近日,雪佛兰新车Cruze(克鲁兹)将被上海通用引入国产的消息被很多媒体竞相报道,就好像是木已成舟的事实。但是,它真的会国产么?这还真值得我们探讨一番。下面,我们可以通过分析Cruze的车型定位和上海通用在国内市场的产品梯队,来分析一下Cruze是否真的与国内有缘。

雪佛兰Cruze
通用的多品牌战略,为容纳新车提供空间
上海通用一直推行的是多品牌战略,不同的市场级别由不同的品牌来承担。例如:低端的雪佛兰、中端的别克、中高端的欧宝、高端的凯迪拉克以及个性化的萨博等。这样做的好处就是不会损失每个品牌的价值,又可以把产品的价格区间拉长,覆盖更多、更细分的市场,因此在其间增加一个新车也不是难事。

雪佛兰Cruze
雪佛兰Cruze之前曾有多次谍照曝光,官方照也于近日被公布,并且已经确定新车将在10月份巴黎车展上正式发布。根据目前已有的消息来看,这款车定位于紧凑级家用轿车,是燃油日益紧张的大环境下,通用推出的一款全新的节能减排车型,同时它突出的将是时尚与运动特性。
这款新车是通用最新的全球紧凑型平台DELTA 2下诞生的首款产品,同平台的车型还有7款,这其中包括欧宝的新雅特,这也从一个角度表明了其紧凑级车的身份。然而,另据相关消息称Cruze的长度达到了4600mm,超出同门的别克凯越4515mm不少,这又使它具备了近似中级车的水平。
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