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作者:善良的牛头人 - 时间:2008-03-07 09:00

真是怪哉,东本CRV买来两天就染“病”

  杭州车主董先生,这几天心里非常郁闷。2月24日,他在东风本田东顺4S店购买了一辆价值25.98万元的CRV,可没想到车子才开回家两天,就染上了“怪病”:车子点不着火,趴在地上再怎么着也启动不了;点火的时候,发动机还会不断发出“嘭、嘭、嘭”的放炮声。
  开回家才两天就开始罢工
  董先生是在2月24日交的车款,25日上牌。27日一大早,满心喜悦的董先生,准备开车上班时,却发现车子点不起火。更要命的是,点火的时候发动机还会发出异响,“嘭、嘭、嘭”地从引擎盖中冒出来。发现这一问题后,董先生立刻给4S店打了电话,买新车的喜悦也随之荡然无存。
  2月29日中午,车子被送进东顺4S店。“一开始他们给车子换了一个配件,换好了后发现还是启动不了。后来他们跟我说要把发动机拆开检查,我就没同意。对车子而言拆发动机是大手术,才买来两天的新车就要拆发动机,我想没几个人能接受。”董先生对记者说,新车就要拆发动机,对于4S店提出的这个维修方案,他不能接受,并要求4S店提出除维修之外的其他解决方案。

真是怪哉,东本CRV买来两天就染“病”
  “原先我们认为是气门筛盖的问题,更换了之后还是不行。在这样的情况下,我们提出进一步检修也无可厚非。”东顺4S店售后经理白敏对记者说,车主不同意拆修发动机,他们也一时无法处理,只得向厂家报告。
  厂家称第一次碰到“怪病”
  “车主反映的这个情况,我们也是第一次碰到。”3月1日,东风本田售后部的负责人罗先生赶到杭州,向记者坦言,究竟是什么原因导致这个故障,他心里也没有底。不过,他支持4S店的意见,进一步对发动机进行检修。
    “打不着火只是现象,这一现象的原因很多,比如气缸压力不够,密封性不好,汽油油品质量等等,这就需要进一步检测。”罗先生表示,接到4S店的报告后,厂家非常重视,专程派他过来处理此事。
     不过,董先生仍然坚持原先的意见,不能拆开发动机。“车子买回家才两天就出了这样的事,我提出退车要求总不过分吧?”他向罗先生提出退车要求,为此双方陷入了僵局。
  汽油被疑质量问题送检
  3月3日晚,董先生接到4S店方面的电话,称“引起故障的原因,可能是汽油油品质量问题。”董先生告诉记者说,厂家售后负责人罗先生建议,对油箱内的汽油进行鉴定。
    3月4日下午,汽油被送往中石化汽油检测站。“我是在市区的一家中石化加油站加的油,只加过一次。”董先生表示,如果检测结果出来真是汽油的问题,那他就会找加油站交涉。如果不是汽油的问题,那么4S店和厂家就应该承担责任。
    是油品质量问题还是汽车质量问题?答案也许要等到汽油质量鉴定结果出来之后才能揭晓。

相关汽车评论

  • 11楼: 草草 @08-03-07 13:03

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    这哥们也够背的,同情一个,我估计也是油有问题。

  • 10楼: 卡王 @08-03-07 12:59

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    应该是有原因的,不然怎么就他的车有问题,估计也是油品的问题。

  • 9楼: 暗夜留香 @08-03-07 12:35

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    我有一辆239800的车也有些小毛病可是刚开始厂家就是不给换件我带了记者去维修店要给他们爆光维修站经理顶不住压力没经过厂家同意给换了结果问题解决了我想说的是别省着他们

  • 8楼: 佑仔 @08-03-07 12:09

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    国产CRV在品质上说,肯定是不如日本国内的CRV,那么CRV到底值多少钱呢?

  • 7楼: 老树 @08-03-07 12:01

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    CRV还是有竞争力的,恶心的是,东本到现在还是要加价才能提车的,原车价加额外的提车价,CRV就差了。

  • 6楼: car5200 @08-03-07 11:58

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    厂家也有不可推卸的责任,如果没有厂家的默许,4S敢为虎作伥吗

  • 5楼: junzhu @08-03-07 11:35

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    一事归一事,这纯属你们那里经销商的个人素质问题。借此强烈鄙视中国奸商欺诈国人的禽兽行为!

  • 4楼: 永远の笨笨 @08-03-07 11:15

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    虚标参数、忽悠老百姓是一些职业日本车托推崇的日本“神”车的特色。

  • 3楼: 五代飞车 @08-03-07 10:58

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    当初选这个车的时候,肯定还是看中了它的某种优势。只能算自己倒霉了。

  • 2楼: 天生我才 @08-03-07 10:29

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    开了一周,觉得还可以啊,油耗也不是很高,总是觉得不解怎么这么多人骂本田,可是还是有这么多人买本田。呵呵

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