百公里油耗3.456L！看到这个油耗数字，相信很多用车、开车的朋友都会和记者一样发出惊呼。没错，就是3.456L！这就是由新旗云节油挑战赛全国总冠军创下的超低油耗。 油价的不断上涨，成为时下人们议论最多的话题，这个话题，直接影响了很多用车人的心情，也影响了很多打算买车朋友们的选择要求，人们开始把选车的目光投向了“燃油经济性”这块金字招牌，一时间，各式各样的油耗比拼轮番登场。这其中，由奇瑞汽车发起并主办的新旗云节油挑战赛，从7月1日至9月20日，历时2个半月，从预选赛、区域复赛、到全国总决赛，在奥运会期间，掀起了一轮全民互动油耗大比拼的热潮！ 预选赛高手层出不穷
7月1日至8月22日之间的全国预选赛中，成千上万的车友为了一睹新旗云的节油魅力，涌向了各地的奇瑞4S店。经过一轮试驾和节油比赛，全国各地纷纷涌现了惊人的超低百公里油耗成绩。在...
主要竞争对手凯美瑞正在大肆降价，雅阁当然不能置之不理了，而眼下最好的应对措施当然就是降价了。北京地区的二级经销商给我们的报价优惠幅度都在1.2万以上，2.0手动挡车型16.98万即可提车，这个价格比凯美瑞的入门车型还要低，但是2.4排量的车型价格略高于凯美瑞同排量车型，看来，雅阁与凯美瑞的缠斗还将继续下去，相信消费者们也很喜欢这样竞争的氛围，毕竟价格降下去了对自己是有利的。雅阁现在的价格还是很实惠的，一直中意它的朋友可以考虑适时出手了。 
车型简介：第八代雅阁在外形设计上较之前一代车型更为大气、豪华。大型六点式前格栅，大气富有一定的张力；精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。 同时还...
伴随着油价的“节节攀升”，“日新月异”，车主和准车主的神经也随之被挑动。一时间，省油秘方、节油窍门在互联网上满天飞，各厂家也不失时机地为自己的车树起“低油耗”的旗帜，尤其是对于刚刚上市的新车。不过，这其中有名正言顺者，也有暗渡陈仓者，在一片汪洋大海中消费者还得冷静下来，多加辨别。最近，朗逸这款新车的节油亮点就不绝于耳，那么到底是厂家举出的幌子想招摇过市，还是确有此事呢？记者带着疑问，致电了几位朗逸车主，现在就让我们来听听他们的看法吧。
“我家的车目前跑了3300公里，油耗基本维持在8-8 .5之间。”车主胡先生告诉记者。从事建材生意的胡先生坦言自己买车时并没有过多考虑油耗问题，只是觉得朗逸的外观大气、漂亮，再加上对上海大众品牌的认可，就决定买朗逸了。作为朗逸的第一批车主，从与胡先生的交谈中，记者发现他对自己的这款新车还是比较满意的，而百公里8-8.5的油耗令胡先生十分满意，...
荣威750 1.8T装备全铝合金中冷涡轮增压Kavachi发动机，作为上汽研发中心推出的第二款发动机，Kavachi发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台，其核心技术包含缸内超高压无缝工艺及多点燃油直喷MFi技术，可确保燃油喷射的精密控制，并保留航天铝材发动机缸体、高压中冷增压系统等。这就保证了荣威750 1.8T超低的油耗表现趋于完美。同时，这款直列四缸发动机最大功率达到118kw，最大扭矩为215Nm，在发动机动力特性的标定方面，Kavachi 1.8T针对中国消费者的驾驶需求，重点增强了低速工况下的动力输出，起步阶段的提速感酣畅淋漓。不仅油耗超低，动力表现更是毫不含糊。 为了提高燃油经济性和换挡舒适度，上汽匹配了来自日本爱信的5速自动变速器。变速杆采用直通型式，各挡位密密麻麻地顺序排布，精密的齿比保证了动力输出的流畅性，从而为节省油耗做出了不小的贡...
随着国际油价的不断上涨和城市的交通越来越拥堵，紧凑型小车越来越收到消费者的青睐。近日，记者了解到，通用汽车将于2009推出一款全新紧凑车型。据知情人士介绍，这款车型将会小于雪佛兰Cobalt和庞蒂亚克G5车型。并且这款车型将与庞蒂亚克G3紧凑型车类似。 新车型将搭载一款双涡轮增压的1.4L引擎，由通用欧洲负责研发，并将在全球的许多通用车型上应用。该车型排量虽小，却可产生88千瓦至103千瓦的功率，百公里油耗有望超5.9L，该车型将在通用的Delta紧凑型平台之上研发。该小型车还将在庞蒂亚克、土星、大宇以及欧宝这些品牌中推出。...
汽車如人﹐是有性格的。油耗是只是用車成本的一部分﹐但卻很能反映一輛車的性格。油耗從某種程度上表現了廠家都一輛車的性格定位。 日前﹐發改委公佈了34家企業的409個車型的實際油耗量﹐為我們購車提供了一個很好的參考。以下是各排量的最高和最低油耗車型﹐我們也借次來探討分析下各車的性格。 從油耗上對目前市場上比較熱門的polo﹑飛度﹑思迪以及凱美瑞四種車型做下性格分析吧。 Polo﹕polo1.4L的油耗竟然達到8.0 L/100km﹐比某些2.0L級別（福克斯2.0 7.7L/100km）的車還要高。說明polo是以動力作為自己的最大追求的﹐在油耗和經濟性上有點不屑一顧的味道﹐套句時髦話叫“要風度不要溫度”﹐屬於錢多多的“玩家”做派。說明廠家對polo車主的認知是一群只顧“拉風”不懂得節儉的傢伙。因此﹐上海大眾給polo定的高售價以及polo“與帕薩特相當的維修保養成本”也就不足為奇了。 飛度﹑思迪﹕飛度﹑思迪是1.5L級別中最低的6.4L/100...
近日，起亚汽车中国总经理郑昌镐在接受媒体采访时表示，随着中国市场的不断发展，起亚汽车将争取每年向国内引进两至三款进口车型。除了近期将在国内上市的SUV—霸锐外，起亚还将在今年7月初推出一款小型CUV车型。
另外，东风悦达起亚汽车有限公司副本部长王敦明先生在接受网上车市采访时透露：这款即将引进国的CUV车型就是去年在广州车展上亮相Pro-ceed。同时王敦明部长还表示，目前东风悦达起亚将在今年第四季度投产这款车的五门版车型，而以进口方式引进的车型则是Pro-ceed的两门版。&n...
日前，记者从国家发改委了解到，汽车行业标准《汽车燃料消耗量标识》将在7月1日实施。该标准要求汽车出厂时加贴统一的油耗标识，为消费者提供客观系统的油耗信息。
据悉，该标准要求汽车厂家在汽车出厂时加贴统一的油耗标识，标识上不仅仅只有单一的车辆理论油耗，还应分别向消费者说明车辆在市区、市郊的行驶油耗和综合油耗，以及该车辆的最低油耗和最高油耗。
《汽车燃料消耗量标识》的出台，对于购车的消费者来说，可谓是一大好事。以前，消费者买车，只能在说明书上看到该车的油耗信息，而这个油耗只是厂家在百公里等速情况下测出的理论油耗，和车主实际驾驶时所产生的油耗相差甚远。
对于即将在7月1日实施的《汽车燃料消耗量标识》，多数消费者普遍表示认可。“随着油价不断攀升，油耗数据对于车主来说是一个越来越重要的数据。有了这个标准后，可以客观反映出车主即将要购买的车...
2007汽车质量报告出炉
2007中国汽车质量及服务质量年度投诉分析报告日前出炉，中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院和车人网共收到用户投诉5385例，相比2006年，2007年的投诉数量上升明显，增加34.5%，投诉的重点仍集中在保修期内发动机和变速器出现质量问题。合资企业的汽车产品成为去年增长最快的被诉区域，对油耗的宣传失实成为投诉重灾区。
汽车油耗宣传说谎
记者了解到，2007年的被投诉产品覆盖了国内汽车市场上的绝大多数车型。其中，在汽车产品质量和汽车服务质量投诉的具体比例分别为：63.4%、36.6%。经济型轿车仍然是受到投诉最多的车型，但与2006年相比，对中高档轿车的投诉也增加了近7%，而且投诉主要集中于几大知名品牌。记者在报告中发现，在过去的几个月中，凯越、凯旋、乐驰、福美来二代和奇瑞等车型长居被投诉车型排行榜的前列。
2007年汽车产品投诉的一个明显特征就是对合资厂家汽车产品的投诉呈上升趋势，主要原因是一些汽车产品的宣传与汽车用户使用情况存在差距较大，其中，油耗消耗量过大是被集中投诉的方面。
事实...
办站宗旨：最真实的购车决策参考52CHE.COM
中国第一家汽车口碑媒体，7×24小时汇聚专业汽车博客和各大汽车论坛、汽车网站的精彩评论
Copyright ©2008 我爱车 版权所有
渝ICP证B2-20060012号 建议使用：1024x768分辨率，16位以上颜色
全文阅读
RSS订阅
通过电子邮件订阅
0评论
