虽然豪华车通常都具有大排量的特性，但这并不妨碍消费者对它们的好感，理由很简单：新技术的应用带来了更有效的环保措施，而优质的售后服务则带给车主更省心的使用。 豪华车价格不菲，除了豪华之外，其特点是新技术的应用。例如08款Saab 9-3，搭载的是一款2.8TS V6发动机，动力充沛，排放也达到欧Ⅳ标准，而90km／h下，其100km油耗仅为10L，升功率在同级车中一直名列前茅。这完全得益于Saab在发动机制造上的深厚功力。又如08款Saab 9-5，采用了2.3TS Ecopower强涡轮增压发动机，油耗也仅为7.2L，而动力性甚至等同于自然吸气3.0L发动机，在排放上也满足了欧Ⅳ标准。Saab的“价值”，在油价普遍上涨、环保备受关注的前提下显得更为突出。事实上，Saab率先将原本属于航空技术的涡轮增压发动机应用到汽车上，也是受到了当时石油危机的影响。作为一个有高度责任感的汽车制造商，Saab不仅要满足消费者的驾驶乐趣，更以保护环境、创造良好的生存空间为己任。Saab的涡轮增压把发动...
评判豪华车上最重要的豪华指标,除了动力系统可能就是车载音响系统了，这不仅关系到豪华的享受，更关系到车主的面子。很多消费者拥有一款价格上档次的轿车，但音响系统欠棒的话，这豪华可能就要大打折扣了。 日前，某汽车杂志邀请了国际音响比赛裁判，带着专门测试汽车音响的应用软件，聆听3部原厂配备高级发烧音响的车型——VOLVO S80、 CADILLAC SLS和雷克萨斯ES350，做出点评，我们一起来看看这三款车型音响系统方面的差异。 ● 测试软件： 这次测试使用的是美国IASCA原版测试碟片（IASCA是1987年在美国佛罗里达州成立的International Auto Sound Challenge Association简称IASCA， 是国际上最具权威的汽车音响竞赛...
中国市场越来越多的豪华车用户正吸引着来自斯堪的纳维亚半岛的VOLVO，面对已经实现国产的奔驰、宝马、奥迪，这个只在中国市场有小规模豪华车投放的经典品牌正在酝酿把S80实现本地化生产，而这个时间将很有可能是明年。 日前，VOLVO汽车中国区首席执行官柯力世博士在日内瓦车展接受媒体采访时表示，在中国重庆工厂正在制造的S40(参数配置 图库)非常成功，销售也非常好，国产化率达到了40％，已经达到了中国政府关于国产化车型国产化率的要求。对于下一个国产化车型的推出，柯力世明确地表示，将是S80，时间肯定不是今年，因为项目很复杂，可能是明年的某个时间。关于S80的国产车型的具体细节，也许会在今年的北京车展上发布更多的消息。
据了解，VOLVO(中国)2007年上半年的销售同比增长81%，销量超过了6000辆。同期，宝马品牌汽车在国内销量22891辆；一汽-大众奥迪...
当VolvoS80即将国产的消息甚嚣尘上，Volvo汽车公司中国首席执行官柯力世博士的谨慎态度并未因身在欧洲而改变，他反复强调，当成本与质量控制未达最佳，Volvo不会急于国产下一款车型。 Volvo中国高层人士认为，保证S40的增量、提高其知名度和市场份额，向中国推进更多的车型是Volvo中国现阶段的主要的任务。 柯力世博士的担心不无道理。本地用户多以价格和工艺质量、标准配置作为衡量国产“进口车”性价比的砝码。但市售价格已不足50万元人民币的VolvoS80恐难以达到用户对于“国产车必定低价”的期待。现阶段，VolvoS80在中国境内有5款车型销售，从售价49.8万元的S...
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