作者：雪山飞车 - 时间：2008-09-20 09:00

　　一直以来，由于面临新天籁等众多新车的冲击，帕萨特领驭在浙江地区都有最高15000元的优惠，全系优惠也在1万以上，其降价促销的趋势似乎无可逆转。但谁也没有想到，仅仅是在一夜之间，领驭的价格已然全面上涨。据上海大众杭州某4S店销售人员透露，就在近日，上海大众浙江分销中心对浙江地区领驭的终端价格进行了人为调控，仅以杭州地区为例，目前领驭全线车型均有5000元左右优惠。但就山海了解，这个幅度并非完全限死，倘若谈价功夫了得，优惠8000元的幅度也是有可能的。

　　今年中高级市场的新车强手不少，作为一款07年车型，终端市场的大幅优惠是领驭维持着销量的一个重要因素。领驭这次在浙江地区毫无预兆的全面涨价，虽然杭州某经销商方面宣称是根据车市进入所谓“金九银十”旺季而作出的调整，但以领驭此次调价幅度之大，显然不是这个简单的理由能支撑住的。

　　“我们自己也有些莫名其妙”某领驭销售人员这么回答笔者对这次领驭涨价的疑问。就目前来看，领驭的涨价让许多销售人员都感到摸不着头脑，也没有确切的消息能让我们对其原因下一个定论。但从笔者一位朋友处，我们得知关于这次涨价的原因，目前行业内有着“上海大众生产线调整大修”的传言。假设传言为真，在需求稳定的浙江市场，厂商预见到领驭未来会出现“供小于求”的局面而作出价格调整，自然也就不足为奇了。虽然从追求利润的角度来看，商家此举实属正常，但对于那些近日想要购买领驭的消费者来说，这么一涨价，多少会影响到他们的购车积极性，而这些人，许多都是大众的忠实簇拥或是潜在用户。所以，最终领驭的涨价之举是如上海大众所想的“稳赚不赔”还是“捡了芝麻丢了西瓜”，还需要时间和市场的决定。

　　1.8T车型是帕萨特领驭系列中的主力车型。1.8T发动机基本没作改变，但最大扭矩时的转速范围略有增加（由之前的1750-4600到1700-4600）、90km/h百公里等速油耗略有降低（0.1/0.2升）。在车重增加的情况下，0-100km/h加速时间比老款帕萨特略有缩短。本车型中4个车款的配置较帕萨特系列均有提升，和老帕萨特2.0相比，帕萨特领驭的2.0发动机在动力表现上变化不大，依旧强调底转速的扭矩输出，但峰值功率和扭矩之处与同排量机型的中下游。在2000rpm的转速，这台发动机就可以发出最大扭矩的95%，而172n.m的最大扭矩则出现在3500rpm。但经过调校后，这台发动机的燃油经济性大幅提高，90km/h等速油耗下降了11%。2.0车型的装备较1.8T车型大幅降低，只具有双气囊、单CD、手动空调、手动座椅等基本配置，主攻20万以下中高级轿车市场。