由于经济惨淡，车市也倍受影响，不少原来卖得火的车型都出现了库存现象。近日，小编走访汽车4S店时获悉，一向卖得好的东风日产也存在同样的困扰。而为了解决库存车问题，有些经销商是加装万元精品配置原价销售，有些则干脆爽快地让利1万元现金，当然，如果您要的颜色不再库存车之列，或者您不希望购买库存车，您也可以享受到2000现金的优惠。是选1万优惠为库存车买单还是妥协于2000的现金优惠，那就得看您的个人喜好了。 ...
逍客是跨界车型的代表之一，在SUV和家轿两大市场的空隙之间挺身而出。既具备轿车的操控性和经济性，又具备SUV的通过性，如果一个三口之家，不想放弃户外活动的诱惑，逍客就是你不错的选择。
东风日产逍客外观 近日，笔者联系了东风日产北京地区经销商，就逍客近期的优惠幅度及销售情况进行了解。据悉，随着厂家的供应逐步增大，逍客早已走出了上市初期加价销售的“蜜月期”，并且借着金九银十的销售旺季，优惠幅度一再加大，目前店内降幅已达8000元，20S MT的售价已经进入15万元价格区间，店内货源一般，颜色也不齐全，具体各款报价如下表：...
中国市场的“韩日之争”向来不乏看点，在伊兰特让北京现代在A级车市场尝到了无比香甜的销售果实的情况下，其目标又开始转移到了都市型SUV市场，而途胜就是其应对CR-V的最大利器。虽然在销量上始终没有占据优势，但是随着后来起亚狮跑的上市，至少韩系车型在车型的数量上开始占据优势。不过好在逍客的上市，正好拿到了CR-V的接力棒，让这场“韩日之争”能够继续白热化地进行下去。坦率地说，韩系阵营虽然有了途胜和狮跑两大战将，但过于共享的技术资源，以及品牌认知度等因素让途胜始终占据首发地位。而在尺寸上更加紧凑的逍客对于都市型SUV的诠释显然要比CR-V更加游刃有余。所以，对于途胜来说，选择逍客作为自己的竞争对手也许更加适合。
个性的名称由来，让二者的中文译名同样具有先声夺人的效果...
途胜2.0四驱版 逍客2.0四驱版 中国市场的“韩日之争”向来不乏看点，在伊兰特让北京现代在A级车市场尝到了无比香甜的销售果实的情况下，其目标又开始转移到了都市型SUV市场，而途胜就是其应对CR-V的最大利器。虽然在销量上始终没有占据优势，但是随着后来起亚狮跑的上市，至少韩系车型在车型的数量上开始占据优势。不过好在逍客的上市，正好拿到了CR-V的接力棒，让这场“韩日之争”能够继续白热化地进行下去。坦率地说，韩系阵营虽然有了途胜和狮跑两大战将，但过于共享的技术资源，以及品牌认知度等因素让途胜始终占据首发地位。而在尺寸上更加紧凑的逍客对于都市型SUV的诠释显然要比CR-V更加游刃有余。所以，对于途胜来说，选择逍客作为自己的竞争对手也许更加适合。...
随着2008年9月19日国产奇骏X-TRAIL正式下线日期的日益临近，奇骏的具体上市日期及其售价也成为了时下消费者关注的话题，对此，东风日产市场部部长杨嵩与销售部副部长洪浩，在奇骏试驾活动现场接受媒体采访时表示，即将于2008年10月底上市销售的国产奇骏，售价将会高于其竞争车型本田CR-V。
杨嵩部长表示，东风日产此次推出的奇骏是与公司在08年推出的另一款年度新车逍客共享平台与底盘的。同时，国产奇骏提供了两种不同的发动机供消费者选择，其中2.0L的发动机在本地实现国产，而2.5L的发动机将采用进口的模式。对于奇骏在生产组装环节所要使用到的部分进口零部件，洪浩副部长表示进口零部件的调配周期大致在3~6个月左右。...
马上国庆要来到。都市男女利用假期自驾出游已经成为一种时尚。所以推荐给那些都市涉野爱好者的车型必须兼顾都市与郊游的行驶性能，并且兼有轿车的舒适性能。所以，推荐给他们的这6款车都具备这些基本特性。
对于轿车和SUV之间的差别，笔者深有体会。本人私家车是普通轿车，上下班都开私家车，优点是比较省油，缺点就是坐姿较低，矮塌塌的感觉导致视野不够宽广。工作时则使用单位SUV车型，优点是底盘离地间隙高，带有分动箱可以在2轮和4轮驱动之间转换，在较差路面有较强的通过能力，坐姿高视野好，缺点就是油耗相对较高。 切身体会利弊以后，笔者认为许多不想买普通轿车的用户特别是年青人选择CROSS或SUV风格的多功能交叉车会比较合适。不仅平时上下班代步便利视野宽广，而且碰上长假，自驾游是相当适合的。笔者每年都要自驾游，但借单位的SUV和开自己的轿车区别是很大的。有风景，比如湖边或山野什么的，没有SUV那路还真不是轿车可以摆平的。所以这次我们向大家推荐的就是另类风格的城市家庭用车。 ...
核心提要:中秋节过了，马上国庆又要来到。都市男女利用假期自驾出游已经成为一种时尚。所以推荐给那些都市涉野爱好者的车型必须兼顾都市与郊游的行驶性能，并且兼有轿车的舒适性能。所以，推荐给他们的这6款车都具备这些基本特性。
对于轿车和SUV之间的差别，笔者深有体会。本人私家车是普通轿车，上下班都开私家车，优点是比较省油，缺点就是坐姿较低，矮塌塌的感觉导致视野不够宽广。工作时则使用单位SUV车型，优点是底盘离地间隙高，带有分动箱可以在2轮和4轮驱动之间转换，在较差路面有较强的通过能力，坐姿高视野好，缺点就是油耗相对较高。 切身体会利弊以后，笔者认为许多不想买普通轿车的用户特别是年青人选择CROSS或SUV风格的多功能交叉车会比较合适。不仅平时上下班代步便利视野宽广，而且碰上长假，自驾游是相当适合的。笔者每年都要自驾游，但借单位的SUV和开自己的轿车区别是很大的。有风景，比如湖边或山野什么的，没有SUV那路还真不是轿车可以摆平的。所以这次我们向大家推荐的就是另类风格的城市家庭用车...
逍客是一款跨越时代的车，它将动感设计、高性能表现和高安全水平完美地融为一体。既有SUV的时尚外观和高通过性，又有轿车的舒适和省油优势，并在更高的设计和技术层面实现了全面超越，是跨界智慧在汽车工业领域的最杰出成果。
从外观上看，逍客具有典型的SUV风格，流体动力车形，加高的悬挂系统，刚强有力，车身局部线条却圆润柔和，与侧部的高腰线相结合，使得整车外观时尚却不失动感。而车厢内部，却是典型的轿车设计风格，座椅和中控台的设计处处洋溢着轿车所特有的舒适与精致气息，而较高的车身给人带来足够的头部空间和开阔的视野，这又是SUV所独有的。...
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