卷首语:上海大众新途安的网络上市会,已经博得了超过3000万的点击率,充分体现了这款车型的吸引力,在虚拟空间直观地领略了新途安的风采之后,我们再给广大读者来理性地分析一下,新途安究竟“新”在何处。

外形:更加“霸气现代”
新途安的前脸体现了上海大众旗下的帕萨特领驭、POLO劲情、PO-LO劲取一样的家族特征,一体化的“大嘴巴”的进气格栅使车头显得肌肉感十足,而水滴造型的前大灯,将示宽、转向、远近光灯很好地集合在一起,并且使用了流行的透镜主灯,实现了形式与功能的完美结合。这双炯炯有神的“大眼”更使途安感觉霸气十足,一反上一代的温文尔雅,看上去更加“凶悍”。这种年轻化的路线,相信会使更多年轻消费者对新途安喜爱有加。
在尾部,新途安的尾灯变化是最明显的,虽然外形没有改变,但是上下两排采用了与领驭、新POLO一样LED圆形尾灯设计,这也是和大众最新的造型特征是一脉相承的。转向灯罩由原来的一体式变为了4条水平线设置,高感光红色反光片不但起到在夜晚警示后车的作用,也给尾部增加了动感气息。尾部还多了倒车雷达的探头,这也说明新途安也将配备这项非常实用的配置,由于车身比普通轿车要大出不少,倒车时反光镜会有一定的盲区,有了倒车雷达,对安全有不错的帮助。另外,在保险杠两侧还加上了反光贴条,虽然本身并不发光,但夜晚行驶时,能反射后车的灯光,大大提高了夜间行车的安全性。
另外,新途安的1.8T版本还采用了与速腾一样的16寸铝合金轮毂,使它更带上了几分运动气息。

内饰:越发动感
途安的内饰一向颇受好评:优良的材质、精细的做工、严丝合缝的装配、和谐的色彩搭配,座椅十分敦实厚重,包裹性也非常好,使人一坐入车内,就能够感到内在“品质”的魅力。
不过既然有了外形的变化,新途安虽然继承这种“内功地道”的优良传统,但是仍然在细节处给人以新惊喜:原本都是黑色塑料材质的三辐式方向盘,在新途安上,则加入了镀铬的设计,与方向盘中心的VW标志相呼应,如同在一袭小黑裙上加上了一枚闪光的胸饰,使得整体顿时有了亮点和生机,给三辐式多功能方向盘增加了许多运动感,从而车内充满了更多的驾驶乐趣。
安全性:新的利器
在去年的CNCAP测试中,带有侧气囊的车型都取得了较好的成绩,显示侧气囊的重要性,因此,新途安也敏锐地把握了这个最新的配置趋势,增加了前排侧气囊,当发生来自侧面碰撞之时,对驾乘者有着更好的保护,大大降低乘客受伤的几率。为使它的安全性领先同级车型又添一利器。
而途安的主动安全性一向在同级车中保持着领先地位:ABS+EBD+MSR+MASR+ASR的最新组合中,大家对ABS(防抱死刹车系统)、EBD(制动力分配)已经是耳熟能详,而对于MSR发动机阻力矩控制、MASR牵引力控制,也在老款中有所体现,而本次更增加的ASR加速防滑控制系统能够在加速情况下,防止车轮打滑,从而最大限度地避免碰撞事故的发生,使它不仅在同级的MPV中,更在A级车中,树立了一个新的安全标准。
车身强度问题现在已经越来越得到人们的关注,途安全车采用激光焊接,对加强车体钢性确实有很大的帮助,发生严重碰撞时,车身能有效吸能,但驾驶舱不会发生明显变形。除此之外,途安的软质保险杠更能够在很大程度上降低对行人的伤害,而保险杠后面高强度的防撞钢梁则有着极高的耐撞击能力,行人保护与驾驶舱内的乘客保护两不误。
另外,由于途安的用户往往是一家人,因此,它还着重考虑了儿童的乘坐安全:其中第二排座椅预留了符合ISOFIX标准的儿童安全座椅安装位置。市面上大部分品牌儿童安全座椅,均是按照此标准设计,在日常使用中便利性更高。

操控:稳健有力
在动力方面,途安仍采用经典的1.8T和2.0发动机,这两款发动机都非常适合日常的使用,无论是起步、提速和高速都表现出众,尤其是1.8T发动机在2000转起便能达到最大的扭矩输出,配合6速的手自一体变速箱让你可以随心所欲,绝不会轻易输给任何对手。而5速手动的变速箱档位清晰,换档平顺,离合器行程适中,一路通畅的情况下与开自动车型没太大区别。
与速腾、明锐同样出自PQ35的途安虽然不事张扬它的运动感,但是却同样有着扎实硬朗的底盘和出众的驾驶感觉,并且很好地兼顾了乘坐舒适性,力度合适的踏板、手感和力度极佳的方向盘,敏捷的油门响应,出色的刹车性能,都让你在任何时候都可以放心驾驶。
综合看来,新一代途安不但继承了上海大众车型一贯的优秀安全性口碑,还通过增添实用性配置的方式,进一步提升了车辆的安全性能。无论是日常代步,还是带着家人出游,新途安对乘客无微不至的呵护,你能看得见,更能感觉得到!

网友热评:
西南车友:老车主代表受邀和有意向的消费者们谈起了他驾驶老途安的感受,老车主代表表示:途安给他带来了前所未有的舒适,我本人喜欢在成都周边风景地区游玩,一家老小都能带上,在郊外途安2.0L发动机表现让我非常满意,有时候需要运载货物也是能一手搞定,所以我喜欢途安,非常适合我这种家庭。
北京车友:新途安外观造型上更具欧风时尚,采用了全新的方圆一体的耀眼晶钻前灯,极富视觉冲击力的经典家族U型镀铬前脸。多达500种的座椅组合方式提供的多变车内空间布置、30多个车内储物空间、1900L超大行李厢容积,以及多功能音响系统、左右独立分区全自动空调、定速巡航系统、智能中文显示行车电脑、双开启式观景天窗等人性化配置,也让新途安在MPV车型性价比不错。记者从大众页川店了解到,新途安现在可以优惠5000元,但是货源仍紧张,如2.0L车型需要等到3月中旬,1.8T自动挡车型的等待时间可能需要1个月左右。
我爱车编辑部锐评:
功夫不负有心人,在及时调整了外观推出途安新一代之后,更年轻的外观带来了销量的上升。也正逢这个细分市场渐渐成熟。马自达5的介入、新佳乐的推出,使得越来越多消费者开始倾向家用MPV市场。厚积薄发的途安新一代成了家用MPV市场的新的标杆,在上市一个月后,就迅速以1500辆左右的销量傲视同级别车型。而此时,老对手奥德赛的销量只有可怜的300辆不到。这还是在途安新一代产能没有完全释放的情况下的表现,以往很多消费者对老途安过于保守的外型不太喜欢,转而买了日韩系的MPV,相信途安新一代上市一个月后的表现,足以证明此次途安改款是非常成功的,不但挽回了原有的潜在客户,而且吸引了新的消费群体,因为其定位变得更年轻。
市场参考价格:16.98万- 22.18万
优点:全新的前脸设计给人耳目一新的感觉
缺点:车辆内饰方面基本没有变化
推荐用户: 商务人群的最佳车型
大众新途安配置:

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