现款福特C-Max于2003年在欧洲面世，去年进行了中期小改款。全新第二代C-Max已经着手研发，并且在日前进入路试阶段，预计2010年上市销售。
欧洲市场仍然是新一代C-Max的大本营，但新车将首次登陆美国市场销售，这早已列入欧洲福特的计划。测试车使用现款C-Max的车身做伪装，不难看出轮距已被加长，这张假想图则可解答我们对新车外形的疑问，设计风格与新近上市的第四代嘉年华保持一致。新款C-Max仍然与福克斯共享平台，动力清单也是大同小异，1.4升到2.0升四缸发动机是主流选择。但福克斯那台强悍的2.5升涡轮增压发动机预计不会配备以空间和多功能为卖点的C-Max。 欧洲福特的美国计划是全面进军，福特首席执行官Alan Mulally和福特全球产品研发负责人Derrick Kuzak都曾多次透露这种战略布局，将欧洲和美国本土进行融合，全面共享动力系统和底...
近日设计产能每年超过30万辆的长安福特第三工厂正式落户重庆，该生产线将投产SUV以及交叉型车等产品，其中福特C-MAX家用MPV车型很可能在此条生产线上投产。福特基于全新一代福克斯生产平台将推出C-MAX车型，其整体风格借鉴了福特S-MAX商务车以及福特kuga越野车的设计元素。除此之外，新一代福特C-MAX车型还将增加两个座位，从而达到7座MPV的效果。 老款福特C-MAX车型凭借五人座的布局和巨大的动力已深受消费者喜欢，但新一代福特C-MAX车型将采用新的车身高度，所以最后一排的乘客空间将得到改善，甚至可以比拼欧宝-赛飞利MPV车型。从新一代福特C-MAX车型的谍照可以看出，整体的车身结构较老款车型...
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