据《上海证券报》报道，国家发改委价格司有关人士表示，关于“油价下调20%”、“燃油税同步推出”的消息是谣传。
近日，关于“油价下调20%”、“燃油税同步推出”的消息在坊间纷传。但国家发改委价格司向记者否认了该消息的真实性。
“没有这回事。”10月30日，国家发改委价格司有关人士在接受记者求证时直接否定了消息的真实性。他表示，该消息所描述的“三套方案”是不存在的，应该是一个谣传。一旦有涉及价格方面的政策出台，政府会第一时间公告。
尽管消息内容并不确切，但上述方案仍可被视为坊间对政府未来政策的一种预期和呼唤。易贸资讯分析人士认为，国家下调成品油零售中准价也是拉动内需的一种手段。因此，在当前国内柴油批发价格持续下跌的背景下，调价时机已更加成熟。
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在国际原油价格大幅下调的时候，北京成品油于10月7日逆势涨价，令众多车主备感意外。北京市发展和改革委员会表示，北京市汽油和柴油零售基准价格每吨分别上调人民币200元和290元，此举是为补偿欧IV油品所增加的成本，有利于中国炼油企业减少亏损。 根据北京市政府部门的相关通知，各成品油经营单位可以零售基准价格为基础，在上下8％浮动幅度内，制定具体零售价格。90号、93号和97号汽油上浮8％后，最高零售价格分别为每升5．96元、6.37元和6.78元。 在各大加油站的价牌上，特别注明了“新标准清洁汽油”的字样，以提示人们油品变环保了。被油价连月上涨激怒的人们，却对环保要由自己买单充满了怨言。
年初，国家对中石油、中石化加工进口原油形成的亏损进行补贴。随后，为保证国内成品油供应，自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高人民币1000元，航空煤油...
上海证券报从多方证实，随着国际油价连续下跌，国内炼油行业的亏损将消失，国家屡次为解决炼厂亏损而调价的理由将不复存在。与此同时，山东地方炼油厂加工的阀门也将开启，而成品油批发市场很可能迎来罕见的竞争态势，甚至买方市场的格局也可能逐步呈现。 有专家认为，随着国际油价近期连续下跌，国内炼企有望扭亏，囤油赌涨或成历史，未来一段时间可能出现买方市场格局。 此一时，彼一时。上半年，当国内炼油企业还在巨额亏损中艰难度日时，他们或许没有料到，仅在短短两个月后，整个市场就发生了巨大变化。 上海证券报从多方证实，随着国际油价连续下跌，国内炼油行业的亏损将消失，国家屡次为解决炼厂亏损而调价的理由将不复存在。与此同时，山东地方炼油厂加工的阀门也将开启，而成品油批发市场很可能迎来罕见的竞争态势，甚至买方市场的格局也可能逐步呈现。 “若以原油结算价与炼厂汽柴油综合出厂价持平作为主营炼油不亏损的标志价位，那么，据测算，当WTI油价为108美元时，就可视为加工进口原...
眼下的汽车市场已经正式进入高油价时代，油价3级跳，钢材等原材料价格也持续飙升。然而，一股寒流并不至于使得车市进入冰河时期，相反，可以看做是车市自我完善的必经阶段。对于一向以燃油经济性为卖点的节能环保车型来说，高价油时代的来临是其进一步扩大市场占有率的契机。
今年上半年，汽车市场的整体表现较为低迷，增长率未能达到预期。而广州丰田凯美瑞的稳健表现成为低迷车市中不可多得的亮点。上半年，凯美瑞的批发量和上牌量以79061辆和71460辆的成绩双双夺冠，继续领跑中高级车市。如此优异的表现，与凯美瑞卓越的省油、环保性能不无关系。省油 成购车第一要素 在全球油价高企的背景下，节能环保已经不再仅仅是代表进步的一句口号，而是关系每一位车主切身利益的实在要求。虽然油价正以令人咋舌的速度上涨，但这并不会打消人们渴望拥有属于自...
从2007年下半年起，国际油价开始进入一个快速的上涨期。而发改委在今年6月20日对汽油、柴油价格每吨提高1000元，其涨幅为近年来最大，更将油价高企推向了一个高点。在这样的背景下，如何才能降低用车成本，已经成为高油价时代许多消费者的关注焦点。 日前，笔者在走访了本地车市经销商后发现，在高油价时代，近期有意购车的消费者中，询问最多的问题也是“油耗”。而节油经济的小型车也就成了香饽饽，尤其是以新飞度、雅力士为代表的精品小型车更是受到了消费者的大力追捧。高油价的理智选择 面对日益高涨的油价，消费者在购车时已经更加理智，更多地考虑到排量、油耗、耐用性等关系到用车成本的因素。部分追求有车生活的潜在消费者并未放弃原有的购车计划，也早已将目光转向“节油、高效、科技、环保”的精品小车型。 对于这方面，日系车的节油性能早已有口皆碑，在保持良好的经济燃油性的同时能够保证卓越的动力性能。而飞度、雅力士无疑是精品小型车市场中的佼佼者。尤其是新一代飞度，其进行了全方位的升级，在设计、节能...
近日编者从天津一汽深圳经销商处获知，威志车型将于9月推出改款车型，新车型有可能装配上手自一体变速箱，同时对内饰进行升级，可能还会加上倒车雷达等装备，以进一步提高其性价比。而现售的威志车型均有2000元的现金优惠，对比之前现金加油卡的优惠，现在的优惠幅度相对减少。但对于车价仅有五万余元的威志来说，这优惠还是很难得的。威志作为一款以节油为卖点的经济型轿车，其低油耗的特点十分符合现在高油价下的市场需求。
在油价不断上涨的今天，汽车的油耗问题已成为众多准车主选择购买时的主要考虑因素，而天津一汽威志，作为含有丰田背景的国产品牌，其车型的经济性已是众所周知。威志是天津一汽耗资3亿打造的一款自主车型。与天津一汽旗下众多威字辈车型一样，威志也源自丰田的“NBC”平台。在发动机方面，威志两厢1.3、威志三厢1.5分别也采用了源自丰田的8A+、5A+发动机。得益于丰田成熟的技术，威志也保持着...
随着全球能源日益紧缺，国际油价一路飙升，突破每桶100美元大关。国内方面，自6月20日起汽油、柴油价格每吨提高1000元，每升突破六元，这一切都预示着全球正式迎来高油价时代。随着用车成本的进一步增加，消费者们越来越注重车辆的经济性与实用性，高效、节能的小型车越来越受到全球汽车消费者的青睐。飞度自诞生以来便以其全能的表现备受全球消费者的瞩目，是公认的小型车市场畅销车型。广州本田新一代飞度自7月13日正式上市以来预定火爆，短短时间内有效订单就已超过20000辆。
油价高涨 小型车走俏 高油价时代，汽车行业受到的冲击显而易见。今年北美市场遭受重创，许多品牌销量下滑20%左右。按照上半年的销量预计，今年北美汽车的销量可能从去年的1610万辆下滑到1250万辆，降幅超过22％。高油价同样对中国汽车行业产生了深远的影响，众多厂家及经销...
所有人都知道混合动力车更有利于环境保护，但一个更为直接的问题就是：混合动力车会危害驾驶员的健康吗？这听起来或许有些无聊，但对于这一越来越受众人关注的问题却有其合理的科学解释。但凡是混合动力车型，因其配备的电动装置，都会发出电磁辐射，这些辐射被证实会严重威胁健康。
作为主要的混合动力生产商的本田和丰田则表示，他们的内部检测结果显示他们的混合动力车型很安全，排放出的电磁辐射水平与汽油版一致。但这并不能消除人们对混合动力车型产生的疑虑.混合动力车在技术的应用上比普通汽车更为先进，而且加上巨额的研发成本，在定价上相比汽油版或者柴油版车型要高出许多，令很多消费者望而却步。在国内，汽车普及还在进行中，绝大部分人买的还是人生经历中的第一辆车，这在很大程度上折射出国内消费者的消费能力。换句话说，消费者的富裕程度反映在买车上，还达不到可以将几万元的差价置之不理的程度。而混合动力车的售价通常就要高出汽油版或者柴油...
事物的发展往往难以一帆风顺，在种种因素的制约下，飞速发展的中国车市上不和谐音符也在日益增多：新车影响力越来越小，老款车逐渐陷入“审美疲劳”，库存积压越来越重……据悉，今年前5月市场上库存车出现徒增，总量已经高达17万辆，其中轿车库存为14.44万辆，MPV为7812辆，SUV为1.77万辆。 而在4年前的“黑5月”车市时，轿车库存也已经超过了13万辆，当年车市即陷入“黑暗”，众多库存车直到2005年底才被基本消化。世事更替可有规律来寻？作为很有代表性的车市变化指标之一的库存陡增必须引起重视，2004年的车市黑色会在2008年重临吗？ 变黑可能一：2008年车市环境比2004年还差！ 2008年注定是不平凡的一年，不仅仅是因为我们将圆梦百年奥运，而是因为今年方方面面对中国人的考验实在是太大了：雪灾、藏独、地震、水灾……哪一样都不是省油的灯，哪一样都会造成这样那样的负面影响。具体到汽车业，就有高油价...
地震过后一个多月，成都市民已经恢复了正常的生产和生活，被地震“震动”的消费心理也渐渐复原。尤其是在经历了生命的“劫难”后，成都市民更懂得享受生活，汽车消费也不例外。北京科瑞德市场咨询机构近期做的“汶川大地震对成都汽车消费影响状况调查”表明，汶川大地震对成都的汽车消费没有影响，而汽车安全已成为震后人们购车最看重的因素。 83.3%购车计划不受地震影响 大地震发生后，成都的汽车消费曾一度下滑。但是，地震过后一个月左右，随着正常的生产和生活的恢复，蓉城市(图库 论坛)民对于汽车消费的热情再度被激发。据了解，在经历过地震这场大劫难过后，很多消费者的消费观念有所改变，“珍爱生命”、“享受美好生活每一天”的理念日益深入人心。 调查结果显示，无论是购车计划还是车型的选择，消费者都未受地震影响，其中认为地震不影响购车计划的潜在购车群体高达83.3%。而在认为地震对购车有影响的消费者中，有3.3%认为该影响...
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