由日本三菱汽车与法国PSA集团共同开发的第一款车型-欧蓝德EX已经在国内销售有一段时间了,目前这款车全系均可给出1.2万元的现金优惠。而2.4升入门级车型,由于相关手续的问题在北京暂时无法上牌。近日,记者了解到:中期小改款的三菱欧蓝德目前正在进行路试,下面就让我们一起了解一下。 通过图片我们可以看到,新款三菱欧蓝德的改变主要集中在前脸和大灯区域。进气格栅的设计已经明显的展示出10代EVO 所使用的梯形大嘴设计,这也是三菱造型设计的最新家族风格。...
英国始终乐于对三菱Lancer的进化。对我们来说日本版的280马力EVO是在难以满足我们的对动力的追求,所以你总是幻想可以给你300马力,甚至是330、360或400马力的EVO。
2008年三菱在英国推出了增加HSK套件版本的Lancer Evolution X FQ-360。这款车对于三菱英国来说是一款特殊的版本。而对于Lancer Evo X GSR FQ-360来说,它是三菱的一个特殊的发展模式。从前几代产品来看,三菱都会推出FQ-300、330、360、400等型号,对于X代Evo来说也不例外。
这些主要都是由三菱在英国和美国销售。300型采用了291马力版的三菱公司...
08款Lancer 比以往显得成熟强劲,操控性能更好,外观也比原来的漂亮。
在发布会上提供了三辆GSR车型用来测试,可进行往返柳树泉赛道400公里的往返行驶,随车有跟踪计时,让被邀记者对这款车有了非常全面的了解。在引擎盖下,与密齿轮比5档手动变速器配合工作的是2.0升全铝涡轮增压和中冷发动机,转速为6,500转/分时最大输出功率291马力,转速为4,000转/分时最大扭矩300磅-英尺。超级全轮控制(S-A...
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