价功不可没，但谁没降价呢？其实马6如同当年没有陷入全球经济一体化的中国一样，从来不受竞品新车效应的影响。因此马6也就无须看别人的脸色，天籁“挤入”主流并不被一汽马自达所眼馋，对于马自达来说，他们的消费者跟凯美瑞、雅阁根本就不是一类人。 既然不是一类人，就没必要再趟08年这汪浑水，凯美瑞、雅阁、天籁已经将固有的主流人群分的差不多了，而老马6依靠自己的魅力完全能够在销量上与主力...
昔日以经济型车起家的“暴发户”正在面临市场的严峻考验,并寻求向精品小车或更高级别产品的蜕变。天津一汽是正在积极谋求这种变化的车商之一,该公司计划在2010年之前相继推出9款新车型,全面提升产品竞争力。 经济型车跃升上攻 这些车型包括此前已经推出的威志三厢、两厢,本周上市的09款威志；在未来两年内,天津一汽还有6款新车型将推出,其中有威志的升级产品,夏利的完全替代车型,还将有一款A级车。 本周一,天津一汽销售公司华南大区首席执行经理汪立新在接受本报记者采访时透露,大约在明年三、四月份,天津一汽将推出夏利的替代车型”,包括两厢和三厢车型,排量为1.0升和1.1升。汪表示:“新产品将不再叫夏利,是完全替代车型。” 经过技术升级的09款威志已于本周宣告上市。据介绍,威志还将推出升级换代产品。
夏利和...
随着上市日期的日益临近，萨博9-4X的测试照又被捕捉到，这款定位于挑战X3、沃尔沃XC60的新车，预计明年春季正式发布，而它是否会被引进国内市场，还要看SUV市场的需求而定。
为了节省成本，据萨博老板Jan Ake Jonsson透露，萨博9-4X将和凯迪拉克下一代SRX共享平台，两车均会投产到通用位于墨西哥Ramos的工厂。测试的车身造型与概念车相比没有发生变化，细节的改变也不大，基本上都沿袭了概念车的设计。
萨博9-4X测试车的前脸与概念车基本一样，前大灯的差别也是因为伪装的需求而遮挡，总体来看应该不会大的改变。
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比亚迪销售公司总经理夏治冰接受本报记者专访时表示,F0今年的销售目标是3万辆,月销量目标是8000辆。为达此目标,比亚迪为FO制定了比较有竞争力的价格等营销策略。他甚至保证,“F0一年内不会降价。”
“我们没有对手” 记者:F0如何才能达到每月销售8000辆的目标? 夏治冰(以下简称夏):F0采用的是“限利定价法”,我们定的价格比较有杀伤力,但将使单车利润低于1000元,它的销量诉求大于利润诉求。今年原材料价格大幅上涨,小车终端成交价格也略有上扬,但F0坚持性价比优势,以促进销量的放量增长。 另外,在A00级小车市场,我们没有对手。目前这一市场其他最新产品都已经上市3年以上,F0在时尚和新颖上有绝对优势。从5万元左右的小车及其所处的市场来看,每月8000辆的水平还是非常务实的目标。...
迈腾作为一汽大众主打中高级市场的唯一车款，近一段时间过的并不是太如意，始终在低位徘徊，面对今年市场上的“寒冬”以及近来中高级车市场的降价浪潮，迈腾也使出降价的法子予以应对。近日，到一汽大众杭州某经销商了解，2.0手动档全系下调35000元外加4000元油卡，自动挡的优惠虽没那么大，但还是有一定措施的。
今年车市的低迷，导致各大多数车型都销量不佳，各经销商都有不同程度的库存车积压，上半年，迈腾总的库存总量达到了3万辆。厂家为了缓解自身库存和资金压力，不断地向4S店“压货”。经销商也被逼无奈，面对日益增加的库存量，不顾厂家的“限价令”，不断增加优惠幅度。厂家面对经销商的做法也是睁一只眼闭一只眼，政策有所放松，这让经销商有了一个短暂喘息过程。而价格的放松使得经销商有机会以较低的价格出售汽车，以缓解库存压力。正是厂商的“纵容”，导致后来迈腾的价格在各地方市场混乱，厂家不得以出台政...
日前，国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝对外宣称，柴油供应紧张、排队加油现象，已经得到了很大的缓解，这无疑令柴油车用户和汽车生产厂家振奋。市场情况正如张国宝所说，加柴油难的问题大为改观，其中长城汽车旗下的哈弗柴油车，上半年连续下滑形势嘎然而止，7月份市场销量相比增长近32%。 
能源问题牵一发而动全身，不久前因为柴油供应紧张，本来更具优势的柴油SUV销量受到很大影响。上半年油荒突然袭来，作为国内销量最大、最知名的中档SUV柴油车型，哈弗受到的影响最大。虽然上半年该公司也推出了动力、扭矩更突出的柴油车型，但是并没有改变油荒带来的不利影响，上半年的柴油荒，使汽车、柴油各占一半的哈弗从全国SUV销量冠军跌落至目前的第二名。现在，柴油供应正常无疑使长城这个柴油SUV大户见到了曙光。 “柴油SUV销量的增长，使我们对下半年的哈弗销量很有信心。”长城汽...
斯柯达明锐虽然从去年刚一上市时，就因外观过于低调稳重而不是很被看好，而且一年来的销量也始终不温不火。不过，随着越来越多的同级车型上市，斯柯达明锐的优势反而被凸显出来，比如扎实的技术先进的平台，比较均衡的配置。只不过，一直由于明锐过于低调稳重的外形，导致许多人忽视了它的内涵。 编者今日在深圳斯柯达明锐4S店了解到，现在明锐全系优惠10000元，另外还送地毯、挡泥板、防爆膜车上精品，据销售员介绍现在颜色方面比较齐全可提现车。
斯柯达明锐的内饰虽然也比较传统中正，但应该不会有什么去计较，因为大众车型也都是如此。即使是像POLO那样时尚风格的小型车，内饰也未能脱离大众的基本模式。搞点新颖的设计似乎是大众从不曾考虑过的，不过与此同时我们得承认，这种内饰没有给人惊喜，也不会天长日久令你生厌。它就是那样的，总是那样。 斯柯达明锐是目前紧凑型家用车...
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