图为迈腾车型图片 为了庆祝北京2008年奥运会的成功举办，一汽－大众宣布从即日起一直持续到年底推出“胜利冲金，极速行动”。 据悉，此次一汽－大众特惠行动涉及全系中的主力车型迈腾、速腾和宝来经典等，推出了1万元至18800元的心动大礼包。礼包将以三种套餐形式出现，除了为消费者量身定做的3．99％车贷、1元保险方案之外，还惊现超值现金包，可以随心选择。除了有物超所值的大礼包，一汽－大众还为消费者提供了更多的选择空间。捷达新伙伴和新前卫、高尔夫五彩车型和速腾09车型等全面上市，其配置全部增加。...
继素有“驾驶者之车”的宝来及宝来经典先后在国内投产后，一汽-大众自主研发的全新一代宝来也将于10月份正式上市。新宝来分别搭载1.6与2.0两款发动机共四款车型，与之相匹配的是5速手动与6速手自一体自动变速箱。下面通过对新宝来2.0自动挡车型的做工评测，让我们提前一睹新宝来的庐山真面目。 一、外观部分
新宝来传承了原汁原味的德国基因，同时又融合了中国元素“舞狮”，二者结合成为整车造型的灵感来源。新宝来饱满的前大灯造型别致，让我们能够找到大众EOS跑车与POLO劲情的基因。...
老款的宝来的优异口碑和质量，是新宝来打拼市场的资本。在速腾和迈腾已经战斗了2年半之后的今天，一汽-大众急需要一款便宜且能有德国味道的轿车来“走量”，与此同时，这个需求也是上海大众的今年最大工作重点，于是就有了今年的热门车型--朗逸以及本文将叙述的新宝来。 
因为朗逸已经讲过很多了，关于朗逸和新宝来的事事非非也听到、看到太多太多了，这次我们完全抛开朗逸的影子，只谈新宝来，只谈这款一汽-大众今年寄予希望的车。 ●外观--我感觉还挺时尚的，尤其是类似EOS风格大灯挺有神的 新宝来的外形中，我认为前脸和尾部是最具有特点的，车身侧面造型比较的平庸。 ★前脸： 前脸造型中，可以看到新宝...
2008年8月29日，一汽-大众奥迪品牌宣布，将于9月10日至17日在北京、深圳和杭州三地隆重推出奥迪全新打造的年度艺术节日——“首届奥迪夏季音乐周”，为观众呈献创意非凡且独具奥迪进取色彩的多媒体音乐盛宴。该音乐周由奥迪品牌主办，邀请国际著名音乐大师谭盾长期担任艺术总监，合力打造这个一年一度的音乐艺术盛会。 
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军先生在发布会上致辞 由谭盾大胆运用奥迪汽车零件精心编创的《冠军序曲2008》将在首届音乐周上揭开神秘面纱。奥迪汽车零件和2400年前的编钟在北京奥运玉磬的灵感敲击之下，迸发出独一无二的和谐进取之音。此外，谭盾还将在本届音乐周中亲自担纲指挥，携手中国青年交响乐团演绎其最新编创的经典代表作品——以三个家...
迈腾作为一汽大众主打中高级市场的唯一车款，近一段时间过的并不是太如意，始终在低位徘徊，面对今年市场上的“寒冬”以及近来中高级车市场的降价浪潮，迈腾也使出降价的法子予以应对。近日，到一汽大众杭州某经销商了解，2.0手动档全系下调35000元外加4000元油卡，自动挡的优惠虽没那么大，但还是有一定措施的。
今年车市的低迷，导致各大多数车型都销量不佳，各经销商都有不同程度的库存车积压，上半年，迈腾总的库存总量达到了3万辆。厂家为了缓解自身库存和资金压力，不断地向4S店“压货”。经销商也被逼无奈，面对日益增加的库存量，不顾厂家的“限价令”，不断增加优惠幅度。厂家面对经销商的做法也是睁一只眼闭一只眼，政策有所放松，这让经销商有了一个短暂喘息过程。而价格的放松使得经销商有机会以较低的价格出售汽车，以缓解库存压力。正是厂商的“纵容”，导致后来迈腾的价格在各地方市场混乱，厂家不得以出台政...
第10万辆奥迪A6L赠予北京奥运会主题歌创作者陈其钢先生 “我和你，心连心，同住地球村，为梦想，千里行，相会在北京。来吧！朋友，伸出你的手，我和你，心连心，永远一家人。”当8月8日晚，中国歌手刘欢和英国著名女歌手莎拉•布莱曼演唱的北京2008奥运会主题歌《You and Me》(《我和你》)响彻鸟巢上空时，全场为之激动、沸腾。 北京奥组委文化活动部部长...
一汽大众迈腾2.0TSI外观图片 一汽大众迈腾2.0TSI外观图片 已经上市一年的一汽-大众迈腾，最近又刺激了我们的神经，新车型搭载广受赞誉的2.OTSI涡轮增压直喷发动机，并增添GPS导航系统，令迈腾2.OT豪华版在国内同级车的竞争中得到了更多的筹码。 来到一汽一大众的迈腾“新车”试驾现场，见到这个熟悉的陌生人，便开始围着它转悠起来走到尾部，“2.0TSI的铭牌赫然入目。这款在德国屡获“年度发动机”...
中国汽车工业协会最新统计，2008年上半年，全国汽车产销双双超过500万辆，同比增长均超过15％，与上年同期22％以上的增速比，增幅温和回落。
上半年，汽车产销双双超过500万辆，分别达到519.96万辆和518.22万辆，同比分别增长16.71％和18.52％，与上年同期相比，产销增幅分别回落5.65个百分点和4.78个百分点。 从上半年汽车月度产销变化情况来看，3月产销再次达到上半年最高值，双双超过100万辆，分别达到103.76万辆和105.66万辆，刷新月产销历史纪录。...
年初罕见冰灾、五月汶川地震、六月南方水患不断…2008年是中国经济最困难的一年。就汽车行业而言，在历经第一季度的20%迅猛增长后，第二季度增长势头明显放缓，汽车销量环比三个月持续下降。而六月，可谓车市的多事之秋：油价大幅上调，全球铁矿石疯涨，C-NCAP“碰撞门”等不利事件集中爆发，受其影响，车市“寒冬论”“拐点论”“崩盘论”等悲观论调接踵而至，关于经销商破产、厂方库存严重积压等略带夸张的负面报道蔓延开来，为未来整个车市的发展笼罩一层厚重的阴影。 其实，中国汽车市场涨涨落落的决定性因素，是宏观经济走势。在近年来车市高速成长的背后，是中国经济连续5年两位数的高增长。即便是在多灾多难的年头，今年上半年中国经济GDP增长依然保持在10%以上，难怪温家宝总理在北川中学的黑板上书写“多难兴邦”的题词。第二季度汽车销量增幅虽有回落，但从全国总体来看，市场下降的幅度比预期的小，说明我国的汽车市场仍然很火爆，短期影响过去后，市场规模将会逐渐显露出其真...
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