6月19日各大加油站排长龙的景况，让人不得不感叹每一次油价的上调，对于有车一族来说，确实都会带来或大或小的影响。而据业内专家预测，继6月20日油价大幅上涨之后，国内油价在随后的7月份预计会再一次涨价，而最终实现价格于国际接轨。
高油价令有车族叫苦不堪，而对于此时正准备买车的人来说，选车时，对于汽车油耗饿关注度也就提升了不少。其实您大可不必，正所谓：上有政策，下有“对策”。先来算一下加减乘除法，其实油价上涨增加的开销，完全可以通过选购省油的小车抵消掉。如果再学会几招省油驾驶诀窍，那就完全可以开心买车、轻松上路了。
先说这省油驾驶的技巧。如果你去请教一下多年的老司机或者出租车师傅，他们基本上都会告诉你以下几个省油驾驶的小窍门：
1、柔和起步。挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。
2、使用经济车速。一般轿车的经济时速在60~90迈(Km／h)之间。汽车在这个速度下运行最省油。
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近日，本站记者从重庆丰瑞汽车销售服务有限公司了解到，7月1日才在全国上市的奇瑞旗云1.5L车型已经来到重庆市场，此次上市的车型共有3款，售价在5.28-5.98万元之间，分别为：标准型5.28万元、舒适性5.68万元、豪华型5.98万元。 ...
上海通用即将推出的别克凯越这段时间来一直犹抱琵琶半遮面，迟迟不肯露真容。虽然上海通用承诺将在北京车展让新凯越与广大消费者见面，不过随着人们求知欲望的高涨，一探究竟的心情还是按耐不住。还好，这段时间许多网站都不约而同的放出些许改款凯越的谍照，包括外观和内饰，暂时一解车迷们心中的渴望。
现在（4月4日11时）通用发布了即将投产的新凯越官方图片，让我们一起来欣赏一下这款期待已久的新车吧。
不可否认，上海通用版的新凯越在一定程度上借鉴了台湾裕隆通用别克的新凯越，尤其是前脸的样式，不过这很好理解，都在一个大家庭内，相像那是必然。不过上海通用版新凯越在前脸的造型上显得更收敛些，没有台版那么锐利（水箱格栅、大灯和保险杠）。车身则保留了Pininfarina的设计，尾部的造型则是独树一帜，采用横置式红色灯罩尾灯，尽管这样的造型没有什么新意（华晨骏捷、奥迪A4都为此种样式）...
中国的中级车市的一个规律是：没有大毛病的车、没有特点的车、品牌口碑不是太坏的车、让人觉得实惠的车——这几点都具备的车就一定有市场。历史虽然不会重演，但是会惊人的相似。4月8日，北京现代伊兰特悦动上市；4月12日，上海通用新凯越上市。这两款车同周上市，它们与各自品牌的意义非同一般，与中级车市意义也非同一般。
“花旦”车型功绩显赫
2003年7月，凯越上市，作为上海通用一直的销量功臣，已卖足四年零八个月。同年12月，北京现代推出中级车伊兰特，虽然其后推出过索纳塔御翔和雅绅特，但我们回望北京现代时，“伊兰特”的名字显得尤为清晰。老款伊兰特去年以其超强“性价比”使得北京现代在其他车型销量萧条的情况下，还能站在年终销量排行榜前十之列；老凯越则在2007年为上海通用奉献了将近20万辆的销量，是上海通用稳坐全...
在今年的印度新德里车展上，铃木发布了最新的一款概念车A-Star，今年10月将在印度生产其量产版车型替代奥拓。
奥拓大家都非常熟悉，它在上个世纪国内家用汽车普及率很低的时代曾经风靡一时，但是这么多年来始终都没有改款，随着进入国内的汽车种类越来越多，竞争越来越激烈，奥拓也渐渐失去了竞争力，改款换代势在必行。而关于奥拓的替代产品，其实日本本土是有的，它的名字就是ALTO。不过由于那款车的造型属于纯日本化的风格，不仅设计简陋而且造型也很普通，是一款完全针对日本本土市场的车，根本无法满足全球市场对外形内饰的需求。
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在2008年4月22日-28日即将举行的北京国际汽车展览会上，世界领先的高档汽车制造商宝马集团将展出旗下的全线精彩车型和最前沿的创新技术，充分体现对中国市场高度重视和对中国消费者的坚实承诺。
此次车展，宝马集团将展出的三款BMW中国首发车型分别是：结合了BMW 大型轿跑车的优雅、动感和 X 家族视觉冲击力的创新BMW X6全能轿跑车(Sports Activity Coupé)、具有BMW混合动力技术的概念车BMW Concept X6 ActiveHybrid、在中国首次推出的BMW 1系运动型两厢轿车。融合MINI卓越驾驶性能和众多创新元素的MINI Clubman也将首次在中国车展亮相。将展出的MINI亚洲首发车是MINI John Cooper Works CHALLENGE赛车。
全球第一款全能轿跑车：创新BMW X6全能轿跑车(Spo...
据吉利消息，吉利360万全球征集的新车标——“东方神鸟”将在北京国展吉利新车型中首次正式亮相，意味着这枚经过一年筛选、闯关晋级的车标正式加入了吉利品牌序列，担当起吉利新“形象大使”的重任。
『吉利新车标将在北京国展吉利新车型中首次正式亮相』 据介绍，“东方神鸟”是从全球12205份成型稿件中脱颖而来，主题为“雀起东方、雄视寰宇”，其中椭圆形为基本图形构架，预示并祝愿吉利的事业稳如磐石，在风雨中屹立不倒；吉利神鸟以傲起之势雄视全球，预示吉利汽车的美好愿景；椭圆形状呈犄角之势，意喻吉利忠诚、顽强、勤奋和使命感；两种意喻浑然一体、相得益彰，表达了吉利通过自己艰苦卓越的拼搏和市场竞争洗礼，一定会屹立在世界的东方，笑傲五洲。...
新款凯越没有露面，却早已有了风头。2006年就开始吹风，要投产上市，到了年底又说2007年。从上半年到年底一直没有踪影，又说2008年三月。
一转眼三月来了，还是没有新款凯越的任何消息。
车友的胃口被吊起来了。新款凯越的谍照被晒出来了。台湾版的新款凯越也已在2006年上市。而大陆版的新凯越迟迟不见动静。一切又归于宁静。
新款凯越要上市，这是可以确定的动议。
但为什么难产，难在哪里呢？
现款凯越2007年为上海通用赢得了196742辆的销量，销售势头不减，市场口碑不错，品牌忠诚度在上升。凯越的上佳表现实在是有些出乎厂家的意料之外，同时也奠定了自己在上海通用中的举足轻重的地位。凯越的销量已经与上海通用甚至上汽集团最敏感的神经紧紧相连，使厂家如履薄冰般的谨小慎微，凯越的改与不改、新款车上与不上就成了让厂家犹疑的问题。
但现款车不能永葆青春...
前些时候，某本土汽车品牌对外发布了一则题为“50辆混合动力车将组建奥运会绿色车队”的新闻通稿，在介绍混合动力技术时，该文称“由于能量利用率由原来的60%~70%提高到了95%以上，所以混合动力车可以节省近一半汽油，而且几乎没有发动机噪音和尾气污染”。
根据这段话，我们可以知道，一，该公司的汽油发动机能量利用率原本就达到60%~70%；二，搭载混合动力系统之后，能量利用率达到了95%！
恭喜所有中国人，热力学第一和第二定律已经被我们的这个本土汽车品牌打破了！
据我所知，目前，普通车用汽油发动机的热效率只有30%左右，柴油发动机稍高，可以达到40%。如果非增压的普通汽油发动机能量利用率可以做到70%，那么其热效率就要达到将近80%——因为发动机还有一个机械效率（90%左右），机械效率与热效率之积才是“能量利用率”。
这个发动机的热效率已经超过了相同工...
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